Vervangen van de gaskabel VAZ 2112

Gasklep - aandrijfkabel vervangen

Vervang de gaskabel als deze vastzit in de kofferbak of beschadigd is

Begin pas met werken nadat de motor is afgekoeld tot een veilige temperatuur (niet hoger dan 45°C).

1. Wij maken de auto werkklaar (zie "Auto gereedmaken voor onderhoud en reparatie").

2. Verwijder bij motoren 2112, 21124 en 21114 de motorkap (zie Motorkap - verwijderen en aanbrengen).

3. Verwijder de luchttoevoerslang naar de gasklep (zie "Gashendel - Transmissie afstellen").

Vooral bij het plaatsen van een nieuwe kabel zit de slang in de weg.

4. Gebruik een platte schroevendraaier om de borgveer los te wrikken en uit het kwadrant te verwijderen.

5. Verwijder bij motoren 2112, 2111 en 21114 het plastic uiteinde van de kabel (3), draai de moer (2) los en verwijder de kabel uit de beugel.

Verwijder op de 21124-motor de borgplaat van de kabelschoen en verwijder de kabelschoen van de rubberen steun (zie Gashendel - Transmissie afstellen). We verwijderen de kabel samen met de rubberen steun van de beugel voor het bevestigen van de kabelmantel.

7. Draai de sector tegen de klok in totdat deze stopt en verwijder het uiteinde van de kabel uit de sectoraansluiting.

8. Bij een 8 kleppen motor spannen we de kabel met de huls door de plastic klem of snijden de klem door met draadknippers (tijdens installatie is een nieuwe klem nodig).

Bij een motor met 16 kleppen is het werk als volgt:

9. Onder het instrumentenpaneel, wrikkend met een schroevendraaier, koppelt u de punt van de gaskabel los van de "gas" pedaalhendel.

10. Trek het uiteinde van de binnenkabel door het gat in het schot van de motorruimte en verwijder de kabel samen met de rubberen steun.

Monteer de gaskabel in omgekeerde volgorde.

Na het installeren van de kabel stellen we de gasklepactuator af en installeren we de luchttoevoerslang.

Vervangen van de gaskabel op VAZ 2110, VAZ 2111, VAZ 2112

De gaskabel - het is trouwens ook de gaskabel, hij is trouwens verantwoordelijk voor het openen en sluiten van deze schokdemper, dankzij deze kabel kun je de snelheid met de auto aanpassen, dat wil zeggen, ze drukten op het gaspedaal, de kabel rekte zich uit en tegelijkertijd ging de demper onder een grotere hoek open, waardoor de snelheid toenam en de auto wegreed (of stilstaat als het koppelingspedaal wordt ingetrapt of de versnelling in neutraal staat), maar deze kabel verslijt en daardoor het wordt erg gevaarlijk om auto te rijden, want als het versleten is, begint het metalen deel te rafelen (om zo te zeggen) en in verband hiermee beginnen stukjes van de kabel de zijkant van de romp te raken en de kabel niet keer terug en de auto begint nog meer te accelereren, ongeacht het gaspedaal indrukken (aangezien de kabel dan vast kwam te zitten en teruggaat, wordt de demper niet verwijderd, dus zelfs als je je voet van het pedaal haalt, gaat de auto nog steeds vooruit , een dergelijke situatie en het is gevaarlijk).

LET OP!

Om deze kabel te vervangen en af ​​te stellen (en je zult hem zeker moeten afstellen), heb je nodig: Diverse tangen (dun, groot) en schroevendraaiers!

Waar zit de gaskabel?

Afhankelijk van de motor kan de locatie variëren, hoewel niet significant, in principe bevindt de kabel zich bij auto's met 8 kleppen aan de bovenkant en na het openen van de motorkap zie je hem meteen (op de foto links is dit aangegeven met een rode pijl ), op auto's met 16 kleppen van de 10e van de familie, bevindt deze zich op precies dezelfde manier bovenaan, maar om gewoon dichterbij te komen, moet u het motorscherm verwijderen (lees voor meer informatie over het verwijderen van het scherm het artikel: "Vervangen van het motorscherm op een eerdere 16-klepper"), als je deze verwijdert, zie je voor de duidelijkheid meteen dat het op de foto rechts met een pijl is aangegeven.

LET OP!

