Een VAZ 2107-torpedo met uw eigen handen vervangen: instructies voor het vervangen van een paneel en individuele apparaten
Inhoud
De torpedo is het belangrijkste onderdeel van het auto-interieur: het bevat alle instrumenten en indicatoren die de bestuurder helpen zijn auto te besturen. Het is handig voor de eigenaar van de VAZ 2107 om apparaten te kunnen identificeren en problemen op te lossen, en indien nodig zelf te vervangen.
Torpedo VAZ 2107 - zijn beschrijving en doel
Een torpedo (of torpedo) is het voorpaneel van een auto, waarop een dashboard, verschillende indicatoren en indicatoren, luchtkanalen, enz.
De VAZ 2107-torpedo bestaat uit een groot aantal verschillende elementen:
- Asbak lichaam.
- Bevestigingsbeugel van het slot van een deksel van een warendoos.
- Asbakje.
- Slot van het deksel van het handschoenenkastje.
- Inzet sierpaneel voor montage van de radio.
- Radiomontage paneel.
- Invoegen van het bodempaneel van bevestiging van de radio-ontvanger.
- Geconfronteerd met het bevestigingspaneel van de radio-ontvanger.
- Inzet van het bovenpaneel van bevestiging van de radio-ontvanger.
- Stekker voor de weergave van het symbool voorruitverwarming.
- Dashboard.
- Luidspreker hoes.
- Dashboard.
- Inzet instrumentenpaneel.
- Opbergdoos opbouw.
- Deksel handschoenenkastje.
- Scharnierkoppeling dashboardkastje.
- Dashboard plank.Om een VAZ 2107-torpedo te verwijderen en te vervangen, moet u weten uit welke componenten deze bestaat
Opties voor het installeren van een torpedo vanuit een andere auto in plaats van de standaard
Veel autobezitters zijn niet tevreden met het ontwerp en de technische prestaties van de torpedo VAZ 2107. De panelen van moderne auto's bevatten inderdaad apparaten die veel meer informatie geven en er voordeliger uitzien. In dit geval kunt u drastische maatregelen nemen en het voorpaneel van een ander model installeren. Het moet echter duidelijk zijn dat geen enkele torpedo ideaal is voor de "zeven", je moet iets knippen, vijlen, aanpassen.
Ondanks de moeilijkheden zijn er genoeg opties om een torpedo op de "zeven" te installeren in plaats van de standaard.
Van de huishoudelijke producten is de torpedo Lada 2110 het meest geschikt, wanneer deze is geïnstalleerd, blijven er slechts kleine openingen over, die gemakkelijk kunnen worden opgevuld met montageschuim. Van buitenlandse is de "opgeruimde" van BMW-modellen E28 en E30 het meest geschikt. Het ziet er indrukwekkender en indrukwekkender uit dan verwacht. De breedte is echter groter dan de standaard, dus hij zal links en rechts onderaan moeten worden bijgesneden. Bovendien zal het interfereren met elektrisch bedienbare ramen en de standaard geïnstalleerde pookknop. Daarom moet u bij het vervangen van een torpedo elektrische ramen installeren en de versnellingspook verplaatsen.
Met voldoende verbeeldingskracht en financiële middelen installeren vakmensen torpedo's van bijna elke buitenlandse auto op de VAZ 2107. De vraag is of het de investering en moeite waard is.
Instructies voor het verwijderen van de torpedo VAZ 2107
Het demonteren en opnieuw installeren van een torpedo is een nogal tijdrovend proces, dus volg de instructies en wees voorzichtig. Om de torpedo te verwijderen, hebt u een platte en kruiskopschroevendraaier en een 10 mm-sleutel nodig.
Het verwijderen van de VAZ 2107-torpedo omvat de opeenvolgende uitvoering van de volgende bewerkingen:
- Koppel de minpool los van de accu. Deze handeling moet worden uitgevoerd voordat u begint met werkzaamheden die verband houden met ingrepen in de elektrische circuits van de auto.
- We draaien de parkers van de plank voor de passagiersstoel los - twee rechts, één links en één diep van binnen.Drie plankmontageschroeven bevinden zich direct voor de passagiersstoel en de vierde zit diep van binnen
- Verwijder voorzichtig de plank.Nadat we de schroeven hebben losgedraaid, halen we de voorste plank van de VAZ 2107-torpedo eruit
Om het dashboardkastje eruit te trekken, draait u de twee schroeven aan de zijkant los en verwijdert u het.
