Het slot in de auto is bevroren - wat te doen en hoe het te openen? Sleutel wil niet draaien
Inhoud
De winter komt eraan en dat betekent dat het tijd is om de auto klaar te maken voor het komende koude weer. We hebben al op onze portal vodi.su gesproken over de voorbereiding van de carrosserie, de behandeling van de lak met beschermende verbindingen, de vervanging van rubber en andere nuances van de winterperiode. Als het voertuig in een onverwarmde garage staat of direct onder de ramen van het huis, zijn veel autobezitters uit de eerste hand bekend met het probleem van bevroren sleutelgaten. De deuren, motorkap of koffer kunnen niet worden geopend. Hoe hiermee om te gaan? Wat te doen als het slot in de auto bevroren is en er geen manier is om erin te komen.
Redenen voor het bevriezen van sloten
De belangrijkste reden waarom het niet mogelijk is om autodeuren te openen, is vocht. Als je na een bezoek aan een wasstraat in de winter het vocht niet laat verdampen, loop je vast tegen een bevroren slot aan. Ook kan vocht condenseren door temperatuurverschillen binnen en buiten de cabine. Een modern autoslot is een complex en zeer nauwkeurig systeem, soms is een druppel water al voldoende om de deuren op slot te doen.
Het is onmogelijk om opties zoals het binnendringen van vocht van buitenaf in het sleutelgat uit te sluiten. Als de temperatuur overdag bijvoorbeeld boven nul is, veranderen sneeuw en ijs in pap die de carrosserie van de auto bedekt. 'S Nachts treedt er vorst op, waardoor vochtdruppels in het sleutelgat bevriezen. Naast water komen er ook vuildeeltjes binnen, die het vergrendelingsmechanisme geleidelijk verstoppen.
We merken ook op dat bij zeer strenge vorst de deurafdichting ook kan bevriezen. Een kleine opening tussen de deur en de carrosserie is voldoende om het condensatieproces sneller te laten plaatsvinden en een ijslaag op het rubber te vormen.
Fabrikanten proberen de cilindrische larve te beschermen met gordijnen, maar ze zijn verre van luchtdicht. Er zijn ook situaties waarin een automobilist, na installatie van een alarmsysteem en centrale vergrendeling, praktisch geen gebruik meer maakt van een standaard deurslot. Het is duidelijk dat het vocht en vuil dat naar binnen is gekomen zuur wordt, de binnenkant van de cilinder roest. En als de batterij in de sleutelhanger leeg raakt, is het bijna onmogelijk om de deur met een gewone sleutel te openen.
Effectieve methoden om een bevroren slot te openen
De chauffeursgemeenschap heeft een overvloed aan methoden bedacht om het probleem van bevroren sloten op te lossen. Bij koud weer tot -5 ° C kunt u eenvoudige aanbevelingen gebruiken:
- blaas door een cocktailbuis in het sleutelgat;
- warm de sleutel op met lucifers of een aansteker, probeer hem in het slot te steken en draai hem voorzichtig om;
- druppel door een spuit met antivries (dan moet u de cabine ventileren, omdat deze samenstelling gevaarlijke methyl- of isopropylalcohol kan bevatten);
- verwarm de deur met een verwarmingskussen door er kokend water in te gieten en op het handvat aan te brengen;
- de alcoholhoudende samenstelling injecteren.
Als het slot is ontdooid, maar de deur gaat nog steeds niet open, dan blijft het ijs op de afdichting achter. Trek in dit geval niet hard aan de deur, maar probeer er meerdere keren harder op te drukken zodat het ijs afbrokkelt.
Met strengere vorst vanaf min tien en lager, is het onwaarschijnlijk dat een simpele hap warme lucht zal helpen. Bovendien kan de situatie verergeren, omdat er vochtdamp in de lucht zit die we uitademen. Houd u daarom aan de volgende aanbevelingen als er geen speciale middelen zijn om het slot bij de hand te hebben:
- Medische alcohol - injecteer met een spuit in de put, het zal het ijs snel smelten;
- Breng een ketel kokend water van huis mee en strooi deze op het slot - na deze procedure moeten de deuren in een goed verwarmde ruimte worden gedroogd;
- Uitlaatgassen - als er andere automobilisten op de parkeerplaats klaar staan om u te helpen, kunt u een slang aan de uitlaatpijp bevestigen en de stroom hete uitlaatgassen naar de deur van uw voertuig leiden.
Kortom, alles wat warmte afgeeft, kan het slot van de auto opwarmen. Een auto kan bijvoorbeeld indien mogelijk in een warme garage worden geduwd.
Hoe om te gaan met het probleem van bevriezing van sloten?
Als het probleem vaak terugkeert, wat u ook doet, kan het nodig zijn om de deuren en de slotcilinder goed te drogen. De auto moet in een warme doos worden gereden om vocht te verdampen. Als we in de winter met het raam op een kier rijden, komt er sneeuw op de bestuurdersstoel en smelt deze, waardoor de luchtvochtigheid in de cabine toeneemt. 's Nachts condenseert en bevriest het water. Probeer de sneeuw van je bovenkleding en schoenen te schudden als je achter het stuur kruipt.
Verschillende waterafstotende verbindingen hebben zich goed bewezen, die niet alleen helpen om bevroren sloten te openen, maar ook voorkomen dat dampen zich afzetten op metalen en rubberen coatings:
- WD-40 - een spuitbus met deze universele samenstelling tegen roest zou in het arsenaal van elke bestuurder moeten zitten, met behulp van een dunne buis kan deze in de put worden geïnjecteerd;
- droog na het wassen van de auto de deuren grondig af en veeg de afdichting af;
- behandel de rubberen afdichtingen met siliconenvet;
- in afwachting van het begin van de winterkou kunnen de deuren worden gedemonteerd en gesmeerd met waterafstotende verbindingen (minerale oliën zijn voor dit doel niet toegestaan, omdat ze na het drogen alleen vocht aantrekken).
Als u de auto 's nachts op een open parkeerplaats achterlaat, moet u het interieur ventileren zodat het temperatuurniveau zowel binnen als buiten ongeveer gelijk is. Leg gewone kranten op het vloerkleed om het water op te vangen dat onvermijdelijk door schoenen op de vloer verschijnt. Als je een luchtverhitter hebt, kun je de sloten ermee drogen. Welnu, als er een Webasto-systeem is, waarover we eerder op vodi.su schreven, zal het de motor en het interieur opwarmen, het is onwaarschijnlijk dat u problemen zult hebben met het openen van de deuren en het starten van de motor.
Bezig met laden…
