Op de deur kloppen

Ratelende geluiden in het deurgebied worden meestal veroorzaakt door slijtage en soms door een verkeerde afstelling.

Het slijtageproces, dat zich manifesteert door een karakteristiek geluid, betreft voornamelijk de deurscharnieren, of liever de as van hun rotatie. Je kunt gemakkelijk zien dat er onnodige speling zit in de scharnierpennen. Beweeg de deur gewoon op en neer na het openen van de deur. Zelfs minimale speling in de assen van de scharnieren leidt tot duidelijke veranderingen in de positie van de deur. Voordat u dit doet, moet u er echter voor zorgen dat de scharnieren goed zijn vastgedraaid, omdat de speling in de schroefdraadverbinding de mogelijke speling in de scharnierpennen vergroot. Als de scharnieren met overmatige speling in de draaias aan zowel de deur- als de carrosseriestijlen worden geschroefd, volstaat het om de versleten scharnieren te vervangen door nieuwe. Er zijn echter oplossingen waarbij de scharnieren permanent aan de deur worden bevestigd. In dit geval kunt u op zoek gaan naar gebruikte deuren, bij voorkeur dezelfde kleur, of losse scharnieren proberen te herstellen. Deze laatste activiteit vereist, naast de juiste gereedschappen, ook ervaring in gelijkaardig werk, wat bewijst dat ze aan een gespecialiseerde werkplaats moeten worden toevertrouwd.

Naast de scharnieren is het slot en de sluitplaat die op de deurstijl is gemonteerd verantwoordelijk voor het kloppen op de deur. Slijtage aan één of beide van de samenwerkende elementen zal resulteren in voldoende speling ertussen om ze in staat te stellen tegen elkaar te stoten.

Bij goed afgestelde draaideuren en sloten zorgt de juiste elasticiteit van de deurafdichting ervoor dat de deur na het sluiten vrijwel onbeweeglijk is. Als de schoot van de nachtschoot niet goed op de standaard en het zegel is geplaatst, is er onvoldoende kracht op de deur, en bij het verplaatsen over onregelmatigheden kan er een klop verschijnen op de kruising van de schoot en de schoot, zelfs als een of beide elementen zijn nog niet versleten.