Autoaccu (ACB) - alles wat u moet weten.
Kennis is macht als het gaat om de accu en het elektrische systeem van uw voertuig. In feite is het het hart en de ziel van uw reis. Het laatste wat u wilt, is dat u met een lege batterij komt te zitten. Hoe meer u weet over uw accu en elektrisch systeem, hoe kleiner de kans dat u vast komt te zitten. Bij Firestone Complete Auto Care zijn we er om u te helpen begrijpen wat er aan de hand is met de accu en het elektrische systeem van uw voertuig. De gemiddelde levensduur van de batterij is 3 tot 5 jaar, maar rijgewoonten en blootstelling aan extreme weersomstandigheden kunnen de levensduur van de batterij van uw auto verkorten. Bij Firestone Complete Auto Care bieden we bij elk bezoek aan onze winkel een gratis batterijcontrole aan. Dit is een snelle diagnostische test om de temperatuur te evalueren wanneer...
Hoe vaak worden bougies vervangen?
Een bougie is een onderdeel dat het mengsel van lucht en brandstof in de motorcilinders ontsteekt. Het creëert een elektrische vonkontlading, die het verbrandingsproces van de brandstof op gang brengt. Er zijn vele maten kaarsen die passen bij het design van de auto. Ze verschillen in draadlengte en -diameter, hardingshoeveelheid, grootte van de vonkbrug, materiaal en aantal elektroden. In moderne motoren worden twee soorten bougies gebruikt: conventioneel (koper of nikkel) en geavanceerd (platina of iridium). Wat is de functie van bougies? De normale werking van de motor hangt af van de bougies. Ze zijn ontworpen om te zorgen voor: een probleemloze start van de motor; stabiele werking van het apparaat; hoge motorprestaties; optimaal brandstofverbruik. Bovendien moeten alle kaarsen, ongeacht het aantal dat door het motorontwerp wordt bepaald, hetzelfde zijn, en zelfs beter - ...
Welke accu kiezen voor een auto?
De accu (AKB – oplaadbare batterij) is het elektrische hart van onze auto’s. Nu met de automatisering van machines wordt de rol ervan steeds belangrijker. Als we ons echter de hoofdfuncties herinneren, kunnen we er slechts drie onderscheiden: wanneer uitgeschakeld, wordt de stroomtoevoer naar de elektrische circuits die nodig zijn voor de auto, bijvoorbeeld de boordcomputer, alarm, klok, instellingen (zowel de dashboard en zelfs de stoelen, omdat deze op veel buitenlandse auto's elektrisch verstelbaar zijn). Het starten van de motor. De belangrijkste taak is dat je zonder accu de motor niet start. Bij zware belasting, wanneer de generator het niet aankan, wordt de batterij aangesloten en wordt de daarin verzamelde energie vrijgegeven (maar dit gebeurt uiterst zelden), tenzij de generator al aan zijn laatste adem is. Welke accu moet ik kiezen voor mijn auto? Bij het kiezen van een batterij moet u letten op...
Hoe een auto-acculader kiezen?
Het kiezen van een oplader voor een auto-accu leidt soms tot hoofdpijn vanwege de diversiteit van zowel de batterijen zelf en hun productietechnologieën, als de laders zelf. Een fout bij de selectie kan leiden tot een aanzienlijke verkorting van de levensduur van de batterij. Om de meest geschikte beslissing te kunnen nemen, of gewoon uit nieuwsgierigheid, is het daarom handig om te weten hoe een acculader werkt. We zullen naar vereenvoudigde diagrammen kijken en proberen te abstraheren van specifieke terminologie. Hoe werkt een acculader? De essentie van de acculader is dat deze de spanning van een standaard 220 V AC-netwerk omzet in een gelijkspanning die overeenkomt met de parameters van de auto-accu. Een acculader voor een klassieke auto bestaat uit twee hoofdelementen: een transformator...
