Show, sexappeal en spectaculaire poses. Zit er achter de duidelijke halo van de Mercedes SLS AMG met zijn verticaal openende deuren meer dan alleen een talent om de aandacht te trekken? Is de opvolger van de legendarische 300 SL de titel superatleet waardig? Eindelijk krijgt de Mercedes SLS de kans om te schitteren. Te lang baadde de eerste solo-creatie van AMG-ingenieurs in de stralen van massale belangstelling en dreigde te veranderen in weer een gekonfijte knappe man. Een lot dat een sportmodel evenmin verdient als het vooruitzicht om voor altijd in de schaduw te staan ​​van zijn beroemde voorganger, de 300 SL. Dus op naar het circuit - een aanval op het circuit van Hockenheim! De grenzen van het mogelijke Zonder sentimentaliteit over de retro-romantiek van de officiële catalogus jagen we de AMG-alumnus om de hoek en sporen hem meedogenloos aan om verder te gaan...

Mercedes heeft een geheel nieuwe generatie gelanceerd van een van de twee belangrijkste modellen in zijn gamma, de C-Klasse. Genoeg reden om de C 200 Kompressor eens onder een vergrootglas te bekijken om al zijn sterke en zwakke punten te onthullen. Speciale modeltesten uitgevoerd door alle publicaties onder de naam auto motor und sport. Tot nu toe heeft geen enkele in productie genomen Mercedes-sedan er zo uitgezien. Wie de nieuwe C-Klasse in de sportieve Avantgarde-uitvoering bestelt, krijgt een radiatorrooster, dat tot nu toe het exclusieve voorrecht was van bezitters van roadsters en coupés van het merk met een driepuntige ster. Geweldige wegligging, maar ook veel comfort De overwegend positieve feedback van het publiek suggereert dat de ontwerpers van de auto het echt goed hebben gedaan. 17" velgen met 45mm banden in…

Indrukken van uitstekende offroad-kwaliteiten, moderne beveiligingssystemen en een luxueus interieur van de nieuwe G-Klasse vervagen tegen de achtergrond van hoe hij rijdt.Het lijkt alleen dat de Gelandewagen tijdens de generatiewisseling nauwelijks is veranderd. Je kijkt ernaar en het onderbewustzijn geeft al een hint - "restylen". Maar dit is slechts de eerste indruk. In feite gaat achter het bekende hoekige uiterlijk een compleet nieuwe auto schuil, vanaf nul opgebouwd. En het kan ook niet anders: wie laat je meeliften op het onzinkbare imago van het icoon, dat in decennia is opgebouwd tot een cultus? Zowel de carrosseriepanelen aan de buitenkant als de decoratieve elementen van de nieuwe G-Klasse zijn echter ook verschillend (deurgrepen, scharnieren en reservewielhoes op de vijfde deur tellen niet mee). De buitenkant wordt nog steeds gedomineerd door…

Alles over de Mercedes CLS: prijzen, motoren, sterke en zwakke punten van de derde generatie van de Duitse vierdeurs supercar De derde generatie van de Mercedes CLS – geboren in 2017 – de elegante Duitse vierdeurs coupé is verkrijgbaar op achterwielaandrijving o integraal. In deze koopgids van de Mercedes CLS zullen we in detail alle versies analyseren die worden gepresenteerd in de lijst met veelzijdige sportsupercar-sterren: prijzen, motoren, accessoires, prestaties, sterke punten, defecten en hoe meer je het uitdrukt. Foto's van Mercedes CLS Mercedes CLS: belangrijkste kenmerken De derde serie van de Mercedes CLS is een sportieve serie, gericht op automobilisten die op zoek zijn naar een pittig design, maar tegelijkertijd comfort en veelzijdigheid niet kunnen opgeven. Mercedes CLS: Uitrusting GLI-fittingen van de Mercedes CLS zijn er drie: Premium, Premium Plus e 53 AMG. Alle uitvoeringen bieden: Speciale pakketten AMG Line-interieur: sportstoelen met horizontaal stiksel, lederen bekleding, multifunctioneel sportstuur…

Trucks van de toekomst zijn geconnecteerd, geautomatiseerd en geëlektrificeerd. Bosch verandert de truck in een technologische showcase. Op de 66e Hannover International Truck Show presenteert de technologie- en serviceprovider zijn ideeën en oplossingen voor de geconnecteerde, geautomatiseerde en geëlektrificeerde vrachtwagens van de toekomst. Alles is te zien op digitale zijspiegels en moderne displays. Nieuwe displays en gebruikersinterface: connectiviteit en infotainment evolueren. Bosch installeert grote displays en touchscreens in vrachtwagens om het gebruik van deze functies te vergemakkelijken. Vrij programmeerbare displays tonen altijd belangrijke informatie. In gevaarlijke situaties geeft het display bijvoorbeeld prioriteit aan waarschuwingen en wordt er visueel op gefocust. De knoppen op het Bosch neoSense touchscreen voelen echt aan, zodat de bestuurder ze kan indrukken zonder te kijken. Eenvoudige bediening, intuïtief...