Nadat we de twee schroeven aan de rechterkant hebben losgedraaid, halen we de behuizing van het dashboardkastje eruit- Als er een verlichting van het dashboardkastje is, zorg er dan voor dat u de aansluitingen van de plafondlampen verwijdert.Koppel na het verwijderen van de behuizing van het dashboardkastje de aansluitingen van de plafondlampen van de verlichting los
- We gaan verder met het verwijderen van het middenpaneel. We wrikken het met een platte schroevendraaier en trekken het eruit, en ontkoppelen vervolgens de lichtschakelaar.Het middenpaneel wordt in de montagesokkel gemonteerd op vergrendelingen die met een platte schroevendraaier worden uitgewrongen
- We markeren alle draden voordat ze worden losgekoppeld, anders wordt het erg problematisch om ze weer aan te sluiten.Alle draden die geschikt zijn voor het middenpaneel moeten worden gemarkeerd, zodat u later weet wat en waar u moet aansluiten
- Nadat we alle draden hebben losgekoppeld, ook van de sigarettenaansteker, halen we het paneel eruit.Koppel alle connectoren om de beurt voorzichtig los en verwijder het middenpaneel
- Wrik met een platte schroevendraaier de schakelaars bij de versnellingspook los en verwijder ze.We wrikken de knoppen van de middenconsole los met een platte schroevendraaier en trekken ze eruit
- We scheiden de onderste balk van de middenconsole door met een platte schroevendraaier op de bevestigingen te drukken, daarna draaien we de schroeven los waarop de console is bevestigd.We wrikken de bevestigingen van de onderste balk van de middenconsole los met een platte schroevendraaier, draaien vervolgens de schroeven los waarop de balk is bevestigd en verwijderen deze
- Draai met een 10 mm sleutel de moeren bovenop de console los en duw hem naar buiten.De moeren waarmee het bovenste deel van de middenconsole is bevestigd, worden losgeschroefd met een 10 mm sleutel
- We scheiden de behuizing van de stuurkolom in twee helften: we draaien de vier schroeven aan de bovenkant en nog een aan de onderkant los en verwijderen deze.Nadat we vijf zelftappende schroeven hebben losgedraaid, verwijderen we een behuizing van een stuurkolom
Vervolgens wordt het instrumentenpaneel verwijderd volgens het volgende algoritme:
- Wrik met een platte schroevendraaier en verwijder de handgrepen die verantwoordelijk zijn voor verwarming en ventilatie van de cabine.Verwijder met een platte schroevendraaier de drie bedieningsknoppen van de binnenverwarming
- We draaien de moer los waarmee de hendel van de kilometerstand-resetknop is bevestigd en duwen de hendel zelf diep in het paneel.We draaien de moer los, verwijderen deze samen met de ring en drukken vervolgens op de hendel van de kilometerstand-resetknop in het paneel
- Gebruik een platte schroevendraaier om de plug te verwijderen die de paneelmontageschroef afdekt.We wrikken de plug los met een platte schroevendraaier, waarachter zich een schroef bevindt om het paneel aan de torpedobeugel te bevestigen
- Draai de schroef onder het deksel los.We draaien de schroef los waarmee het paneel aan de torpedobeugel is bevestigd
- We breiden het vrijgekomen deel van het paneel zo veel mogelijk uit.We halen de dashboardbehuizing uit zijn stoel
- We scheiden de aandrijfkabel van de snelheidsmeter (het is beter om handschoenen te dragen om uw handen niet vuil te maken met olie).Draai de moer los waarmee de snelheidsmeterkabel aan de achterkant van het dashboard is bevestigd
- Koppel de luchttoevoerslang los van de linkerkant van het paneel. Om dit te doen, moet u een beetje moeite doen, maar pas op dat u de slang niet breekt.Koppel de luchttoevoerslang aan de linkerkant van het dashboard los
- We scheiden de draadconnectoren van de apparaten. Daarvoor is het beter om te noteren waar ze zijn aangesloten, anders moet bij een verkeerde aansluiting het hele paneel weer worden gedemonteerd.Voordat u de draden loskoppelt, noteert of fotografeert u de volgorde van hun aansluiting.
- Trek het instrumentenpaneel eruit.
Het installeren van de torpedo na het voltooien van alle stappen voor probleemoplossing of verbetering gebeurt in omgekeerde volgorde.