TOP van de beste auto-acculaders
De stroombronnen in de auto zijn de generator en de accu. Als de motor niet draait, voedt de accu diverse elektrische apparatuur, van verlichting tot de boordcomputer. Onder normale bedrijfsomstandigheden wordt de batterij periodiek opgeladen door de dynamo. Met een lege accu kunt u de motor niet starten. In dit geval helpt de oplader het probleem op te lossen. Bovendien wordt aanbevolen om in de winter de batterij van tijd tot tijd te verwijderen en, na te hebben gewacht tot deze is opgewarmd tot een positieve temperatuur, deze op te laden met een oplader. En natuurlijk moet deze na aanschaf van een nieuwe accu eerst worden opgeladen met een oplader en pas daarna in de auto worden geplaatst. Het is duidelijk dat het geheugen verre van een kleinigheid is in het arsenaal van een automobilist. Batterijtype is belangrijk De meeste voertuigen gebruiken loodzuur...
Hoe een auto-accu opladen?
Tijdens de werking van de motor wordt de batterij (batterij), ongeacht het type (onderhouden of onbeheerd), opgeladen door de auto-generator. Om de batterijlading op de generator te regelen, is een apparaat geïnstalleerd dat een relaisregelaar wordt genoemd. Hiermee kunt u de accu voorzien van een spanning die nodig is om de accu weer op te laden en is 14.1V. Tegelijkertijd gaat een volledige lading van de batterij uit van een spanning van 14.5 V. Het is vrij duidelijk dat de lading van de generator in staat is om de prestaties van de batterij te behouden, maar deze oplossing is niet in staat om de maximale volledige lading van de batterij te leveren. accu. Om deze reden is het noodzakelijk om de batterij van tijd tot tijd op te laden met behulp van een oplader (oplader). *Het is ook mogelijk om de accu op te laden met een speciale startlader. Maar dergelijke oplossingen bieden vaak alleen het opladen van een lege batterij zonder de mogelijkheid om de auto-accu volledig op te laden.…
Voertuigonderhoud: bougies en luchtfilter vervangen, olie verversen en op waarschuwingsborden letten
Een goedkope auto kopen kan duur uitvallen als je geen respect hebt voor een oude schat. Omgekeerd zal het leveren van een low-budget auto met de nodige autoservice u dankbaarheid opleveren. Lees in dit artikel alles wat je moet weten over het kopen van een gebruikte auto. Een auto-avontuur van £ 500 Een auto van £ 500 is een klasse apart: terwijl andere auto's tienduizenden ponden kosten, rijden low-budget fans rond voor de prijs van een set wieldoppen. Als deze ultragoedkope auto's eenmaal vooraf zijn getest, kunnen ze vaak met een paar eenvoudige stappen jarenlang rijklaar worden gemaakt. Auto-onderhoud: maatregelen voor een nieuw uitgangspunt Er is een reden waarom auto's goedkoop worden aangeboden: ze zijn niet meer geliefd. Soms…
Automotive start-stopsysteem - hoe beïnvloedt het het brandstofverbruik en kan het worden uitgeschakeld?
Wanneer de auto in het verleden plotseling stationair afsloeg, was dit waarschijnlijk een voorbode van een probleem met de stappenmotor. Nu schrikt niemand van een plotselinge stop van de motor bij een verkeerslicht, omdat het start-stopsysteem aan boord hiervoor verantwoordelijk is. Hoewel hij in de eerste plaats is ontworpen om het brandstofverbruik te verminderen, is hij niet uitsluitend voor dit doel ontworpen. Heeft u zo'n systeem nodig in uw auto? Hoe werkt het en kan het worden uitgeschakeld? Meer leren! Start-stop - een systeem dat de CO2-uitstoot beïnvloedt Het systeem, dat de motor uitschakelt wanneer deze stopt, is gemaakt met het oog op het milieu. Fabrikanten hebben gemerkt dat er brandstof wordt verspild in auto's, vooral in stadsfiles en wachten op het veranderen van verkeerslichten. Tegelijkertijd worden er veel schadelijke gassen in de atmosfeer uitgestoten.…
Bobine - storing. Wat zijn de symptomen van een beschadigde spoel en is het alleen mogelijk deze te vervangen door een nieuw element? Ontdek hoe u een storing kunt diagnosticeren!
Waar is de bobine verantwoordelijk voor in een auto? De bobine is een belangrijk, zo niet het belangrijkste onderdeel van het ontstekingssysteem van een benzineautomotor. Het is verantwoordelijk voor het creëren van een elektrische lading, waardoor een laagspanningsstroom wordt omgezet in een stroom met een spanning van 25-30 duizend. volt! gram wekt elektriciteit op uit de accu en zorgt voor de vonk die nodig is om het verbrandingsproces te starten! Dit is een heel belangrijk element, dus let zeker op de levensduur van de bobine en wacht niet langer met het vervangen ervan! Bobine - ontwerp De bobine werkt volgens het principe van elektromagnetisme. Elk van hen heeft eigenlijk twee spoelen, dat wil zeggen draadwindingen, de primaire en secundaire wikkelingen genoemd. De eerste is dat de primaire bestaat uit een draad met een grotere dikte en tegelijkertijd kleiner...
Misfires - wat is het en wanneer verschijnt dit probleem met de werking van de motor?
Onjuiste werking van de motor is een veelvoorkomend probleem voor mensen met verbrandingsmotoren - zowel benzine als diesel. Problemen met het ontstekingssysteem vereisen een gespecialiseerde diagnose bij een erkend servicecentrum, vooral als de auto niet naar behoren functioneert. Wanneer de verbranding van het brandstof-luchtmengsel in de cilinders niet plaatsvindt, kan het voorkomen dat er sprake is van een misfire. De belangrijkste symptomen en indicatoren die op een probleem wijzen, mogen niet worden onderschat. Anders veroorzaakt u een volledige motorstoring, wat erg duur zal zijn. Misfire - wat is het? Heeft u vaak problemen met het starten van uw auto na lang parkeren? Of misschien maakt de motor tijdens het rijden onaangename geluiden en stopt hij met werken op een van de verschillende cilinders? Gewoon...
Hoe de lader op de accu aansluiten? Snelgids voor het opladen van batterijen
Het is veilig om te zeggen dat een van de moeilijkste activiteiten voor autogebruikers het aansluiten van de oplader is om de batterij op te laden. Wanneer u het contact aanzet maar de motor niet kunt starten en de koplampen van uw auto dimmen aanzienlijk, is de accu van uw auto waarschijnlijk te zwak. Er kunnen veel redenen zijn voor dergelijke situaties. Wanneer u zo snel mogelijk een auto met een zwakke accu moet starten, roep dan zeker hulp in en sluit de laadklemmen aan op de accu. In het volgende bericht vindt u een beknopte handleiding voor het aansluiten van de oplader op de batterij. Hoe de lader op de accu aansluiten? Stap voor stap Is het u opgevallen dat de accu van uw auto bijna leeg is en u problemen heeft met het starten van uw auto? Dan heb je nodig…
Hoeveel stroom heb je nodig om een elektrische auto op te laden? Introductie van de berekeningen
Hoe een elektrische auto thuis opladen? Het antwoord op deze vraag is simpel. U kunt een elektrische auto opladen via elk huishoudelijk stopcontact dat is aangesloten op een stopcontact van 230 V dat wijdverspreid is, niet alleen in ons land.Deze zin alleen al ontkracht een van de luidste mythen in verband met elektromobiliteit. We hebben het over de bewering dat elektrische auto's nergens kunnen opladen. Je kunt ze bijna overal opladen. Natuurlijk zijn er in een conventionele elektrische installatie vrij aanzienlijke beperkingen in termen van gebruik, voornamelijk gerelateerd aan het maximale vermogen dat een elektrisch voertuig kan halen uit gewone huishoudelijke stopcontacten. Het is echter de moeite waard eraan te denken dat er een enorm verschil is tussen "het kan niet" en "het zal lang duren". Bovendien hebben mensen die geïnteresseerd zijn in een elektrische auto echt een breed scala aan opties op het gebied van…
Hoe een dieselauto-accu kiezen?
Een dieselaccu werkt iets anders dan een benzinemotor. Als we, vooral voor het eerst, een dieselauto hebben, is het de moeite waard om uit te zoeken welke batterij het beste is om te kiezen. De toename van het aantal elektronische apparaten in moderne auto's heeft invloed op het sneller leeglopen van de batterij. De rol van de krachtbron in auto's met verbrandingsmotoren neemt een auto-accu op zich. Welke moet je kiezen voor een model met benzinemotor en welke voor een dieselmotor? Welk merk batterij moet ik kopen? Dit is erg belangrijk, zeker als je een uitgebreid audiosysteem hebt. Welke rol speelt de batterij? Met uitzondering van elektrische voertuigen hebben de overige modellen die op de markt verkrijgbaar zijn een batterij. Het voedt het ontstekingssysteem van de auto en wekt de energie op die nodig is om de gloeibougies op te warmen, later wordt deze functie overgenomen door de gelijkrichter. Accu…
Ontstekingsapparatuur - ontwerp en veelvoorkomende fouten
Als bestuurder moet u weten dat sommige onderdelen, zoals bougies, regelmatig vervangen moeten worden. Ze maken echter deel uit van een groter systeem. Een van de onderdelen is het ontstekingsapparaat. Het is dankzij hem dat de motor kan gaan werken en de auto in beweging kan brengen. Daarom moet u weten hoe u het ontstekingsapparaat moet controleren als er iets ergs mee gebeurt. We beschrijven in het artikel hoe dit element werkt en geven uiteraard de meest voorkomende storingen en hun oorzaken aan. Lees verder en leer meer over het deel van de auto waarmee hij kan starten! Ontstekingsapparaat - hoe ziet het er van binnenuit uit? Het ontstekingsapparaat is eigenlijk een enkel systeem van verschillende elementen die de efficiënte werking ervan garanderen. Het ontwerp kan echter...
Accu van auto laadt niet op
Als een batterij die ouder is dan 5-7 jaar niet oplaadt, dan is het antwoord op de vraag: “waarom?” ligt waarschijnlijk aan de oppervlakte. Elke batterij heeft immers zijn eigen levensduur en verliest na verloop van tijd enkele van zijn fundamentele prestatiekenmerken. Maar wat als de batterij niet langer dan 2 of 3 jaar meegaat, of zelfs minder? Waar moeten we dan zoeken naar redenen waarom de batterij niet wil opladen? Bovendien doet deze situatie zich niet alleen voor bij het opladen via een generator in een auto, maar zelfs als deze wordt bijgevuld via een oplader. Afhankelijk van de situatie moeten antwoorden worden gezocht door een reeks controles uit te voeren, gevolgd door procedures die gericht zijn op het elimineren van het probleem. Meestal kunt u vijf hoofdredenen verwachten die zich in acht verschillende situaties manifesteren: Situatie Wat te doen...
Hoe lang gaat de elektronische ontstekingssensor mee?
Uw auto is afhankelijk van elektriciteit om te bewegen, en deze elektriciteit kan worden herleid tot bougies die een vonk creëren om de brandstof te ontsteken. Het is een heel proces waarbij elke stap afhangt van het werk van de volgende... Uw auto is afhankelijk van elektriciteit om te bewegen, en die elektriciteit kan worden herleid tot de bougies die de vonk creëren om de brandstof te ontsteken. Het is een heel proces waarin elke stap afhangt van het uitstekende werk van de ander. Als ook maar één onderdeel defect of beschadigd is, lijdt het hele systeem eronder. De vonk die ontsteekt weet bij welke bougie hij hoort dankzij de elektronische ontstekingssensor van de verdeler. Deze gegevens worden vervolgens door de motorregeleenheid gebruikt om te bepalen welke van de bobines een elektrische impuls moet sturen. Ook al is er geen vaste tijd, binnen…
