Achterbrugbussen - kleine ophangingsonderdelen die een belangrijke rol spelen
Inhoud
Welk deel van de schorsing is volgens u het belangrijkste? Er kunnen verschillende elementen in je opkomen, bijvoorbeeld stabilisatoren, stuurhuis, schokdempers. Vanuit mechanisch oogpunt zijn de bussen op de draagarmen echter uiterst belangrijk. Door hun eenvoudige ontwerp kunnen metalen elementen worden gemonteerd en gecombineerd met andere accessoires zonder volledige stijfheid te behouden.
Pendelbussen en hun rol in de ophanging
De belangrijkste taak van de draagarmbus is om de draagarmen, connectoren en andere elementen effectief in de structuur van het voertuig te integreren, zodat ze hun werk kunnen doen. De bussen van de dwarsarmen zijn geen starre verbinding, omdat tijdens de werking van het hele voertuig belastingen in elke richting op de ophangingselementen werken. Daarom konden ze niet nauw samenwerken. Het gevolg van dit ontwerp is het buigen van de componenten en het barsten ervan, afhankelijk van de hardheid van het materiaal.
Een andere taak van de bussen op de slingers is het dempen van trillingen die optreden tijdens beweging. De eerste schakel die trillingen absorbeert, is de band. Hij is echter niet in staat om alle mogelijke trillingen op te vangen, waardoor sommige worden overgenomen door de pendelbussen en andere ophangelementen. De rest van de schokken worden opgevangen door schokbrekers en veren.
Symptomen van slijtage van de silentblocks van de fusee
Het is niet moeilijk om onregelmatigheden in de werking van de bussen op de bedieningshendels te herkennen. Bij het rijden over oneffenheden en zelfs op een oppervlak met weinig oneffenheden zijn karakteristieke stoten voelbaar. Ze worden veroorzaakt door de losheid van de vervaardigde elementen. Ze zijn meestal niet van metaal, maar wekken de indruk ingetogen te zijn. Zo verschijnen er slijtageplekken op de bussen van de zwenkarmen. Tegelijkertijd merk je dat de auto niet zo nauwkeurig reageert op commando's van het stuur en met een kleine vertraging werkt. Wat enorm belangrijk is, de slijtage van de mouwen zal altijd voelbaar zijn. Waarom? Na het rijden door hobbels, kuilen of obstakels, elimineert de ophanging speling op de pendelnaaf, maakt een klop en dempt pas daarna trillingen door de resterende schokabsorberende elementen.
De bussen op de hendels zijn versleten - wat nu?
Als u al weet dat de auto stille blokken op de hendels moet vervangen, stel het dan niet uit. Na verloop van tijd zal de stuurnauwkeurigheid verslechteren, maar er moet worden opgemerkt dat dit proces niet zo abrupt verloopt. De bussen op de hendels kunnen worden vervangen in een machinewerkplaats als het hendelmodel dit toelaat. Helaas moet u bij sommige auto's het hele element kopen.
Tuimelaarbus vervangen - aan één of beide kanten?
Als het mogelijk is om de bussen op de oude hendels in te drukken en hun staat is goed, dan kun je alleen proberen de rubber-metalen fittingen te vervangen. Onthoud tegelijkertijd dat u dit niet alleen aan één kant moet doen. Als u achterbrugbussen vervangt, doe dit dan aan beide kanten. Dit zijn onderdelen die relatief snel verslijten, zelfs na 15 kilometer, en elk onzorgvuldig onderhoud en hermontage versnelt het proces.
De kosten voor het vervangen van het pendulum silentblock
De totale prijs moet niet alleen de aankoop van reserveonderdelen omvatten, maar ook arbeid. Eén dwarsarmbus kost, afhankelijk van het merk en de kwaliteit, tussen de 50-10 euro. Het in de slinger drukken kost enkele tientallen zloty's, afhankelijk van de werkplaats. Het kan dus de moeite waard zijn om een gebruikte slinger te kopen als deze in goede staat is.
Of polyurethaan bussen?
Omdat rubberen achterbrugbussen zo snel kunnen verslijten, is het misschien de moeite waard om te investeren in bussen van polyurethaan? Hun hardheid is groter dan die van klassiek gebruikte exemplaren, ze hebben ook een grotere sterkte. Stijfheid van de ophanging en stuurprecisie hebben echter een prijs. Hun werk heeft een sterke invloed op het rijcomfort, omdat deze bushings trillingen veel minder dempen. Wanneer ze beginnen te verslijten, moeten hun achterbrugbussen onmiddellijk worden vervangen. Bij gebruik van polyurethanen is het noodzakelijk om alle bussen op de hendels te vervangen, anders slijten de oude elementen snel.
Je hebt niet veel invloed op de slijtage van de achterbrugbussen. U kunt ze echter vervangen door onderdelen van hoge kwaliteit, zodat u zich geen zorgen hoeft te maken over hun levensduur. Bij gebruik van een auto voor sportdoeleinden zullen polyurethanen nuttig zijn, maar ze hebben niet veel zin in alledaagse auto's.
