De auto start en stopt direct of na enkele seconden: wat te doen?
Tips voor automobilisten

De auto start en stopt direct of na enkele seconden: wat te doen?

      De situatie waarin de motor van een auto start en na een paar seconden afslaat, is bij veel automobilisten bekend. Het verrast je meestal, verwart en maakt je nerveus.

      Eerst, kalmeer en controleer eerst wat voor de hand ligt.:

      • Brandstofniveau. Dit lijkt voor sommigen misschien dwaas, maar als het hoofd vol problemen zit, is het heel goed mogelijk om de eenvoudigste te vergeten.
      • Batterij opladen. Bij een lege accu kunnen sommige onderdelen, zoals een brandstofpomp of ontstekingsrelais, defect raken.
      • Controleer wat voor soort brandstof er in de tank van uw auto wordt gegoten. Giet hiervoor een beetje in een doorzichtig bakje en laat het twee tot drie uur bezinken. Als de benzine water bevat, zal deze zich geleidelijk afscheiden en op de bodem terechtkomen. En als er vreemde onzuiverheden zijn, zal er sediment op de bodem verschijnen.

      Als blijkt dat het probleem in de brandstof zit, moet u brandstof van normale kwaliteit in de tank doen en dan start de auto. In sommige gevallen helpt dit niet en moet u brandstof van lage kwaliteit volledig aftappen. En in de toekomst is het de moeite waard om een ​​betrouwbaardere plek te vinden om te tanken.

      Diesel start en valt uit? Als u een dieselmotor heeft en deze stopt na het starten bij vorst, dan is het mogelijk dat de dieselbrandstof gewoon bevroor. Er kunnen andere redenen zijn voor het onzeker starten van de motor.

      Auto start en valt na enkele seconden uit: brandstofpomp

      Controleer het starten van de brandstofpomp op het gehoor door uw oor tegen de open hals van de brandstoftank te houden. U heeft een assistent nodig om de contactsleutel om te draaien. In dit geval moet in de eerste paar seconden het karakteristieke geluid van een draaiende pomp te horen zijn.

      Zo niet, dan moet u eerst de zekering van de brandstofpomp controleren en indien nodig vervangen. Is de zekering intact of brandt deze na vervanging weer door, dan is de pomp waarschijnlijk defect en moet deze worden vervangen.

      Als de pomp na enkele seconden start en stopt, schakelt de boordcomputer hoogstwaarschijnlijk de stroomtoevoer naar de pomp uit. Dit gebeurt wanneer er geen signaal is van de krukassensor.

      Eerst moet u ervoor zorgen dat alles in orde is met de sensor en vervolgens controleren of er brandstof in het systeem komt.

      De brandstofpomp heeft een fijn filter in de vorm van een klein gaas dat kleine vuildeeltjes opvangt. Netvervuiling eist meestal zijn tol in de winter wanneer de brandstof en het vuil stroperiger worden. Dit filter moet periodiek worden verwijderd en gereinigd. Als het te vaak verstopt raakt, is het de moeite waard om de brandstoftank schoon te maken van vuil.

      De auto start en slaat meteen af: brandstoffilter

      Er gaat minder brandstof door een vuil filter. Na het starten van de motor komt er niet genoeg brandstof in de cilinders en stopt de motor zodra deze start. Het vervangen van het brandstoffilter kan het probleem oplossen. Hier is het passend om nogmaals de kwaliteit van brandstof in herinnering te brengen.

      Start en slaat af als het koud is: gas geven

      Een veelvoorkomende bron van startproblemen is de gasklep. De hoeveelheid lucht in het lucht-brandstofmengsel die aan de cilinders van een injectiemotor wordt geleverd, hangt ervan af. Verbrandingsproducten en oliedruppels kunnen zich op de demper afzetten. Een verstopte klep gaat niet volledig open en laat onvoldoende lucht door, of blijft onvolledig gesloten en er zal te veel lucht in het lucht-brandstofmengsel zitten.

      Het is mogelijk om de gasklep zelf direct van koolstofafzettingen te reinigen zonder het geheel te verwijderen, maar tegelijkertijd blijft er vuil achter op de wanden en luchtkanalen, dus na een tijdje zal het probleem zich opnieuw voordoen.