Maar er zijn enkele auto's die vanuit de fabriek waren uitgerust met een elektronische gasklep, de 10e familie van de Togliatti-assemblage werd niet beïnvloed, en die auto's die naar Oekraïne werden overgebracht (momenteel is hun merk veranderd en ze worden Bogdan genoemd) na 2011 waren uitgerust met dit pedaal, we waarschuwen je meteen dat er geen kabel in zit, maar je controleert toch, voor de duidelijkheid, op de onderstaande foto de pijl toont hetzelfde elektronische pedaal en het is ook duidelijk dat de gaskabel niet kom hier vanaf!

Wanneer moet de gaskabel worden vervangen?

U moet regelmatig de staat ervan controleren, als u begint te zien dat uw metalen onderdeel begint te slijten, hoeft u niet te wachten tot de kabel vastloopt en in het algemeen raden we u aan om onmiddellijk een autodealer te bezoeken en koop een nieuwe gaskabel en vervang deze door de oude te vervangen, bovendien moet de kabel worden vervangen als het bij het afstellen niet mogelijk is om de schokdemper volledig te openen en te sluiten.

Hoe de gaskabel op een VAZ 2110-VAZ 2112 vervangen?

LET OP!

Vervang de kabel bij een koude motor en in het algemeen hoeft u alleen op de motor te klimmen als deze koud is, om u niet te verbranden tijdens werkzaamheden aan het vervangen en afstellen van onderdelen!

Ik wilde je nog voor iets anders waarschuwen, dit artikel toont een voorbeeld van het vervangen van een kabel op twee motoren, dat wil zeggen op een 8-kleps injectie en een 16-kleps injectie, maar dit artikel zegt geen woord over de carburateurmotor , dus als je een auto hebt met een carburateurmotor en je moet deze gaskabel vervangen, lees dan in dit geval het artikel getiteld: "De gaskabel vervangen bij auto's met een family 9 carburateur"!

pensioen:

1) Ten eerste raden we aan om de luchtslang te verwijderen, omdat dit het verwijderen en installeren van een nieuwe kabel zal belemmeren, het kan heel gemakkelijk worden verwijderd, draai hiervoor de schroeven los die de klemmen aan beide zijden vastzetten en verwijder vervolgens de slang (de locatie van de schroeven wordt aangegeven door pijlen), maar ontkoppel tegelijkertijd de cartergassen van de ventilatieslang, deze is bevestigd aan deze buis in het centrale deel, met dezelfde klem die u met een schroevendraaier moet losmaken .

2) Wrik vervolgens met dezelfde schroevendraaier de borgveer los die de sector vasthoudt en verwijder deze, draai vervolgens de sector met de hand tegen de klok in en verwijder de gaskabel uit de gleuf in de inlaat, dankzij deze handeling koppelt u de sector al los kabel van de gasklepeenheid, dan alleen kleine dingen, en trouwens, in verschillende motoren (in 8 kleppen en in 16) is deze handeling de eerste (beschreven in deze paragraaf 2) en wordt deze absoluut identiek uitgevoerd.

3) Nu (dit geldt alleen voor machines met 16 kleppen) gebruik een punttang of iets dergelijks om de bevestigingsplaat te verwijderen waar de kabel doorheen gaat en als deze eenmaal is verwijderd, verwijdert u het middelste deel van de kabel samen met het beugelrubber monteer op het inlaatspruitstuk zoals weergegeven op de tweede foto.

4) Maar op de 8-kleps kabel in het centrale deel is deze iets anders aangesloten en om hem uit te zetten, moet je eerst de rubberen afdekking naar de zijkant verplaatsen en de moer bij nummer 2 losdraaien, het centrale deel verwijderen van de kabel uit de beugel en dan (dit geldt voor beide motoren) kun je ofwel de kabel samen met de huls door de plastic klem trekken, verwijderen, of je kunt dezelfde klem met een paar tangen knippen en je kunt verder gaan zonder aambeien , en dan moet je in de auto stappen en het uiteinde van de gaspedaalkabel losmaken, dit gaat heel gemakkelijk met een schroevendraaier en uiteindelijk moet je de kabel uit de motorruimte van de auto trekken en dus volledig uit de auto verwijderen.

