carrosserie verzorging

Een vreemdeling kan niet alleen worden beoordeeld op de geletterdheid van spraak en de netheid van schoenen, maar ook op hoe netjes en verzorgd zijn auto eruitziet.

Dit geldt in de eerste plaats voor het duurste onderdeel: de carrosserie. Elke bestuurder ziet zijn auto graag schoon en glanzend. En het gaat niet alleen om prestige. Zorgvuldige houding ten opzichte van de carrosserie en regelmatige verzorging ervan helpt om het voertuig in een goede technische staat te houden. Bovendien zal het goede uiterlijk van de auto een potentiële koper aantrekken als er een wens is om hem te verkopen.

Wat is de juiste verzorging van de carrosserie? Carrosserieverzorging voor een nieuwe (en gebruikte) auto omvat wassen, polijsten, corrosiecontrole en winteronderhoud.  

Carrosserieverzorging: wassen

Wassen is de belangrijkste en meest voorkomende procedure voor carrosserieverzorging. Vervuiling bestaat vaak uit meerdere lagen, die elk op een andere manier moeten worden aangepakt.

De bovenste laag is het klassieke vuil, waaronder stof, zanddeeltjes, organische stoffen die zich aan het oppervlak hechten. Dit alles wordt afgewassen met gewoon water.

Daaronder zitten roet, uitlaatgasresten, oliën, asfalt en bitumendeeltjes. Om ze te verwijderen heb je een speciale autoshampoo nodig. De derde laag is een mengsel van oxiden die het resultaat zijn van de oxidatie van verfdeeltjes (LCP), poetsmiddelen en conserveermiddelen.

Helemaal onderaan zitten pigmentdeeltjes en kunstharsen. Alleen de bovenste twee lagen kunnen worden verwijderd door wassen in de klassieke zin van het woord.

Om de onderste lagen te verwijderen, moet u schuurpasta's of speciale chemicaliën gebruiken.

Heeft u geen tijd voor deze vorm van carrosserieverzorging, dan kunt u langs een wasstraat gaan. Houd er wel rekening mee dat de borstels van portaalspoelbakken behoorlijke krassen op de carrosserie kunnen achterlaten.

Als u besluit de auto zelf te wassen, moet u enkele eenvoudige regels onthouden. Verwijder eerst de oppervlaktelaag van vuil met een waterstraal onder middelhoge druk. Een zwakke straal kan ondoeltreffend zijn, terwijl een te sterke straal de lak kan beschadigen.

Was vervolgens de carrosserie met autoshampoo gemengd met water. Veeg vuil niet af met een doek, vooral geen droge, en gebruik geen spons. Harde deeltjes die eraan hechten kunnen krassen achterlaten. Gebruik penselen en penselen.

Gebruik geen huishoudelijke chemicaliën voor het schoonmaken. De ontvetters die ze bevatten, kunnen de afwerking van de carrosserie aantasten. Laat de auto na het rijden afkoelen voordat u gaat wassen.

Voer de procedure uit in de schaduw of 's avonds om plotselinge temperatuurschommelingen en het verschijnen van microscheurtjes in de lak te voorkomen.

Als u het lichaam overdag nog steeds in de zon wast, laat er dan geen waterdruppels op achter. Het zijn in wezen lenzen waardoor de zonnestralen door de lak heen kunnen branden en puntsporen kunnen achterlaten.

Was de carrosserie twee keer per maand met autoshampoo. Vergeet niet om ook moeilijk bereikbare en verborgen plekken schoon te maken, zoals wielkasten en bodemplaat. De eenvoudigste manier om olie, roet en slib te verwijderen is door middel van stoom. Meestal gebeurt dit bij het tankstation. U kunt het werk zelf doen. Om dit te doen, brengt u het oplosmiddel aan op het oppervlak van de bodem, maakt u het schoon en wast u het residu af met water.

Carrosserieverzorging: polijsten

Een goede lichaamsverzorging mag niet beperkt blijven tot wassen alleen. Om kleine beschadigingen aan het lakwerk te beschermen en te herstellen wordt polijsten gebruikt. De noodzaak ervan wordt veroorzaakt door het feit dat microscheuren op elke coating verschijnen, zelfs bij zorgvuldige behandeling, en er kan geleidelijk corrosie onder optreden.

Met polijsten kunt u dit proces voorkomen of vertragen.

Het polijstmiddel moet op de microvezel worden aangebracht en met zachte cirkelvormige bewegingen worden gepolijst. Wees hierin niet te ijverig.

