ongelijkmatig remmen

Ongelijkmatig remmen van het voertuig is een gevaarlijk fenomeen dat kan leiden tot verlies van controle over het voertuig, vooral bij hoge snelheden en op gladde wegen. Laten we, om uzelf te beschermen, eens kijken naar de mogelijke oorzaken van ongelijkmatig remmen en ook kijken hoe u de situatie kunt corrigeren en het probleem kunt oplossen.

Om te beginnen moet u precies uitzoeken hoe het remsysteem werkt om de mogelijke oorzaken van een dergelijke overtreding te begrijpen.

Hoe ongelijkmatig remmen controleren?

Als je geen erg ervaren bestuurder bent en niet zeker weet of het remmen gelijkmatig is, is een van de gemakkelijkste opties om alles te controleren met een eenvoudig experiment.

• Ga naar een lang, leeg stuk vlakke weg (zoals een vliegveld of oefenterrein)
• Versnel de auto tot een snelheid van 50-60 km/u
• En probeer een noodremming te maken (dat wil zeggen, het rempedaal naar de vloer)
• Na een volledige stop van de auto - inspecteer de remsporen.

Onregelmatige remdetectie

Als je uniforme (identieke) remsporen van alle vier de wielen ziet, dan valt alles mee. Maar als er een duidelijke zwarte vlek op sommige wielen zit en geen enkel spoor van één, ligt het probleem op het eerste gezicht. Het tweede symptoom is het remtraject - als de auto tijdens het remmen rechtdoor reed, is dit de norm. Maar als de auto naar rechts of naar links bewoog, is dit het gevolg van ongelijkmatig remmen. Controleer voor de zekerheid de dikte van de remblokken. Een verschil van meer dan 0,5 mm duidt op ongelijkmatig remmen.

Mogelijke oorzaken van ongelijkmatig remmen

Er zijn verschillende hoofdoorzaken van ongelijkmatig remmen, hier zijn de belangrijkste:

• Olie op de remblokken / schijven krijgen;
• Overtreding van de hoeken van de wielen - verdwijnt;
• Verstopping van de buis die naar de cilinder leidt;
• Puin of vreemde vloeistoffen die de remvloeistof binnendringen;
• Lucht in het systeem;
• Verschillende bandenspanning;
• Lekkage van remvloeistof;
• Vastlopen van de zuiger van de remcilinder (gaat niet heen en weer).

ongelijkmatig remmen door remschijven

Hoe ongelijkmatig remmen te verhelpen?

Controleer eerst de slijtage van de remschijven en remtrommels. Als ze heel lang zijn veranderd, kan de reden erin zitten, maar als de schijven "vers" zijn, gaan we verder in de lijst. Ten tweede is het de moeite waard om te controleren of de remcilinders defect zijn, of er beweging is en of er een wig is.

Een niet-triviale oorzaak kan de kromming van de remschijven zijn. Schijven of remblokken van slechte kwaliteit bij langdurig gebruik van het remsysteem kunnen de remschijf oververhitten, waardoor deze zijn geometrie kan verliezen, vooral bij plotselinge afkoeling (bijvoorbeeld een grote plas) - wat uiteindelijk zal leiden tot ongelijkmatig remmen. De oplossing in dit geval is er een en niet goedkoop - de remschijven vervangen.

Andere oorzaken van ongelijkmatig remmen uit de bovenstaande lijst hoeven niet in detail te worden beschreven. Controleer achtereenvolgens alle punten en repareer het als er een probleem is. Zorg ervoor dat u de test opnieuw uitvoert om er zeker van te zijn dat er niet opnieuw ongelijkmatig wordt geremd.

Bijkomende oorzaken van storingen in het remsysteem

Slijtage van de remblokken

Vervang de remblokken regelmatig op basis van kilometerstand en gebruik, draag ze niet op de grond om geld te besparen. Beschadigde remschijven zijn veel duurder. Het is vermeldenswaard dat ongelijkmatige slijtage van de remblokken ongelijkmatig remmen kan veroorzaken. Een kenmerkend teken van een dergelijke storing is een afname van het remvloeistofniveau in het expansievat, evenals een kraken en geratel tijdens het remmen. Dit geeft duidelijk aan dat de pads dringend moeten worden vervangen.

Slijtage van remschijven en trommels

Alles is precies hetzelfde als bij de pads. De schijf kan 2 of 3 sets remblokken overleven, maar zal dan ook vervangen moeten worden. Verwaarloos uw veiligheid niet.

Lekkages in de hydraulische leiding

Het drukloos maken van de remleiding kan niet alleen leiden tot ongelijkmatig remmen, maar ook tot het uitblijven van remmen als zodanig. Zo'n storing is een van de gevaarlijkste. Het manifesteert zich eenvoudig - wanneer u het rempedaal indrukt - gaat het bijna zonder weerstand naar de grond. In dit geval vertraagt ​​​​de auto bijna niet. Als dit u overkomt, stop dan onmiddellijk met het gebruik van de motorrem of mechanische parkeerrem en wees zo voorzichtig mogelijk. Lokaliseer het lek en vervang de beschadigde buis of slang en ontlucht vervolgens het systeem. 

Slijtage en vastlopen van de remklauwgeleiders, verkeerde uitlijning van de remcilinder

Vaak is deze wigvorming de hoofdoorzaak van ongelijkmatige slijtage van remblokken en schijven, wat resulteert in ongelijkmatig remmen.

Vervorming van remschijven

Over schending van geometrie remschijven we hebben al geschreven. Men hoeft er alleen maar aan toe te voegen dat het rijden langs bergkronkels een extra risicofactor kan zijn, waarbij een onervaren bestuurder de remschijven gemakkelijk kan oververhitten.

Laag remvloeistofniveau in het systeem

Een van de minst vervelende oorzaken van storingen in het remsysteem. Het wordt heel eenvoudig geëlimineerd - voeg remvloeistof toe aan het expansievat. Het identificeren van het probleem is ook eenvoudig - kijk naar het dashboard - daar zal een rood signaal verschijnen om aan te geven dat er vloeistof moet worden bijgevuld.

Gebroken of geknikte remleidingen

De naam spreekt voor zich. In dit geval is het de moeite waard om de slang te vervangen door een nieuwe en correcte configuratie. Denk eraan om de remmen te ontluchten en remvloeistof tot het juiste peil toe te voegen.

Handremhendel niet gelost

De meest banale maar tegelijkertijd zeer voorkomende oorzaak van een onjuiste werking van het remsysteem, inclusief ongelijkmatig remmen, is rijden met de remmen erop. parkeerrem.

Waarom trekt het, trekt het naar de kant bij het remmen.