Tesla Model 3 Performance op een rollenbank. Gemeten vermogen is 13 procent hoger dan Tesla beweerde: 385 kW.
Proefritten van elektrische voertuigen

Tesla Model 3 Performance op een rollenbank. Gemeten vermogen is 13 procent hoger dan Tesla beweerde: 385 kW.

Tesla schept niet op over het vermogen van de motoren van zijn auto's, en als het cijfers geeft, zijn die voor de hele auto en kunnen ze worden onderschat. De Tesla Model 3 Performance belooft tot 340 kW (462 pk) vermogen op zijn hoogtepunt, maar het ziet ernaar uit dat de auto nog wat meer kan.

Tesla 3 Performance vermogen en koppel op een dyno

De test verscheen op het YouTube-kanaal van Misha Charudin. De Russen vergeleken de huidige Tesla Model 3 Performance met de oude versie van de auto, waarvan de resultaten werden vastgelegd. Het bleek dat de koppelcurve van de auto slechter was (twee lijnen met een piek aan de linkerkant) en de vermogenscurve vergelijkbaar was (twee andere lijnen). Het was het hoogtepunt 651 Nm bij 68 km / h en 385 kW (523 pk) bij 83 km/u (rode lijnen).

De fabrikant claimt een maximaal vermogen van 340 kW (462 pk), dus het cijfer op de testbank was 13,2 procent hoger.. Het meest interessant was echter de maximale vermogenslijn van de nieuwe Model 3 Performance, die boven de blauwe kaart van de oude auto uitkwam. Dat betekent dat de Tesla 83 Performance (3) vanaf zo'n 2021 km/u beter moet accelereren dan oudere varianten van auto's.

Tesla Model 3 Performance op een rollenbank. Gemeten vermogen is 13 procent hoger dan Tesla beweerde: 385 kW.

Het is de moeite waard hieraan toe te voegen dat de vermogensgrafiek (die met een meer gematigde daling) berekend gebaseerd op koppel gemeten aan de wielen en wielsnelheid. Als de koppelkromme een kleinere dip had, zou de vermogenskromme veel vlakker zijn. Maar daarvoor zal de fabrikant een hogere spanning moeten gebruiken - wat lastig kan zijn, aangezien de maximale accuspanning is ingesteld op 400 V - of een hogere stroomsterkte, of een versnellingsbak kiezen.

Het bekijken waard:

Dit kan je interesseren:

Voeg een reactie