Hoe veilig rijden op ijzige wegen? Dit is een bijzonder reëel probleem in een gebied waar de winter verrassingen met zich meebrengt, zoals regen en vorst in januari de volgende dag. In deze review bekijken we enkele bewezen manieren om te voorkomen dat uw auto slipt en wat u moet doen als dit gebeurt.Ze lijken misschien triviaal, maar ze werken echt en kunnen u redden van een slip. Regel één Allereerst is het de moeite waard om te investeren in winterbanden van goede kwaliteit - wat vanuit praktisch oogpunt veel belangrijker is dan investeren in de duurste smartphone op de markt. Winterbanden zijn speciaal ontworpen zodat hun loopvlak beter aangrijpt op onstabiele oppervlakken bij lage temperaturen. Lees hier meer over het kiezen van winterbanden. Regel twee De tweede manier ...

Moet u uw autosleutel altijd in een beschermhoes van metaalfolie bewaren? Velen zijn er zeker van dat dit een andere fiets is, waarvan het doel het genereren van internetverkeer is. Maar deze keer komt het advies van voormalig FBI-agent Holly Hubert. Zijn woorden worden geciteerd in de gerespecteerde editie van USA Today. Waarom is sleutelbeveiliging nodig? Hubert, een expert op het gebied van elektronische diefstal, beveelt een dergelijke beveiligingsmaatregel aan voor bezitters van nieuwe auto's met keyless entry. Dergelijke systemen zijn voor autodieven heel gemakkelijk te hacken. Ze hoeven alleen maar het signaal van uw sleutel te onderscheppen en te kopiëren. Dankzij speciale versterkers hoeven ze je niet eens te benaderen - ze kunnen het bijvoorbeeld op behoorlijke afstand doen terwijl je in ...

De taak van ESP is om de bestuurder te helpen de auto vast te houden wanneer hij met hoge snelheid een bocht maakt. Om de terreincapaciteiten te vergroten, is het echter soms nodig om de slipvergrendeling uit te schakelen. Hierbij spelen het wegdek, de terreincapaciteiten van de auto en de mogelijkheid om ESP uit te schakelen een rol. Sommige auto's hebben deze knop niet, maar het systeem kan worden uitgeschakeld via het menu op het dashboard. Sommigen gebruiken deze functie niet, omdat het behoorlijk lastig is (vooral voor degenen die geen vrienden zijn met elektronica). Maar sommige fabrikanten hebben nieuwsgierige autobezitters niet de mogelijkheid geboden om de sliplock met een knop of via het menu uit te schakelen. Is het mogelijk om in dit geval het slot op de een of andere manier uit te schakelen? Een stukje theorie Laten we eerst de theorie onthouden. Hoe begrijpt het ESP-systeem hoe snel...

Nu de temperaturen stijgen, is het tijd om na te denken over het vervangen van uw winterbanden door zomerbanden. Zoals elk jaar is het een goed idee om de "zeven graden regel" toe te passen - als de buitentemperatuur stijgt tot ongeveer 7°C, moet je zomerbanden monteren. Sommige automobilisten hadden door quarantaine geen tijd om banden te wisselen. Fabrikant Continental legt uit waarom het belangrijk is om ook in het warme seizoen met de juiste banden te reizen. 1 Meer veiligheid in de zomer Zomerbanden zijn gemaakt van speciale rubbercompounds die zwaarder zijn dan winterbanden. Een harder loopvlakprofiel betekent minder vervorming, terwijl winterbanden met hun zachte samenstelling bijzonder gevoelig zijn voor vervorming bij hoge temperaturen. Minder vervorming betekent betere handling en...

In deze review gaan we het hebben over iets dat zo basaal is dat de meesten van ons er niet eens over nadenken: bandenspanning. De aanpak van de meeste mensen is om hun banden goed op te pompen, meestal tijdens seizoenswisselingen. De parameter wordt visueel geëvalueerd - door de vervorming van de band. Dit leidt helaas niet alleen tot extra kosten, maar verhoogt ook aanzienlijk de kans op een ongeval. Bandencontact met de weg Het gedrag van de auto, zijn vermogen om te draaien, te stoppen en vaart te houden, zelfs op gladde oppervlakken, hangt af van deze factor. Sommigen vinden dat enigszins platte banden de tractie verhogen. Maar als het niet goed is opgeblazen, wordt het contactoppervlak sterk verminderd. En als we zeggen "juist", hebben we het over...

Heeft u nieuwe banden nodig of kunt u rondkomen met tweedehands? Dit zijn serieuze uitgaven - van 50 tot enkele honderden dollars, afhankelijk van de grootte en details. Is het echt nodig om zoveel uit te geven? Het antwoord is nee als je alleen bij zonnig weer fietst. De waarheid is dat in ideale omstandigheden, dat wil zeggen bij zonnig en droog weer, een versleten band met minimaal profiel genoeg voor je is. In zekere zin verdient dit zelfs de voorkeur, want hoe meer versleten het is, hoe groter het contactoppervlak - het is geen toeval dat de Formule 1 volledig gladde banden gebruikt.Het enige probleem is wat "klimaat" wordt genoemd. In Europa en de GOS-landen zijn er strikte regels met betrekking tot het gebruik van rubber ...

Een van de meest voorkomende adviezen van oudere automobilisten is om in de winter de handrem niet te gebruiken. De reden hiervoor zijn de kenmerken van de kabels van de oude generatie - er waren vaak situaties waarin het bevroor. Maar klopt dit advies? Factoren die het antwoord beïnvloeden Experts zeggen dat het antwoord op de vraag over het gebruik van de handrem in de winter van geval tot geval afhangt. Er is geen wettelijke verplichting om de parkeerrem te gebruiken, maar het voertuig mag na het parkeren niet willekeurig gaan rollen. Handrem op een vlakke ondergrond Op een vlakke ondergrond volstaat het inschakelen van de versnelling. Als het niet aangrijpt, of als om de een of andere reden de koppeling gedeactiveerd blijft, kan het voertuig vanzelf wegrollen. Daarom is de parkeerrem een ​​verzekering tegen een dergelijke situatie. Handrem op een helling Trek bij het parkeren op een helling de handrem aan...

Oude rijwijsheid zegt dat de veiligste plekken in een auto achterin zijn, aangezien de meest voorkomende ongevallen gebeuren bij frontale botsingen. En nog een ding: de rechter achterbank is het verst verwijderd van tegemoetkomend verkeer en wordt daarom als de veiligste beschouwd. Maar statistieken tonen aan dat deze aannames niet langer waar zijn. Veiligheidsstatistieken achterbank Volgens een studie van een onafhankelijk Duits bureau (ongevalstudie van verzekerde klanten) zijn verwondingen aan de achterbank in 70% van de vergelijkbare gevallen bijna even ernstig als die op de voorstoelen, en zelfs ernstiger in 20% van de gevallen . Bovendien lijkt het aandeel van 10% gewonde passagiers op de achterbank op het eerste gezicht misschien klein, maar er moet rekening mee worden gehouden dat bij de meeste autoritten van passagiers op ...