      Voor een effectieve reiniging is het nodig om het geheel tussen het inlaatspruitstuk en het luchtfilter te verwijderen. Voor het reinigen kunt u beter een speciale roetverwijderaar gebruiken, die u bij een autodealer kunt kopen. Zorg ervoor dat er geen chemicaliën op rubberen onderdelen terechtkomen.

      Een vervuild brandstofinjectiesysteem kan ook de boosdoener zijn voor een auto die start en vervolgens direct afslaat. Het is mogelijk om het met chemicaliën te wassen, maar vuil kan in andere delen van het apparaat terechtkomen en tot nieuwe problemen leiden. Daarom is het beter om de injector te demonteren en mechanisch te reinigen.

      Auto start en valt na enkele seconden uit: uitlaatsysteem

      Een verstopt uitlaatsysteem is een andere veelvoorkomende oorzaak van motorstartproblemen. Onderzoek de geluiddemper. Verwijder indien nodig het vuil ervan. In de winter kan het verstopt raken met sneeuw of ijs.

      U moet ook de katalysator controleren die zich aan de onderkant tussen de uitlaatdemper en het uitlaatspruitstuk bevindt. Het kan vuil of vervormd zijn. Het verwijderen van de katalysator is vrij moeilijk, hiervoor heb je een put of een lift nodig. Soms blijft een fixeermiddel plakken, en dan kun je niet zonder een “grinder”. Autoservicespecialisten kunnen de katalysator controleren zonder deze te verwijderen met behulp van een motortester.

      De auto start en slaat direct af: distributieriem of ketting

      De motor kan kort na het starten afslaan, ook door een verkeerde afstelling of slijtage van de distributieriem (ketting).

      De timing synchroniseert de werking van de zuigers en kleppen van de aandrijfeenheid. Dankzij de timing wordt het lucht-brandstofmengsel met de vereiste frequentie aan de motorcilinders toegevoerd. Synchronisatie kan verbroken worden door een beschadigde of verkeerd gemonteerde riem (ketting) die de nokkenas en krukas met elkaar verbindt.

      Dit probleem mag in geen geval worden genegeerd, aangezien een gebroken of losgeraakte riem, vooral bij hoge snelheden, hoogstwaarschijnlijk kan leiden tot een grote revisie van de motor.

      Sensoren en ECU

      Naast de krukassensor kan een defecte gasklepstandsensor voorkomen dat de motor normaal start. In beide gevallen wordt dit meestal aangegeven door de Check Engine-indicator.

      De elektronische regeleenheid (ECU) kan ook de boosdoener zijn voor het afslaan van de motor na het starten. ECU-storingen zijn niet zo zeldzaam, maar dit is lang niet altijd terug te zien op het dashboard. Diagnostiek van de computer zonder speciale apparatuur zal niet werken. Vertrouw het toe aan servicespecialisten.

      Start en rijdt de auto op gas?

      Er zijn verschillende redenen voor het falen, maar de meest voorkomende is slechte verwarming van de versnellingsbak. Dit is een gevolg van een onjuiste organisatie van het warmtewisselingssysteem vanaf de gasklep. Het is noodzakelijk om de kachel op verwarming aan te sluiten met aftakleidingen van voldoende diameter.

      Een andere reden waarom de auto afslaat bij het overschakelen op gas is verhoogde druk in de leiding, die moet worden genormaliseerd. Ook kan er een storing optreden als gevolg van onaangepast stationair draaien. Dit probleem wordt opgelost door de reduceerschroef te draaien, waardoor de toevoerdruk vrijkomt.

      Een van de redenen waarom een ​​auto op gas start en afslaat, kunnen zijn:

      • Verstopte spuitmonden en filters;
      • Condensaat in gasmengsel;
      • Storing magneetventiel;
      • Overtreding van de dichtheid van HBO, luchtlekken.

      De slechtste optie

      De betreffende symptomen kunnen ook optreden bij algemene motorslijtage. Bij een autoservice kunt u het compressieniveau in de cilinders meten. Als het te laag is, is de motor uitgeput en moet u zich voorbereiden op een dure revisie.

      Voeg een reactie