Tesla Model Y Performance - het echte bereik bij 120 km / u is 430-440 km, bij 150 km / u - 280-290 km. Openbaring...

Het Duitse bedrijf Nextmove heeft een Tesla Model Y Performance range test uitgevoerd bij snelheden van 120 en 150 km/u Dit is een Amerikaanse versie van de auto, die nog niet verkrijgbaar is in Europa, maar de resultaten van auto's bestemd voor ons continent moeten niet significant verschillen. Conclusies? Ondanks de 21 inch velgen heeft de auto uitstekende resultaten behaald.

Tesla Model Y Prestaties, Specificatie:

• segment: D-SUV,
• batterij capaciteit: 74 (80) ​​kWh,
• geclaimd bereik: 480 st. WLTP,
• rit: Vierwielaandrijving,
• ена: vanaf 71 euro, wat overeenkomt met 015 duizend euro PLN
• beschikbaarheid: medio 2021?,
• wedstrijd: Jaguar I-Pace (duurder, zwakker bereik), Mercedes EQC (duurder, zwakker bereik, beschikbaarheidsproblemen), Tesla Model 3 (D-segment, goedkoper, beter bereik, zwakker bereik mogelijk in de winter).

Tesla Y Performance-bestrating op de snelweg

Er werden tests uitgevoerd onder verschillende omstandigheden: "Ik probeer 120 km/u te halen" en "Ik probeer 150 km/u te halen". We benadrukken deze "poging" omdat, hoewel de snelheid is ingesteld op cruise control, de verkeersdrukte op snelwegen en wegwerkzaamheden meestal geen constant tempo tijdens de reis mogelijk maakt.

Ook hier was het hetzelfde: bij 120 km/u gemiddeld 108 km/u volgens de GPS-metingen en 110 km/u volgens de auto. Met een snelheid van 150 km/u - 145 km/u volgens GPS. Met name de auto had 21-inch Überturbine-wielen, waardoor het bereik van de auto wordt teruggebracht tot 480 WLTP-eenheden:

Tesla Model Y en reservevermogen bij 120 km/u

In een lus van ongeveer 95 kilometer verbruikte de auto 16 kWh energie, wat overeenkomt met 16,7 kWh / 100 km (167 Wh/km). We voegen eraan toe dat het rekenresultaat iets anders is (16,8 kWh / 100 km), maar Nextmove stelt dat dit het effect is van meetonnauwkeurigheid bij gebruik van meterstanden als een percentage.

Uitgaande van een Tesla Model Y batterijcapaciteit van 74 kWh, op volledig opgeladen batterijen zou de auto tot 443 kilometer moeten kunnen rijden. Nextmove berekende dat het 72 kWh tot zijn beschikking had, maar het is niet duidelijk waarom Tesla 74 kWh leverde in Model 3 en slechts 72 kWh in Model Y.

Dat berekende de vertegenwoordiger van het bedrijf in ieder geval Tesla Model Y Performance-bereik bij 120 km / u is maximaal 430 kilometer. De versie zonder Performance, Long Range AWD, zou volgens hem 455-470 km moeten afleggen zonder opladen. Dit is een resultaat vergelijkbaar met de Model 3 met vierwielaandrijving.

Ter vergelijking: een Porsche Taycan 4S met een bruikbare batterijcapaciteit van 76 kWh legt 120 kilometer af met een snelheid van 341 km/u op één lading. Met de grotere batterij zou dit ongeveer 404 kilometer zijn:

> Porsche Taycan 4S-reeks – Nyland-test [video]

Onthoud echter dat we een laaghangende sportwagen en een cross-over vergelijken, dus de lijst moet als interessant worden beschouwd. De Model Y gaat de concurrentie aan met de elektrische Porsche Macan.

TMY en actieradius bij 150 km/u

Bij 150 km/u – een snelheid die in het grootste deel van de wereld verboden is – had de auto een verbruik van 25,4 kWh/km (254 Wh/km). Uitgaande van een bruikbare accucapaciteit van 74 kWh is de actieradius bij deze snelheid 291 kilometer. Met 72 kWh is dat 283 km op één lading:

Het resultaat van de Tesla Model Y bij 120 km/u is verbluffend als je bedenkt dat directe concurrenten kortere afstanden afleggen met behoud van 90 km/u! Bij een snelheid van 120 km/u kan alleen een andere Tesla de elektrische crossover van Tesla aan.

> Mercedes EQC 400: echte actieradius ruim 400 kilometer, Jaguar I-Pace en Audi e-tron blijven achter [video]

Het bekijken waard:

Dit kan je interesseren: