Praat niet aan de telefoon tijdens het rijden

Volgens een onderzoek van Millward Brown SMG/KRC kan een bestuurder die telefoneert of sms't tijdens het autorijden op precies dezelfde manier reageren als een persoon met een alcoholpromillage van bijna een promille. De helft van de chauffeurs telefoneert. Betekent dit dat elke tweede persoon die rijdt gek is?

Volgens onderzoek van Millward Brown SMG/KRC kan een bestuurder die telefoneert of sms't tijdens het autorijden op precies dezelfde manier reageren als een persoon met een alcoholpromillage van bijna een promille. De helft van de chauffeurs telefoneert. Betekent dit dat elke tweede persoon achter het stuur onverantwoordelijk is?

"Een bestuurder bestuurd door het toetsenbord van de telefoon bestuurt een auto ongeveer 50 meter zonder enige controle", waarschuwt de jonge inspecteur Marek Konkolewski van het hoofdbureau van politie. “Dan bestaat het risico de borden niet op te merken, of zelfs een voetganger of fietser tegen het lijf te lopen”, vult de adjunct-commissaris aan. Wojciech Ratynski, van de hoofdpolitie. Daarom lijdt het geen twijfel dat de bestuurder, druk bezig met praten of sms'en, zich net als een dronkaard gedraagt.

LEES OOK

Zijn kinderen verantwoordelijk voor auto-ongelukken?

Vind je jezelf een goede chauffeur? Doe mee met de GDDKiA-wedstrijd!

Het blijkt dat meer dan de helft van de Poolse chauffeurs tijdens het autorijden op een mobiele telefoon telefoneert, waarvan 67 procent. hij doet dit door de telefoon tegen zijn oor te houden. Bijna iedereen (97% om precies te zijn) geeft toe te weten dat praten via een mobiele telefoon een boete kan opleveren, en 95% weet dat het gevaarlijk is. De telefoon wordt door chauffeurs niet alleen gebruikt om te praten - 27 procent. van de respondenten leest de inhoud die op het scherm wordt weergegeven, 18 procent. schrijft sms en e-mails, 7 procent van de ondervraagden gebruikt navigatie op hun telefoon, er zijn ook mensen die tijdens het rijden websites bezoeken vanaf een mobiele telefoon.

In overeenstemming met art. 45 seconden. 2 paragraaf 1 van de SDA: “Het is de bestuurder van het voertuig verboden: de telefoon te gebruiken tijdens het rijden, waarbij de hoorn of microfoon moet worden vastgehouden. Op overtreding van deze bepaling staat een boete van 200 PLN. Volgens het directoraat-generaal van de politie betalen Poolse chauffeurs jaarlijks voor overtredingen in verband met het gebruik van mobiele telefoons. boetes van enkele miljoenen zloty.

Het voorlichten van chauffeurs over het belang van het niet gebruiken van uw telefoon tijdens het rijden, maakt deel uit van de voorlichtingscampagne Weekend Zonder Slachtoffers van het National Safety Experiment. Alle acties van de organisatoren van de actie zijn erop gericht ervoor te zorgen dat alle weggebruikers zich rationeel gedragen om levens op de weg te redden. Daarom worden diegenen aangesproken die zich niet willen aanpassen aan de veiligheidsregels, ook die met betrekking tot het gebruik van de telefoon: “Blijf thuis!”. De oproep om thuis te blijven als heel Polen op vakantie gaat, is een perverse manier om je aan het denken te zetten over je eigen gedrag in het verkeer.