Toyota Yaris en elektrische auto - wat te kiezen?
Inhoud
Volgens de informatie van de Samar-website was de Toyota Yaris in maart 2018 de meest gekochte auto in Polen. We besloten om te kijken of het rendabel zou zijn om in plaats daarvan een elektrische auto te kopen.
Toyota Yaris is een auto uit het B-segment, dat wil zeggen een kleine auto die speciaal is ontworpen voor stadsritten. De keuze van elektriciens in dit segment is vrij groot, zelfs in Polen hebben we keuze uit maar liefst vier modellen van de merken Renault, BMW, Smart en Kia:
- Renault Zoë,
- BMW i3,
- Smart ED ForTwo / Smart EQ ForTwo ("ED"-tekenreeks wordt geleidelijk vervangen door "EQ"-tekenreeks)
- Smart ED ForFour / Smart EQ ForFour,
- Kia Soul EV (Kia Soul elektrisch).
In het onderstaande artikel zullen we ons concentreren op het vergelijken van Yaris en Zoe in twee toepassingen: bij het kopen van een auto voor thuis en bij gebruik in een bedrijf.
Toyota Yaris: prijs vanaf PLN 42, in natura ongeveer PLN 900.
De prijs voor de basisvariant van de Toyota Yaris (niet-hybride) met een 1.0-liter benzinemotor begint bij PLN 42,9 duizend, maar we gaan ervan uit dat we een opgewaardeerde vijfdeurs auto met voorzieningen kopen. Bij deze optie moeten we ons voorbereiden op uitgaven van minimaal PLN 50.
> Hoe zit het met de Poolse elektrische auto? ElectroMobility Poland besloot dat NIEMAND het kon
Volgens het Autocenter-portaal is het gemiddelde brandstofverbruik van dit model 6 liter per 100 kilometer.
Laten we het samenvatten:
- Toyota Yaris 1.0l prijs: PLN 50,
- brandstofverbruik: 6 liter per 100 km,
- prijs van benzine Pb95: PLN 4,8 / 1 liter.
Toyota Yaris en elektrische Renault Zoe: prijzen en vergelijking
Ter vergelijking kiezen we de Renault Zoe ZE 40 (R90) voor PLN 132, met een eigen batterij. We gaan er ook van uit dat het gemiddelde energieverbruik van een auto 000 kWh per 17 km zal zijn, wat goed zou moeten overeenkomen met het autogebruik in Polen.
> Het Europees Parlement stemde: nieuwe gebouwen moeten voorbereid worden op laadstations
Ten slotte gaan we ervan uit dat de elektriciteitskosten voor het opladen PLN 40 per kWh bedragen, d.w.z. de auto wordt voornamelijk betaald tegen het G1-tarief, G12 als antismogtarief, en soms gebruiken we snelladen onderweg.
In het kort:
- Leaseprijs van Renault Zoe ZE 40 zonder batterij: PLN 132,
- energieverbruik: 17 kWh / 100 km,
- elektriciteitsprijs: PLN 0,4 / 1 kWh.
Yaris vs Zoe thuis: 12,1 duizend kilometer per jaar
Met een gemiddelde jaarlijkse autokilometers in Polen, gerapporteerd door het Centraal Bureau voor de Statistiek (GUS) van 12,1 duizend km, zullen de bedrijfskosten van de Toyota Yaris 1.0l binnen 10 jaar slechts 2/3 van de bedrijfskosten van Renault bedragen. Zoë.
Noch een doorverkoop na een paar jaar, noch zelfs een gratis aanvulling van uw account zal helpen. Het verschil in de aankoopprijs (PLN 82) en de waardedaling zijn te groot voor een elektrische auto om een alternatief te zijn als we alleen met onze portemonnee beslissen.
Beide grafieken kruisen elkaar over ongeveer 22 jaar.
Yaris vs Zoya in het gezelschap: 120 kilometer dagelijks hardlopen, 43,8 duizend kilometer per jaar
Met een gemiddeld jaarkilometrage van bijna 44 kilometer – en dus met een auto die het voor zichzelf doet – wordt de elektrische auto opmerkelijk. Het is waar dat de schema's in het zesde jaar van gebruik worden ingekort en dat de leasetermijn meestal 2, 3 of 5 jaar is, maar we weten uit uw gesprek dat 120 kilometer dagelijkse kilometerstand vrij lage kosten zijn.
Om een bedrijf te runnen, heb je een bereik van minimaal 150-200 kilometer nodig, wat betekent dat de kruising van beide grafieken nog sneller kan gebeuren.
Sommatie
Als je je alleen door de portemonnee laat leiden, is de Toyota Yaris 1.0L thuis altijd goedkoper dan de elektrische Renault Zoe. Een elektrische auto kan alleen worden geholpen door een toeslag van ongeveer PLN 30, of een sterke stijging van de brandstofprijzen, wegenbelasting, radicale beperkingen op auto's met een verbrandingsmotor, enz.
Bij een aankoop voor een bedrijf ligt de situatie niet zo voor de hand. Hoe meer kilometers we rijden, hoe sneller een auto met verbrandingsmotor minder rendabel wordt dan een elektrische auto. Met 150-200 km verplaatsingen per dag wordt een elektrische auto een waardige keuze, zelfs met een kortlopende lease van 3 jaar.
In latere storingen We zullen vanaf het begin van dit artikel andere elektrische voertuigen proberen te vergelijken met verschillende varianten van de Toyota Yaris, waaronder de Yaris Hybrid-versie.
Foto's: (c) Toyota, Renault, www.elektrowoz.pl
Dit kan je interesseren:
