Startonderbrekingsreparatie - wat is het en hoeveel kost het om een startonderbrekingssleutel te vervangen?
Inhoud
De kosten van het repareren van een startonderbreker zijn zo hoog dat bestuurders er vaak toe worden gedwongen de sleutels bij te houden, zodat ze deze niet hoeven te dupliceren. Coderen, aanpassen en eerder de zenuwen die gepaard gaan met het transporteren van een auto naar een bewezen werkplaats - u moet er rekening mee houden wanneer u een enkele sleutel verliest. Maar wat als u de sleutels heeft en de motor nog steeds niet wil starten? Waarschijnlijk is de "startonderbreker" gewoon beschadigd en moet de startonderbreker worden gerepareerd.
Startonderbreker - reparatie. Waar gaat het over?
Allereerst moeten twee soorten storingen worden onderscheiden, namelijk:
- transponder defect
- schade aan het systeemcentrum.
Hoe herken je wat er kapot is aan je auto? De sleutelreparatie van de startonderbreker is nodig als het u lukt om de motor zonder problemen te starten met een reservesleutel (als u die heeft). Deze situatie duidt op een beschadigde transponder, d.w.z. een kleine chip die in een sleutel of kaart wordt geplaatst. Daarin wordt het nummer opgeslagen, dat wordt gecontroleerd door de systeemschakelaar.
WANNEER moet de startonderbreker worden gerepareerd?
Als na een tijdje de motor afslaat en het startonderbrekingslampje knippert, en alles in orde is bij het starten van de auto met de tweede sleutel, dan weet je zeker dat sleutel nr. 1 moet worden gerepareerd.
Het kan anders zijn als zowel de eerste als de tweede sleutel de auto niet starten. Het hangt van het type systeem af of je "de motor kunt laten draaien" of dat er gewoon niets gebeurt in de "ontstekingsstand". In dit geval is er een groot risico dat de centrale eenheid van het systeem wordt vervangen. En dat brengt behoorlijke kosten met zich mee.
Vervanging startonderbreker - prijs en reparatiemethode
Als de eerste sleutel de auto niet kan starten, maar de reservesleutel wel, moet u de sleutel zelf repareren. Kortom: de aanschaf en codering van een nieuwe transponder. Zo'n transactie maakt je portemonnee niet leeg, maar je moet wel rekening houden met de kosten, meestal meer dan 10 euro.
Startonderbreker - reparatie. De kosten voor het vervangen van een beschadigd schakelbord
Reparatie van de startonderbreker in geval van storing van de besturingseenheid kost veel meer. Waarom? De belangrijkste redenen voor hogere kosten zijn:
- de noodzaak om het voertuig naar de werkplaats te brengen;
- schakelbord vervangen;
- sleutel conversie.
Vergeet niet om het niet in de eerste garage te doen of waar het gewoon goedkoper is. Waarom? In extreme gevallen kan het vervangen van de startonderbreker u niet alleen enkele honderden zloty's kosten, maar ook het verlies van de auto. De monteur heeft toegang tot het startblokkeersysteem. Een oneerlijk persoon kan elk aantal sleutels versleutelen dat hij aan een dief geeft.
Vervanging startonderbreker - de kosten van een nieuwe besturingseenheid in een autodealer en werkplaats
Hoeveel kost het om een startonderbreker te repareren in geval van storing van de besturingseenheid? Als uw auto buiten de showroom kan worden gestart, mogen de totale kosten niet hoger zijn dan 800-100 euro. In het geval van moderne auto's, waarvan reparatie alleen mogelijk is in geautoriseerde servicecentra, stijgen de kosten echter aanzienlijk. Waarom? De reparatie is ingewikkeld, er zijn veel beschermingsgraden en u moet nieuwe onderdelen selecteren. Dergelijke reparaties zullen ook enige tijd in beslag nemen, dus dit is geen erg optimistisch scenario.
Startonderbreker zelfreparatie - prijs
Als u een oudere auto heeft met eenvoudige beveiligingsfuncties, kunt u de startonderbreker zelf repareren. Integendeel, het dekt alleen transponderstoringen. Hoe je dat doet? Om toegang te krijgen tot de besturingseenheid heeft u een computerprogramma nodig. Bij de startonderbrekerreparatie hoort ook de aanschaf van een geheel nieuwe transponder.
Stap voor stap een transponder repareren?
Eerst moet u het contact starten met de reservesleutel en de in de transponder opgeslagen pincode lezen. Zodra u deze code heeft, kunt u een tweede sleutel coderen met een lege transponder. Zo geef je hem de juiste pincode. Als alles goed gaat, kunt u de door uzelf aangepaste nieuwe sleutel gebruiken. Als je echter geen toegang hebt tot de interface of kennis van de bestuurder van je auto, kun je het beter niet zelf doen. Op deze manier kun je meer verpesten dan je denkt. De kosten van het repareren van een transponder zijn, zoals we al schreven, niet hoog, dus soms is het beter om het niet te riskeren.
Zoals u kunt zien, kunnen reparaties aan startonderbrekers erg goedkoop of erg duur zijn. Het hangt allemaal af van welk onderdeel van het systeem is beschadigd. Een interessante optie voor ervaren mensen kan ook zelf transpondercodering zijn.
