Vuile koplampen

In de herfst en winter worden de koplampen en andere verlichtingsarmaturen van de auto snel vuil doordat de wegen vervuild zijn met modder.

In de herfst en winter worden de koplampen en andere lichten van de auto snel vuil doordat de wegen vervuild zijn met modder. Het bereik van de koplampen neemt sterk af, wat de veiligheid negatief beïnvloedt.

In het "donkere" seizoen moeten de koplampen regelmatig worden schoongemaakt. Studies in Duitsland hebben aangetoond dat koplampen van auto's voor 60 procent vuil zijn. in slechts een half uur rijden op zwaar vervuild wegdek. De laag vuil op de ramen van de lantaarns absorbeert zoveel licht dat ze zichtbaar worden deze wordt teruggebracht tot 35 m. Dit betekent dat de bestuurder in gevaarlijke situaties een veel kortere afstand heeft om bijvoorbeeld de auto tot stilstand te brengen. Bovendien verspreiden vuildeeltjes de koplampen ongecontroleerd, waardoor tegemoetkomend verkeer wordt verblind, waardoor het risico op een ongeval toeneemt.

Het koplampreinigingssysteem is zeer gunstig. Sproeiers zijn nu gebruikelijk en leiden hogedrukreinigervloeistof naar de koplampen. Systemen Lampreiniging is alleen vereist bij voertuigen met xenonkoplampen. Het lampreinigingssysteem is meestal aangesloten op de ruitensproeiers.

Bij veel nieuwe automodellen kunnen koplampsproeiers als accessoire bij de aanschaf van een nieuwe auto worden besteld.

In voertuigen die niet met dit systeem zijn uitgerust, moet de bestuurder regelmatig stoppen en de lampen handmatig reinigen. Het is ook belangrijk om de achterlichten van tijd tot tijd schoon te maken. Schuursponsjes en -doeken kunnen het glasoppervlak van de achterlichten beschadigen.