De startonderbreker is kapot - wat te doen?

Een startonderbreker is een beveiligingssysteem in een auto dat voorkomt dat de motor start. Dit gebeurt wanneer u de verkeerde sleutel gebruikt of een van de systeemcomponenten vervangt.Een kapotte startonderbreker blokkeert het systeem en voorkomt dat de motor start, zelfs met de originele sleutel.Natuurlijk breekt er niet altijd hetzelfde in. W een beschadigde startonderbreker, maar de symptomen zijn meestal problemen met het starten van de motor. Hoe het probleem op te lossen?

Symptomen van uitval van de startonderbreker - hoe te herkennen wat er kapot is?

Wanneer dit systeem faalt, zijn de volgende meestal beschadigd:

•  transponder;
• controle apparaat. 

Hoe kom je erachter wat er beschadigd is? De praktijk leert dat een beschadigde startonderbreker in de sleutel verantwoordelijk is voor het immobiliseren van de auto. Het bevat de eerder genoemde transponder. Dit is een plaatje waarop een code staat waarmee je de aandrijfeenheid kunt starten.

Beschadigde startonderbreker - symptomen van een storing

Wanneer u de startonderbreker naar de regeleenheid nadert of de sleutel in het contact steekt, wordt het in de sleutel opgeslagen nummer gecontroleerd. Als het nummer in de processor is gecodeerd, kunt u het contact aanzetten en de motor starten. Wat te doen met een beschadigde startonderbreker? Symptomen zijn onder meer moeilijk of onmogelijk starten motor. Het apparaat wordt na een paar seconden uitgeschakeld en het startonderbrekingslampje knippert. Soms start de auto helemaal niet.

Storing startonderbreker - symptomen van een beschadigde besturingseenheid

Hoe weet je zeker dat de sleutel slecht is? De eenvoudigste manier om dit te controleren is met een reservesleutel. Start de auto er normaal mee, dan moet de transponder in de oude sleutel worden vervangen. Wat te doen als de startonderbreker niet werkt, welke sleutel u ook gebruikt? Dan heb je waarschijnlijk te maken met duurdere reparaties en meer complicaties. Bij schade aan de besturingseenheid moet deze meestal worden vervangen. En dat kost veel moeite en geld.

De startonderbreker is kapot - wat te doen bij een storing?

De symptomen van een kapotte startonderbreker zijn u al bekend, maar dit neemt niet weg dat u met een geïmmobiliseerde auto blijft zitten. Wat moet je dan doen? Zoek eerst een reservesleutel. Als je hem bij je hebt (meestal ergens in huis), steek hem dan in het contact en probeer de auto te starten. Bij een kapotte startonderbreker is het belangrijkste symptoom meestal een beschadigde transponder. Als het je lukt om de reservesleutel met succes te gebruiken, dan ben je thuis. 

Beschadigde startonderbreker in de reservesleutel - wat nu?

Maar wat als de auto niet reageert op de tweede sleutel? Sorry, maar je hebt een groot probleem. In principe kan men niet zonder een bezoek aan een professionele werkplaats. Helaas kan in het geval van een modernere auto alleen een geautoriseerd servicecentrum helpen. Waarom is alles zo moeilijk? Een defecte startonderbreker is meestal de oorzaak van de regeleenheid of een ander onderdeel van het antidiefstalsysteem. En als je de auto niet kunt starten, hoe moet je hem dan naar de werkplaats krijgen? U moet een sleepwagen vinden die de auto op het door u opgegeven adres aflevert.

Beschadigde startonderbreker en de noodzaak van reparatie

Als de storing niet aan de transponderzijde zit, kunt u de auto op geen enkele manier starten. Een beschadigde startonderbreker met symptomen kan u irriteren, omdat deze op geen enkele manier reageert op het omdraaien van de sleutel. Reparatie vereist. Na het diagnosticeren van een storing zal de specialist het defecte onderdeel verwijderen en de nodige nieuwe elementen introduceren. Bij vervanging van onderdelen van het antidiefstalsysteem is het noodzakelijk om de sleutels te coderen. De kosten van de hele operatie kunnen oplopen tot meer dan 100 euro. Als u ASO-diensten gebruikt, moet u niet verrast worden door een rekening, zelfs niet voor een paar duizend zloty.

Waar een kapotte startonderbreker in een auto repareren?

Is het mogelijk om reparaties uit te voeren en zulke hoge kosten te vermijden? Dit is praktisch onmogelijk, omdat u ook een nieuwe sleutel moet coderen. Alleen dan kan de processor toegang verlenen tot de engine. De nieuwe transponder heeft geen opgeslagen code, dus u moet deze toewijzen volgens de code die in de besturingseenheid is opgeslagen. Dan heb je software nodig om de inhoud van je computer te bewerken. Zonder dit zal de nieuwe sleutel symptomen vertonen van een defecte startonderbreker.

Kies een betrouwbare specialist

U moet een autoservice bezoeken. Denk goed na over wie u kiest om te repareren. Met toegang tot een computer kan een monteur een willekeurig aantal sleutels programmeren. En dat resulteert in het ergste geval, wanneer derden toegang krijgen tot uw auto. Kies dus voor een bewezen specialist als je geen gebruik maakt van ASO.

Zoals u kunt zien, is de situatie ernstig wanneer de startonderbreker in de auto beschadigd is. Symptomen moeten niet worden onderschat, want dan kun je geen auto besturen. Zorg dat u een reservesleutel bij u heeft en probeer de motor te starten. Als dit niet helpt, moet u de werkplaats bezoeken en het systeem opnieuw programmeren.