Mercedes-AMG: Race Edition ook voor de A 35 AMG en CLS 53 AMG - preview Mercedes-AMG presenteert nieuwe versies van de Race Edition, exclusief voor de Italiaanse markt gemaakt en die het sportieve DNA van de ster benadrukken. Beschikbaar op de CLA 45 AMG Coupé, C 43 AMG Coupé, GLE 43 AMG Coupé en nu ook op de 35 AMG en CLS 53 AMG, deze 'instant classic'-setting combineert stijl en technologie en biedt klanten onder andere voordelen op het gebied van alle accessoires, die in het geval van de GLE oplopen tot 15.000 euro. Mercedes-Benz A 35 AMG 4MATIC Race Edition Met de Race Edition wordt het instapmodel van het Mercedes-AMG-gamma nog rijker en sportiever. Exclusief verkrijgbaar in designo magnogrijs, het heeft een andere look...

We zetten de reeks geavanceerde technische oplossingen voort in het aanbod van motoren. De nieuwe M 256 zescilinder benzinemotor De M256 markeert ook de terugkeer van Mercedes-Benz naar de oorspronkelijke zescilinder lijnopstelling van het merk. Enkele jaren geleden waren de zescilinder atmosferische units M272 KE35 met injectie in de inlaatspruitstukken (KE-kanaleinspritzung) met een hoek tussen de cilinderbanken van 90 graden en M276 DE 35 met directe injectie (DE-direkteinspritzung) met een hoek van Tegelijkertijd werden 60 graden vervangen, waarvan de basisarchitectuur was ontleend aan de Pentastar-motoren van Chrysler. De opvolger van de twee atmosferische units was de M276 DELA30 met V6-architectuur, met een werkvolume van drie liter en geforceerde vulling met twee turbo's. Ondanks de relatieve jeugd van laatstgenoemde...

Het hoogteverschil op de baan van Bilster Berg is zo groot dat bij het ingaan van de volgende bocht de auto scherp naar beneden valt en de ochtendcheesecake met koffie naar de keel stijgt. Na het verlaten van deze haarspeldbocht moet je openen door het gaspedaal tot op de grond in te trappen, want er is een lang recht stuk met een zeer steile helling. Maar het traject voorbij de top is helemaal niet zichtbaar - het is eng om te accelereren, vooral op de C 63 S. De compacte sedan op steroïden versnelt bijna als een ballistische raket. Feit is dat de vernieuwde C 63 een AMG Speedshift MCT 9G-versnellingsbak heeft gekregen met negen trappen in plaats van de vorige met zeven versnellingen. En als, volgens de cijfers op papier, de acceleratie van de auto iets is veranderd - de nieuwe auto wint een "honderd" in ...

Dit jaar is het precies 20 jaar geleden dat Mercedes een kleine roadster uitbracht, de SLK. De toenmalige Mercedes-ontwerper Bruno Sacco tekende een kort, schattig (maar niet helemaal mannelijk) model met een opvouwbare hardtop en auto-imago voor degenen die meer geïnteresseerd zijn in de wind door hun haren dan in rijprestaties - hoewel de eerste generatie ook een 32 AMG had versie met 354 "paarden". De tweede generatie, die in 2004 op de markt kwam, bevindt zich ook in een vergelijkbare situatie als het gaat om sportief en plezierig rijden. Als het nodig was, dan kon het, maar het gevoel dat de auto gemaakt was om de bestuurder om de een of andere reden nog meer aan te moedigen, was er niet, zelfs niet met…

De vraag of er een executive sedan beter is dan de Mercedes-Benz S-klasse behoort tot de eeuwige categorie. En je kunt argumenteren, niet alleen zittend op de achterbank, maar ook op de bestuurdersstoel. Paradoxaal genoeg is er in ons voorbijgaande leven nogal wat eeuwig. Dit is niet alleen kunst, maar ook een aantal zaken. De meeste zijn natuurlijk existentieel, maar er zijn ook praktische, waardoor er voortdurend oorlogen ontstaan. Althans op internet. Allereerst is dit natuurlijk een geschil over winterbanden: klittenband of spikes. Fans van Mitsubishi Evolution en Subaru WRS STi breken ook verbale speren zonder hun maag te sparen. Tot slot is nog een eeuwige vraag of er een betere executive sedan is dan de Mercedes-Benz S-klasse. Wij beantwoorden deze vraag...