Vervanging van de gaskabel VAZ 2112 16 ventielen

Alstublieft! Benzinekabel - het is ook een gaskabel, het is verantwoordelijk voor het openen en sluiten van deze schokdemper, dankzij deze kabel kun je de snelheid door de auto aanpassen, dat wil zeggen, je hebt het gaspedaal ingedrukt, de kabel uitgerekt, en in dit geval ging de schokdemper ook onder een grotere hoek open, nam de snelheid toe en begon de auto te rijden (of stopt thuis als het koppelingspedaal wordt ingetrapt, met andere woorden, als de versnelling in een dood punt staat), deze kabel verslijt echter, daarom wordt het erg onveilig om auto te rijden, omdat bij slijtage het ijzeren deel begint te rafelen (zo veel gedraaid) en daarom beginnen de stukken van de kabel de schaal te raken en de kabel niet niet terug en de auto begint meer te accelereren).

Opmerking! Om deze kabel passend te maken (en waarschijnlijk moet je passen), heb je nodig: Verschillende tangen (dun, groot) en schroevendraaiers!

Waar zit de gaskabel? Omdat de motor van locatie verandert, hoewel niet significant, in het algemeen voor auto's met 8 kleppen, bevindt de kabel zich aan de bovenkant en na het openen van de motorkap inspecteert u deze onmiddellijk (op de foto links wordt deze aangegeven door een rode pijl) , op auto's met 16 kleppen van de 10e van de familie, is het precies hetzelfde aan de bovenkant, maar alleen om er dichterbij te komen, moet u het motorscherm verwijderen (lees de tekst van het artikel: “Vervangen van het motorscherm op een oudere 16” klep), verwijderen, moet je meteen zien, voor de duidelijkheid wordt rechts op de foto aangegeven met een pijl.

Wat is een gaskabel?

Onder de gaskabel begrijpen autobezitters de gaskabel, die een belangrijke rol speelt bij de goede werking van de auto. Een gasklep is een structureel onderdeel waarmee u (softwarematig) de brandstoftoevoer naar een benzinemotor kunt bijhouden. De belangrijkste functie is het regelen van de hoeveelheid lucht die aan de motor wordt toegevoerd voor het mengsel van lucht en brandstof. Deze klep bevindt zich tussen het luchtfilter en het inlaatspruitstuk. Als de gasklep opent, is de druk in het inlaatsysteem vergelijkbaar met de atmosferische druk. In de gesloten positie daalt de druk tot een vacuüm.

Een speciale kabel wordt gebruikt om de gasklep te openen en te sluiten. Hier valt het belangrijkste slijtagepunt van de schokdemper.

Automatische transmissiekabel of hoe de kabel op de automatische transmissie af te stellen

Laten we beginnen. Hier is een voorbeeld van hoe een automatische transmissiekabel meestal wordt aangesloten op een gasklep, in ons geval een injectiemotor.

Nu over de druk die de "versneller" tegenwerkt. De druk van de centrifugaalregelaar is evenredig met de voertuigsnelheid. Het neemt toe naarmate de snelheid toeneemt en probeert de kleppen op de bedieningsplaat te "duwen", die worden ondersteund door veren met verschillende stijfheid (ze zijn verantwoordelijk voor het schakelen). Als de druk van de centrifugaalregelaar groter wordt dan de openingskracht van de veer van een van de kleppen op de stelplaat (vergeet dat de druk van de gasregelaar werkt met de veer die ook probeert de veer te verdelen), dan zet de klep uit en opent de doorgang van dextrondruk naar de koppelingen, zodat de automatische transmissie naar de volgende transmissie schakelt.

Wanneer de gaskabel moet worden vervangen:

Hoe de timing van de gaskabel te achterhalen?

VAZ-2110 vraagt ​​om een ​​beurt? Experts adviseren om bij het werken met dit deel van de auto op de volgende punten te letten:

• er is geen manier om de gasklepactuator af te stellen;
• wanneer u het gaspedaal indrukt, kan de schokdemper niet volledig openen en sluiten;
• het ijzeren deel van de kabel begon te "trillen" (dit zou visueel merkbaar moeten zijn bij het controleren van de interne delen van de auto);
• als de gashendel werkt, blijft de gaskabel constant hangen.

Als u een van deze problemen ondervindt tijdens het besturen van uw eigen voertuig, moet u onmiddellijk een nieuwe gaskabel kopen en vervangen.

Een andere optie voor het verfijnen van het gaspedaal VAZ 2110

Eerst verwijderen we het plastic deel van het pedaal en maken het onderste uiteinde van de hendel recht, het onderste uiteinde van de hendel zakt naar het niveau van de onderkant van het pedaal in zijn hoofdpositie.

Het nadert de vloer met 3 cm.We nemen een stuk plastic, snijden het uitsteeksel aan de onderkant af en maken een nieuwe groef voor de hendel, monteren het pedaal en genieten van het resultaat - het pedaal zit niet echt onder de voet, omdat de voet kan in een hoek van 50 graden ten opzichte van de vloer worden gehouden.

De gaskabel vervangen

Deze procedure wordt alleen uitgevoerd bij een koude motor. Anders bestaat er gevaar voor brandwonden tijdens het vervangen van het touw.

Om deze kabel correct naar de VAZ-2110 te vervangen, moet u zich houden aan de volgende stapsgewijze annotatie:

1. Bereid de benodigde gereedschappen voor:
2. schroevendraaiers van verschillende groottes;
3. tangen zijn enorm en dun.
4. Verwijder de gaskabel:
5. de luchtslang is verwijderd (dit is nodig zodat dit onderdeel latere acties met de kabel niet hindert), de schroeven op de klemmen worden losgemaakt;
6. de carterontluchtingsslang wordt losgekoppeld met een schroevendraaier;
7. de borgveer die de sector vasthoudt, is verwijderd;
8. het hoofddeel wordt handmatig uit de groef verwijderd door de sector tegen de klok in te draaien;
9. de kabel is losgekoppeld van het gasklephuis.
10. De kabel uit de beugel verwijderen:
11. voor auto's met 16 kleppen - de vergrendelingsplaat wordt verwijderd met een dunne tang (dankzij wordt de kabel aangepast) en het centrale deel van de kabel, samen met de beugel, wordt verwijderd uit de beugel op het inlaatspruitstuk;
12. voor auto's met 8 kleppen - de moer wordt losgedraaid, de rubberen bus wordt verwijderd, het centrale deel van de kabel wordt van de beugel verwijderd;
13. het touw zelf
    
    het wordt door een plastic kraag getrokken, die voorgesneden is.
14. De binnenkabel verwijderen:
15. Maak met een schroevendraaier het uiteinde van de gaspedaalkabel los.
16. Verwijderen uit het motorcompartiment (het wordt eenvoudig uit het passagierscompartiment getrokken).
17. Een nieuw onderdeel installeren:
18. de kabel wordt door de machinekamer geleid;
19. een rand steekt in de cabine uit, deze is bevestigd aan het gaspedaal;
20. de tweede rand is bevestigd aan het gasklephuis.

Na het uitvoeren van de procedure voor het vervangen van de gaskabel

moet worden aangepast:

1. Op de fittingen van de inlaatpijp en het gasklephuis, op de kruising van de grote cirkelvormige carterontluchtingsslang en de fitting op het kopdeksel, worden de klemmen losgemaakt.
2. De werking van de gasklep controleren
   
   (hiervoor heb je de hulp van een collega nodig):
3. met het gaspedaal volledig ingedrukt, is het volledig open;
4. wanneer het gaspedaal volledig wordt losgelaten, is het volledig gesloten.

Waarom moet ik de koppelingskabel afstellen?

Het afstellen van de koppelingskabel is een noodzakelijk en belangrijk proces bij auto-onderhoud. Het wordt uitgevoerd in geval van problemen met het pedaal - de slag is meer of minder dan nodig. In het eerste geval is de koppeling niet volledig ontkoppeld. Hierdoor blijft het vliegwiel in contact met de schijf die wordt aangedreven en draagt ​​daarmee bij aan de slijtage van de frictievoeringen.

In het tweede geval vindt de opname van de slave-schijf gedeeltelijk plaats. Als gevolg hiervan wordt het vermogen van het voertuig verminderd door de vermindering van het motorkoppel tijdens het rijden. In dit geval kan het inbrengen van de schijf snel en met een soepele loslaten van het pedaal gebeuren, wat leidt tot hoorbare stoten in de transmissie en schokken van de machine.