Video: het verwijderen van de VAZ 2107-torpedo
Dashboard VAZ 2107
Het instrumentenpaneel is ontworpen voor rijgemak, dus het moet gemakkelijk te gebruiken zijn en de bestuurder snel voorzien van alle nodige informatie. Dit is allereerst:
- de staat van systemen die verantwoordelijk zijn voor veilig rijden (remmen, airbags, enz.);
- bewegingskenmerken (snelheid, brandstofverbruik);
- aanvullende informatie (tijd, temperatuur, resterende benzine, enz.).
Dashboard VAZ 2107: beschrijving en foto
Het reguliere dashboard van de VAZ 2107 is vrij beknopt en geeft de bestuurder alleen de meest basale informatie over de auto en de kenmerken van zijn beweging.
Instrumentenpaneel VAZ 2107 omvat:
- 7 indicatielampjes;
- 6 pijlindicatoren;
- 2 digitale indicatoren.
De volgende apparaten bevinden zich op het paneel:
- Voltmeter - spanningsindicator in het boordnet van het voertuig.
- Snelheidsmeter - een indicator van de bewegingssnelheid.
- Een kilometerteller is een meter voor de totale kilometerstand van een auto.
- Toerenteller. Geeft het krukastoerental (motortoerental) aan.
- Temperatuurmeter koelvloeistof.
- econometer. Helpt bij het kiezen van de meest economische bedrijfsmodus wat betreft brandstofverbruik.
- Blok controlelampen:
- richtingaanwijzers inschakelen;
- storingen aan het motormanagementsysteem;
- lage batterij;
- zet zijlicht aan;
- grootlicht inschakelen;
- onvoldoende oliedruk;
- inschakelen van de parkeerrem;
- Dagelijkse afstandsteller.
- Controlelampje brandstofreserve.
- Brandstofmeter.Op het voorpaneel van de VAZ 2107 bevinden zich instrumenten en indicatoren die de bestuurder informatie geven over de toestand van verschillende voertuigsystemen en de kenmerken van zijn beweging.
Het dashboard installeren op een VAZ 2107 vanuit een andere auto
Als er een wens of noodzaak is om het GXNUMX-dashboard te vervangen, zijn er verschillende manieren:
- aanschaf van een nieuw, moderner dashboard. Dit is een vrij duur genoegen, het Ferrum-paneel met een boordcomputer kost bijvoorbeeld ongeveer 23 duizend roebel;
- werk de "opgeruimde" bij door stickers en pijlen te vervangen;
- installeer het instrumentenpaneel van een andere machine.
Nadat u hebt besloten een torpedo van een ander model op de VAZ 2107 te kiezen en te installeren, moet u er rekening mee houden dat het dashboard van elke auto zijn eigen configuratie heeft. Voor de installatie zal extra werk moeten worden gedaan om aan de maat en vorm te voldoen.
Dashboard van een ander VAZ-model
De eenvoudigste vervanging is een paneel van de VAZ 2110. Er zijn geen problemen met de uitvoering van het werk, maar het resulterende resultaat ziet er veel interessanter uit. Er zullen geen complicaties zijn met elektrische bedrading: de draden zijn bijna identiek en worden op dezelfde manier aangesloten.
Ik klom op de oprijlaan, ik zie dat iedereen van tien tot zeven opruimt. Nou, ik denk dat ik hem koop en zelf aantrek. Een jaar geleden gedaan. Hierdoor past er in plaats van 6 apparaten een heel paneel met tientallen in het paneel van de zeven. Eerst wilde ik het bij prioren zetten, maar ik vond het leuker bij tientallen, omdat het symmetrisch is.
Dashboard van "Gazelle"
Op de "zeven" kunt u het dashboard van de "Gazelle" installeren. Dit is een complexere optie, het is heel anders in grootte en vorm. Bovendien zijn er adapters nodig om de draden aan te sluiten, aangezien de elektrische circuits ook heel verschillend zijn.
Ik heb lang nagedacht over dit toestel in mijn auto, en toen dook er een nette met een actieradius van 19600 km op voor een smakelijke prijs. Het eerste wat ik deed was de pinout van de adapter. De volgende stap — de implantatie van netjes op zijn plaats, ik denk dat dit het moeilijkste voor mij is. Ik kan je vertellen, het is heel hard werken. Gebruikte een decoupeerzaag, een soldeerbout.
Wat kan ik zeggen, er zijn stijlen, gebreken, maar het is allemaal aan het zicht onttrokken. En als je niet tuurt, dan denk ik dat je misschien denkt dat het instrumentenpaneel hetzelfde was vanaf de fabriek =)
Ik ben blij met dit apparaat, het duurde precies 2 weken.
Dashboard van een buitenlandse auto
De moeilijkste, maar effectieve optie is om netjes te installeren van andere buitenlandse automodellen. Hier moet rekening worden gehouden met de overeenstemming van de apparaten van de "zeven" en de geselecteerde buitenlandse auto. Het is zeer waarschijnlijk dat een vergelijkbare set dashboardindicatoren zal worden aangetroffen in modellen die eind jaren tachtig en begin jaren negentig zijn geproduceerd.
Dashboardfouten en probleemoplossing
Met het instrumentenpaneel kunnen, terwijl u op de bestuurdersstoel zit, de meeste problemen met voertuigsystemen worden gedetecteerd. Wanneer vertrouwde apparaten uitvallen, voelt de bestuurder zich ongemakkelijk, omdat een deel van de informatie over de staat van de auto niet beschikbaar zal zijn. Daarom moet u het dashboard snel kunnen diagnosticeren en problemen kunnen oplossen.
Gloeilampen vervangen
Goede verlichting is onmisbaar bij het autorijden in het donker. 'S Nachts wordt de bestuurder gedeeltelijk verblind door de koplampen van tegemoetkomende auto's, dus het is erg moeilijk om zonder verlichting in het donkere interieur te navigeren. Het duurt seconden om de juiste knop te vinden, wat doorslaggevend kan zijn bij het beoordelen van de verkeerssituatie.
Het is niet moeilijk om de achtergrondverlichting van het VAZ 2107-dashboard te vervangen, volg gewoon de instructies:
- Autodashboard verwijderen.
- Er zijn 9 backlights op het paneel. Elk wordt verwijderd door op de cartridge te drukken en deze te draaien. De nieuwe lamp wordt rechtstreeks in de fitting geschroefd.De achtergrondverlichting wordt verwijderd door op de cartridge te drukken en deze te draaien, waarna een nieuwe op zijn plaats wordt geïnstalleerd
- Na het vervangen van de lampen wordt het paneel terug gemonteerd.
Video: vervangen van de dashboardverlichting VAZ 2107
Bekijk deze video op YouTube
Lichtschakelaar instrumentenpaneel vervangen
In het midden van het VAZ 2107-paneel bevindt zich een plastic behuizing waarop de klok en de instrumentverlichtingsschakelaar zijn geplaatst. Bij storing moeten deze apparaten worden vervangen.
De volgorde van handelingen voor het vervangen van de lichtschakelaar:
- Zoals bij alle elektrische werkzaamheden aan een auto, koppelt u de accu los.
- Gebruik een platte schroevendraaier om de rand van het inzetstuk los te wrikken, trek het paneel naar buiten en schroef de schakelaarhendel los.We demonteren het kunststof paneel waarop de lichtschakelaar zit en verwijderen de schakelaarhendel
- Gebruik een 24 mm sleutel om de bevestigingsmoer van de schakelaar los te draaien.Draai de bevestigingsmoer van de schakelaar los
- Koppel alle draden los en verwijder de schakelaar.De lichtschakelaar kan zonder extra moeite van het dashboard worden verwijderd
Het verwijderen van schakelaars is voltooid. Het installeren van een nieuwe schakelaar gaat in omgekeerde volgorde.
Individuele apparaten controleren en vervangen
VAZ 2107 is verre van een nieuwe auto, dus apparaten kunnen plotseling uitvallen. Als het horloge geen apparaat van het allergrootste belang is en geen dringende reparatie behoeft, moet u bijvoorbeeld niet aarzelen met een brandstofmeter. Apparaten kunnen zonder veel moeite onafhankelijk worden vervangen.
Brandstofmeter
Tekenen van een defecte brandstofmeter kunnen zijn:
- de wijzer geeft "0" aan, ook al zit er zeker brandstof in de tank;
- de pijl van het apparaat trilt;
- Het lampje voor laag brandstofpeil gaat niet branden als de benzine op is.