De dikte van het lakwerk is slechts ongeveer 1/10 van een millimeter, en onhandig polijsten kan leiden tot de noodzaak van schilderen. Beschermend polijsten moet in het laagseizoen twee keer per jaar worden gedaan met producten die geen schurende componenten bevatten.

De polish vormt een extra laag die beschermt tegen schadelijke invloeden van buitenaf, zout, UV-straling en geeft tevens extra glans aan de lak.

Was poetsmiddelen gaan 1-2 maanden mee.

Duurdere poetsmiddelen op basis van Teflon en urethaan kunnen tot zes maanden meegaan en worden niet afgewassen met autoshampoo's. In de winter zijn dergelijke coatings bijzonder relevant en kunnen ze beschermen tegen de schadelijke effecten van antislipmiddelen die op wegen worden gestrooid.

Beschermend polijsten mag alleen worden aangebracht op oppervlakken die vrij zijn van defecten. Bij krassen of andere beschadigingen aan het lakwerk is restauratie (schurend) polijsten vereist.

Het wordt geproduceerd met kleine defecten, wanneer het geen zin heeft om de carrosserie te schilderen. Deze operatie is vrij duur en tijdrovend. Maar het negeren van het probleem kan leiden tot corrosie, en het is nog moeilijker en duurder om het te bestrijden.

Carrosserieverzorging: corrosie bestrijden

Een andere procedure voor een goede carrosserieverzorging is de strijd tegen corrosie. Water en zuurstof veroorzaken vroeg of laat onvermijdelijk corrosie van ijzer. Het proces wordt versneld door uitlaatgassen en zout, dat in de winter op besneeuwde wegen wordt gestrooid. De eerste slachtoffers zijn meestal wielkasten, bodemplaat en uitlaatdemper. Het is onmogelijk om het uiterlijk van roest volledig te elimineren, maar om de verspreiding ervan tegen te gaan en de carrosserie te beschermen tegen vernietiging is een volledig haalbare taak.

Het door corrosie aangetaste oppervlak moet goed worden voorbereid:

• losse coating en vuil verwijderen;
• maak de roest schoon met een metalen borstel;
• afspoelen met water en goed afdrogen met een föhn;
• ontvetten met terpentine;
• behandelen met een roestomvormer;
• breng daarna een anticorrosiemiddel aan in 3-4 lagen met tussentijdse droging.

Om de bodem te bewerken, kunt u een borstel of spatel gebruiken. Wassamenstellingen dringen goed door in spleten en zakken en bieden een behoorlijk effectieve, maar niet erg langdurige bescherming. Ze zijn niet bestand tegen schokken en krachtbelastingen.

De goedkoopste samenstelling is bitumineuze mastiek. Het bevat rubberen kruimel, dat de vibro-akoestische eigenschappen van het lichaam verbetert. Bitumineuze mastiek beschermt goed tegen zout, maar kan tijdens het rijden worden vernietigd onder invloed van grind en zand, vooral bij vorst.

Daarom moeten er na het drogen van de mastiek (2-3 uur) een of twee lagen Gravitex overheen worden aangebracht. Elastische anti-zwaartekracht dempt de impact van stenen en beschermt het lichaam tegen schade.

Ook in de auto zijn er veel verborgen holtes - rekken, rondhouten. Speciale conserveermiddelen voor dergelijke holten hebben een goed doordringend vermogen en kunnen water verdringen.

Ze worden via speciale technologische openingen in verborgen holtes gebracht.

Het meest bekende conserveringsmiddel is Movil. Een samenstelling op basis van Rust Stop minerale olie heeft een hoog indringend vermogen.

Onderhoud van de auto in de winter

Voor het begin van de winter is het absoluut noodzakelijk om het lichaam te behandelen met een anticorrosiemiddel. Dit zal het helpen beschermen tegen de schadelijke effecten van wegreagentia.

Om deze bijtende chemicaliën weg te wassen, is het de moeite waard om af en toe langs de wasstraat te gaan. De machine moet voor het wassen minimaal 10 minuten in een warme ruimte staan.

Aan het einde van de wasbeurt moet de auto grondig worden afgeveegd en gedroogd met een föhn. Anders kunnen vochtresten in microscheuren blijven hangen en vervolgens bevriezen, waardoor coatingdefecten kunnen ontstaan.

Verwijder regelmatig sneeuw en ijs van de carrosserie en de spatbordbekleding. Vermijd hierbij het gebruik van plastic schrapers en andere harde voorwerpen. Wees niet gierig met een speciale kwast van hoge kwaliteit die de lak niet beschadigt.

Vergeet niet een beschermende poetsbeurt te doen. Hierdoor hoeft u uw auto minder vaak te wassen, omdat vuil en sneeuw minder aan de carrosserie blijven kleven.