Als de kabel defect is, kan het pedaal vast komen te zitten. Het lijkt misschien alsof het heel moeilijk is om haar onder druk te zetten, ze lijkt weerstand te bieden. Als je echter veel druk uitoefent op het pedaal, valt het op de grond omdat de kabel breekt. In dit geval moet deze worden vervangen.

Herhaaldelijk slippen van de koppeling is ook een teken dat de kabel slecht is. "Slippage" - het moment dat de versnelling naar een andere positie schakelt. De auto begint bijvoorbeeld in neutraal te rollen, terwijl de koppeling spontaan ingrijpt.

"Slippage" treedt meestal op wanneer de motor overbelast is. Bijvoorbeeld tijdens een snelheidsverhoging of klim.

In het geval van een kabelstoring, is de belangrijkste indicator een lek. Een lek kan optreden als het losraakt of kapot gaat. In het eerste geval hoeft u alleen maar opnieuw te installeren. Wanneer de auto trilt, voert de kabel zijn functies niet goed genoeg uit.

Vervangende gereedschappen

1. Voer "8" in.
2. Twee sleutels voor "14".
3. Schroevendraaier (Phillips).

Werk volgorde

Ter vergelijking, oude en nieuwe koppelingskabels

Ze gaan in deze volgorde:

Verplaats het luchtfilterhuis opzij.

Het luchtfilterhuis zal ons storen, dus we zullen het aan de kant leggen. Ook in ons geval waren alle sluitingen op de doos kapot en bungelde hij onder de motorkap

De kabel van de steun verwijderen

Koppelingskabelbeugel in de cabine: je moet ermee spelen

Belangrijk! Voordat u de kabel zelf installeert, moet u het koppelingspedaal zo afstellen dat het zich op een afstand van 10-13 centimeter van het vloerniveau bevindt. We hebben al meer in detail geschreven over het vervangen van de koppeling op de VAZ-2112.

Koppelingsafstelling op de VAZ-2112

Tijdens het afstellen van de koppeling

Om af te stellen, moet u de bout draaien die zich op de kabel vanaf de zijkant van de versnellingsbak bevindt. Wanneer de afstand tot het pedaal is aangepast, draait u de moer vast en drukt u het pedaal 2-3 keer in. Als alles in orde is, wordt de borgmoer van de behuizing vastgedraaid. Daarna wordt de auto in omgekeerde volgorde gemonteerd.

De koppelingskabel moet eerst worden gesmeerd met LSTs-15 of Litol-24.

Gaskabel vervangen:

Gebruik eerst een schroevendraaier om de punt van de kabel van het passagierscompartiment te verplaatsen zodat deze onder de pedaalhendelvinger vandaan komt en verwijder deze.

Verder onder de motorkap, naast het gaspedaal, bevindt zich de transmissiesector, waar de kabel aan vast zit. Draai deze sector volledig rond en maak de kabel los van de drive.

De volgende stap is het verwijderen van de beschermkap aan het uiteinde van de kabel (1). Terwijl u de kabelmantelmoer (3) vasthoudt zodat deze niet draait, draait u de moer (2) los. Verwijder vervolgens de kabel uit de sleuf in de beugel.

We trekken de kabel naar de motorruimte, deze komt uit het gat dat in de cabine gaat.

Hiermee is de demontage voltooid. Volg dezelfde stappen in omgekeerde volgorde om een ​​nieuwe kabel te installeren.

Na het installeren van een nieuwe gaskabel moet deze worden afgesteld. Laten we de uitvoeringsvolgorde stap voor stap doornemen.

pedaal reizen

Hier begint het hele proces. In de fabriekshandleiding staat dat de normale veerweg ongeveer 13 centimeter is. Moer en borgmoer. Maar na verloop van tijd neemt de parameter toe, naarmate de voering van de aangedreven schijf verslijt.

Hierdoor gaat het pedaal iets omhoog. Het meten van de indicator is niet moeilijk.

1. Open de deur naar de bestuurdersstoel in de cabine.
2. Hurk naar beneden om dichter bij de pedalen te komen.
3. Leg een liniaal op de mat onder het pedaal, loodrecht op het koppelingspedaal.
4. Meet de afstand van de mat tot het uiterste punt van het pedaal, dat wil zeggen de maximale afstand.
5. Als de indicator 16 centimeter of meer meet, duidt dit op een dringende behoefte aan aanpassing.