Rempedaal: werking en storingen

Het rempedaal, zoals de naam al doet vermoeden, zorgt ervoor dat het voertuig kan remmen. Dit systeem is onderhevig aan vele beperkingen die regelmatige vervanging vereisen. munten. Een probleem met het rempedaal is een symptoom van een gevaarlijke storing in het remsysteem van het voertuig.

📍 Waar is het rempedaal?

De drijfstangen van de mechanische machine hebben: drie pedalen : rem, gaspedaal en koppeling, die niet beschikbaar zijn in een automatische transmissie. Het koppelingspedaal is alleen ontworpen voor gebruik met de linkervoet, terwijl het rechterbeen beweegt tussengaspedaal en rempedaal.

Het rempedaal bevindt zich между, tussen de koppeling en het gaspedaal. Bij een handgeschakelde versnellingsbak is dit een pedaal слева, aan de rechterkant is het gaspedaal.

De rol van het rempedaal is natuurlijk om het remsysteem van het voertuig op de wielen te activeren. De auto heeft echter ook een motorrem en een handrem, die een aanvulling vormen op het apparaat dat wordt bediend door het rempedaal:

• Le Motorrem het is eigenlijk een automatisch mechanisch vertragingsproces dat plaatsvindt wanneer de bestuurder het gaspedaal loslaat. Wanneer u het gaspedaal of de koppeling niet indrukt, treedt de vertraging vanzelf op.
• Le handrem of de parkeerrem is een hendel of knop die ervoor zorgt dat een stilstaand voertuig stopt. Gelegen op de achterwielen, kunt u ze blokkeren zodat de geparkeerde auto niet opnieuw wegrijdt. Het kan ook worden gebruikt voor noodremmingen als het rempedaal wordt losgelaten.

Tenslotte debuikspieren ook onderdeel van het remsysteem. Verplicht op alle voertuigen uit de vroege jaren 2000, het is antiblokkeersysteem wielen. Een ABS-sensor op de wielen detecteert wielblokkeringen tijdens het remmen en verlicht de druk, zodat de bestuurder de controle over het voertuig terugkrijgt.

Dit hele systeem is gemaakt met servo-rem, ook wel de meestermaker genoemd. Het helpt bij het remmen en vermindert de kracht die de bestuurder uitoefent wanneer hij het rempedaal indrukt.

⚙️ Hoe werken de remmen?

Het rempedaal, dat zich onder de rechtervoet van de bestuurder bevindt, activeert het remsysteem van de auto. Door erop te klikken kan de bestuurder zijn auto vertragen of stoppen. Door het rempedaal in te trappen worden verschillende onderdelen geactiveerd:

• L 'ondersteuning stoppen ;
• . Remblokken ;
• Le Remschijf.

Wanneer de bestuurder het rempedaal indrukt, bedient hij in feite een cilinder die wordt aangedreven door remvloeistof... Onder druk oefent de remvloeistof druk uit op de remklauw, die vervolgens de blokken tegen de remschijf drukt.

Sommige remsystemen zijn uitgerust met: trommelremmen geen schijven. Dan is het een hydraulische zuiger waarmee de pads tegen de trommel gedrukt kunnen worden.

🛑 Wat zijn de symptomen van een remprobleem?

Het remsysteem van een auto staat van nature zwaar onder druk. Daarom worden er grote beperkingen aan opgelegd. De locatie van de schijven en blokken achter de band maakt het ook een belangrijk doelwit voor slecht weer en modder.

De remvloeistof wordt afgetapt en vervangen elke 2 jaar of elke 20 km... Remblokken worden ook per paar vervangen. ongeveer elke 20 km... Ten slotte wordt de remschijf meestal vervangen bij elke tweede remblokwisseling.

Het is echter duidelijk draag die alles leidt bloedplaatjes verandering of schijf remmen. Sommige pads zijn uitgerust met een slijtage-indicator. Anders wordt bij remschijven de slijtage gemeten aan de hand van de dikte. Zodra het te laag wordt, moeten de onderdelen worden vervangen.

Bij slijtage of problemen met het remsysteem waarschuwt het rempedaal je voor de storing. Dit zijn de symptomen die kunnen optreden in het geval van een remstoring:

• Du remgeluid ;
• Een hard rempedaal die je hard moet indrukken om te remmen;
• Een pedaal dat zachter wordt ;
• Een trilling in het rempedaal;
• La de auto trekt naar de kant bij het remmen;
• Le rem waarschuwingslampje licht op;
• . rem rook.

Wat betekent een rempedaalprobleem?

Bij lekkage van remvloeistof of verhoogde slijtage van enig onderdeel van het remsysteem geeft het rempedaal vaak een storing. U zult echt het gevoel hebben dat het remmen abnormaal en ongebruikelijk is. Maar wat betekenen de verschillende symptomen die u bij het remmen kunt voelen?

Tak hto rempedaal dat zachter wordt Dit is meestal een teken van lekkage van remvloeistof of, minder vaak, de aanwezigheid van lucht in de rembekrachtiger. Als het rempedaal zachter wordt of doorzakt terwijl de motor draait, is dit een teken dat de rembekrachtiger goed werkt.

Ten slotte, als het rempedaal zacht is na het ontluchten van de remvloeistof, is het waarschijnlijk een onopgemerkt lek!

Integendeel, als uw rempedaal hard en dat er meer kracht nodig is om er druk op uit te oefenen, kan dit precies het probleem zijn van de servorem. Dit wordt met name bevestigd als het rempedaal krachtig wordt ingetrapt wanneer de motor is afgezet of bij het starten. Het is ook vaak een teken dat de remblokken erg versleten zijn of dat hun remklauw vastzit.

Een trillingen of schokken van het rempedaal zeer symptomatisch voor een troebele schijf. Als u uw auto in de winter op een straatparkeerplaats zonder verkeer achterlaat, kunt u dit probleem tegenkomen wanneer het tijd is om weer achter het stuur te kruipen.

Natuurlijk moeten de remmen, ongeacht het waargenomen symptoom, zo snel mogelijk worden gecontroleerd. Inderdaad, een remstoring is natuurlijk buitengewoon gevaarlijk voor uw veiligheid en de veiligheid van uw omgeving.

Tijdens het rijden is remmen noodzakelijk. Laat uw remmen regelmatig repareren en ga zo snel mogelijk naar een vakman als u vermoedt dat het remsysteem defect is. Onze garagevergelijker helpt je bij het vinden van een afspraak bij jou in de buurt!