Als een storing van de brandstofniveau-indicator wordt gedetecteerd, moet deze worden vervangen. De kosten van een nieuwe aanwijzer zijn 400-500 roebel. In dit geval kunt u een moderner apparaat met een digitale indicator kopen.
snelheidsmeter
De toerenteller geeft de snelheid van de krukas per minuut weer, in de omgangstaal wordt deze parameter meestal motortoerental genoemd.
Het is niet moeilijk om de toerenteller met uw eigen handen te vervangen door een nieuwe. Demonteer het dashboard, verwijder de toerenteller en installeer een nieuwe. Als alle acties correct worden uitgevoerd, geeft het apparaat de gegevens correct weer.
voltmeter
Onjuiste voltmeterwaarden (de naald staat constant in de rode zone) duiden meestal op problemen met de generator. Maar de reguliere aanwijzer is onbetrouwbaar en werkt niet altijd correct. Daarom is het wenselijk om het te vervangen door een digitaal apparaat.
Video: een digitale voltmeter installeren op een VAZ 2107
Bekijk deze video op YouTube
uur
De klok op de "nette" VAZ 2107 is niet het meest noodzakelijke apparaat, maar veel automobilisten zijn er gewoon aan gewend.
Het verwijderen en installeren van de klok gebeurt op dezelfde manier als de lichtschakelaar. Het aansluiten van de klok volgens het schema is niet moeilijk. Er zijn drie draden verbonden met het apparaat:
- "min", is verbonden met de terminal, die wordt uitgevoerd naar de carrosserie;
- klok voeding;
- achtergrondverlichting vermogen.
De laatste twee draden kunnen in willekeurige volgorde worden aangesloten. Als de klok niet werkt, maar er is achtergrondverlichting, moet u de draden vervangen.
Vervanging van de stuurkolomschakelaar VAZ 2107
Op de VAZ 2107 is de stuurkolomschakelaar (ook wel de buis genoemd) driehendels. Hiermee bedient de bestuurder de richtingaanwijzers, koplampen, ruitenwisser en koplampsproeiers.
De redenen voor het vervangen van de stuurkolomschakelaars kunnen zijn:
- contactstoring (beurten werken niet, koplampen werken niet);
- mechanische slijtage van het hoorncontact;
- kapotte bedieningshendel.
Het vervangen van de stuurkolomschakelaars gaat als volgt:
- Verwijder de minpool van de accu.
- Zet het stuur in een rechte stand.
- Verwijder de sierstrip van het stuurwiel.Gebruik een platte schroevendraaier om de stuurwielbekleding te verwijderen om toegang te krijgen tot de stuurkolomschakelaar.
- Draai de stuurwielmoer los met een 24 mm sleutel.Draai de stuurwielmoer los met een 24 mm sleutel, maar draai deze niet helemaal los
- Draai het stuur met beide handen los en trek het naar u toe. In dit geval moet u voorzichtig te werk gaan, zodat het stuur niet scherp naar buiten vliegt.Draai met beide handen los, verwijder het stuurwiel
- Draai met een kruiskopschroevendraaier de vier schroeven en één parker van de stuurkolombehuizing los en verwijder vervolgens beide helften.Draai met een kruiskopschroevendraaier de vier schroeven los en een zelftappende schroef waarmee de stuurkolom is bevestigd
Binnenin ontkoppelen we de pads van de voedingskabelboom - acht-, zes- en tweepins en verwijderen ze van de onderkant van het dashboard.
Ontkoppel alle connectoren met draden en trek ze uit de onderkant van het dashboard- Draai de buisklembout los met een 8 mm kop en verwijder deze samen met de kabelbomen.Verwijder in de laatste stap de stuurkolomschakelaar samen met de stuurkolomdraden
Monteer na het demonteren van de oude stuurkolomschakelaar een nieuwe. Draai na het plaatsen van het stuur de bevestigingsmoer vast. Met de normale werking van alle hendels en het signaal kan het werk als voltooid worden beschouwd.
Een torpedo is een essentieel onderdeel van elke auto. Zonder indicatoren die het brandstofpeil, de snelheid, storingen in de auto aangeven, is het onmogelijk om het goed te beheren. Indien gewenst kan de eigenaar van de VAZ 2107 het dashboard vervangen door een mooier, comfortabeler en ergonomischer exemplaar. Daarnaast is het voor iedere autoliefhebber handig om te weten hoe je bij een storing individuele dashboardinstrumenten kunt vervangen.