Als een flitser in Oostenrijk of Nederland een foto van je maakt, krijg je geen boete. De landen van de Europese Unie eisen steeds meer van onze rechtbanken de handhaving van boetes. “Ik ging skiën in de Alpen”, vertelt een inwoner van Nysa. - Op de baan zag ik een flitser flitsen, die een foto van mij maakte. Ik reed te hard. Een paar maanden later ontving ik per post een aanmaning tot betaling van een boete uit Oostenrijk, geschreven in het Duits, met het nummer van de rekening waarnaar ik het geld moest overmaken. Ik heb betaald omdat ik geen problemen wil hebben, maar ik blijf me afvragen of ik op de een of andere manier had kunnen voorkomen dat ik 100 euro moest betalen. Er is geen gebrek aan advies op online fora over het vermijden van boetes voor...

Het gedrag van een slaperig persoon achter het stuur is net zo gevaarlijk als het gedrag van een dronken bestuurder. Studies tonen aan dat mensen die 20 uur niet hebben geslapen zich vergelijkbaar gedragen met automobilisten met een alcoholconcentratie in het bloed van 0,5 ppm*. Gebrek aan slaap, zoals te veel alcohol In slaap vallen en moe zijn, verminderen de concentratie aanzienlijk, verlengen de reactietijd en hebben een zeer negatieve invloed op het vermogen om de situatie op de weg correct te beoordelen. Alcohol en drugs werken op een vergelijkbare manier”, zegt Zbigniew Veseli, directeur van de Renault Safe Driving School. Vermoeide en slaperige mensen reageren 50% trager dan slaperige en uitgeruste mensen en hun gedrag is vergelijkbaar met het gedrag van automobilisten met een alcoholconcentratie van 0,5 ppm*. Wie loopt er risico...

Als we autorijden, gaan we er niet vanuit dat we een storing hebben waardoor ons voertuig stil komt te staan. Wat te doen als dit gebeurt? Preventie voorop Als gewetensvolle autogebruikers moeten we het regelmatig controleren. Hiermee kunt u een potentiële dreiging van tevoren elimineren en de kans op immobilisatie op de weg verkleinen. Po drugie – assistentie Als we vaak reizen, alleen blijven met ons gezin en veiligheid en comfort belangrijk vinden, laten we dan de assistentiedienst gebruiken. Hierdoor kunnen we, als de auto geïmmobiliseerd is, een vervangende auto gebruiken en wordt ons voertuig weggesleept en gerepareerd. Ten derde - voorbereiding voor het slepen Als we besluiten een auto te slepen, onthoud dan dat dit een goede voorbereiding vereist van zowel voertuigen als chauffeurs.…

Richtingaanwijzers worden gebruikt om de verkeersveiligheid te waarborgen - voor chauffeurs en andere weggebruikers. Hiermee kunt u uw intenties communiceren en informeren over de manoeuvre die u van plan bent uit te voeren. Desondanks zetten veel automobilisten hun richtingaanwijzers nog steeds niet aan bij het wisselen van rijstrook of zelfs bij het afslaan. Het ontbreken van een signaal om de richtingaanwijzer te manoeuvreren is niet de enige fout. Het is niet alleen belangrijk om de richtingaanwijzers te gebruiken, maar ook om ze correct te gebruiken”, benadrukt Zbigniew Veseli, directeur van rijschool Renault. Als we de richtingaanwijzer te vroeg aanzetten, bijvoorbeeld voordat we de laatste afslag zijn gepasseerd voor de weg die we gaan betreden, kunnen we andere weggebruikers in verwarring brengen en tot een ongeval leiden. Te laat een manoeuvre signaleren kan...

Een goed onderhouden, goed onderhouden auto is een van de belangrijkste factoren die van invloed zijn op de veiligheid van reizen. Het belangrijkste is echter de bestuurder, gefocust, uitgerust en gefocust op het rijden. Tijdens het rijden praten we vaak aan de telefoon, hebben we verhitte discussies met passagiers, sleutelen we aan de ingewikkelde menu's van het navigatiesysteem, dineren we of lezen we zelfs de krant. "Al deze activiteiten leiden ons af van de hoofdtaak, namelijk veilig rijden", legt Radoslav Jaskulsky, een instructeur bij de Skoda Driving School, uit. Autorijden is een verantwoordelijke taak en daarom moet de bestuurder openstaan ​​voor alle signalen die hij tijdens het rijden krijgt en op basis daarvan de juiste beslissingen nemen. Door afleiding of te veel irriterende stoffen kunnen zijn beslissingen te laat komen...

Polen beoordelen hun rijvaardigheid als goed. Uit de European Responsible Driving Barometer, dit jaar gepubliceerd voor Fondation Vinci Autoroutes pour une conduite responsable, blijkt dat chauffeurs in alle onderzochte Europese landen hun rijvaardigheid als goed beoordelen. Als we deze resultaten vergelijken met het aantal verkeersdoden per miljoen inwoners in landen als Zweden (29), Duitsland (42) en Nederland (28), die ook meededen aan het onderzoek, zou de gezondheid van Poolse automobilisten ondubbelzinnig slechter moeten zijn. Autorijden vereist een combinatie van rijvaardigheid, kennis van de regels en rijtechnieken. Het hoogtepunt van je vaardigheidsniveau is het rijexamen. Als u slaagt voor het examen, kunt u onbeperkt autorijden. Maar moeten chauffeurs afstuderen ter voorbereiding op het examen? Precies...

Łagów, Chłewice, Baltów en Miedziana Góra – deze vier steden in het woiwodschap Świętokrzyskie hebben sinds een maand nieuwe flitspalen. Vorig jaar werden er ook vier gebouwd - in Skarzysko-Kamenna, Netulisko Duzhy, Mlynek en Klimontov. De apparatuur is onlangs geïnstalleerd op weg nr. 74 in Baltówka, gemeente Ożarów – op 5 juni. Een paar dagen later vond de installatie plaats in Magowa op weg nr. 74 en in Chlewice, gemeente Moskorzew op weg nr. 78 en in Chlewice, gemeente Moskorzew. Zie ook: Driehonderd nieuwe flitsers vanaf augustus. Kijk waar ze zullen staan. KAART In totaal zijn er al 74 nieuwe snelheidscamera's geïnstalleerd op de wegen van Świętokrzyskie. In het verleden…

De campagne "Sober Driver" heeft zich al verspreid over het woiwodschap Lubuskie. Daardoor controleerde de politie in een week tijd 13,3 duizend mensen op nuchterheid. chauffeurs. De actie begon op 1 juli 2012 in Zielona Góra en gaat door. De eerste controle in verband met de werkzaamheden van de "Nuchtere Bestuurder" is uitgevoerd op het adres: st. Konstytucji 3 Maja 1 juli 2012 Chauffeurs waren verrast. Ze dachten dat de politie de auto's doorzocht. Ondertussen bliezen ze op instrumenten die in enkele seconden lieten zien of de bestuurder dronken was voordat hij achter het stuur kroop. Op al. Vervolgens werd Konstytucji 3 Maja gepakt door twee coureurs. Beide bestuurders ademden op dat moment ongeveer 0,4 ppm alcohol uit. In totaal werden 's nachts vier dronken chauffeurs en één in een staat van drugsverslaving vastgehouden ...