Beveiligingssystemen. Dit is om chauffeurs te helpen.
Beveiligingssystemen

Beveiligingssystemen. Dit is om chauffeurs te helpen.

Beveiligingssystemen. Dit is om chauffeurs te helpen. Auto’s zijn steeds beter in staat hun eigen snelheid te regelen, te remmen bij gevaar, op hun rijstrook te blijven en verkeersborden te lezen. Deze technologieën maken niet alleen het leven van chauffeurs gemakkelijker, maar helpen ook veel gevaarlijke ongelukken te voorkomen.

Ze moeten echter verstandig worden gebruikt en in overeenstemming met de regels en aanbevelingen van de fabrikant. Uit onderzoek blijkt inmiddels dat elke tiende automobilist bij het gebruik van dergelijke systemen in de verleiding komt om... een dutje te doen*.

Volledig autonome auto’s kunnen nog niet vrij op de openbare weg rijden. De auto’s die in de showrooms te zien zijn, zijn echter uitgerust met veel technologieën die een stap zijn in de richting van een zelfrijdende auto. Voorlopig ondersteunen deze oplossingen de persoon achter het stuur, in plaats van deze te vervangen. Hoe moet u ze gebruiken om uw veiligheid te verbeteren?

De auto houdt een veilige afstand en remt indien nodig

Actieve cruisecontrol kan meer dan alleen een geselecteerde constante snelheid aanhouden. Hierdoor houdt de auto een veilige afstand tot de voorligger. Het technologisch geavanceerde systeem kan het voertuig ook volledig tot stilstand brengen en in beweging brengen, wat vooral handig is bij het rijden in de file.

Active Emergency Brake Assist detecteert fietsers en voetgangers om de bestuurder te waarschuwen voor een gevaarlijke situatie en indien nodig het voertuig af te remmen.

Lees ook: Poznań Motor Show 2019. Autopremières op de beurs

Rijstrookcontrole, rijstrookonderhoud en rijstrookwisselassistentie

 Lane Keeping Assist vermindert het risico op ongevallen op snelwegen waar het verlaten van de rijstrook een veelvoorkomende oorzaak van ongevallen is. Het systeem waarschuwt de bestuurder en corrigeert het traject als het voertuig de rijstrook begint te overschrijden zonder gebruik te maken van een richtingaanwijzer, bijvoorbeeld als de bestuurder tijdens het rijden in slaap valt. Moderne auto's helpen u ook veilig van rijstrook te wisselen met dodehoekbewakingssystemen.

Waarschuwing voor te hoge snelheid

Te hoge snelheid is een van de meest voorkomende oorzaken van verkeersongevallen. Dankzij de camera kan de auto de bestuurder nu waarschuwen voor de snelheidslimiet in de omgeving en een geschikte snelheid voorstellen.

Een dutje doen en sms'en tijdens het rijden zijn nog steeds verboden

Hoewel rijassistentiesystemen zijn ontworpen om de verkeersveiligheid te verbeteren, heeft onderzoek aangetoond dat sommige bestuurders deze functies roekeloos gebruiken. Veel respondenten gaven toe dat ze, als ze deze technologie zouden gebruiken, bereid zouden zijn tegen de wet en de aanbevelingen en sms'jes van de fabrikanten in te gaan (34%) of een dutje te doen tijdens het rijden (11%)*.

Moderne technologie brengt ons dichter bij het tijdperk van autonome auto’s, maar het gebruik van rijassistentiesystemen mag de alertheid van de bestuurder niet beïnvloeden. Hij moet nog steeds zijn handen aan het stuur houden, zijn blik op de weg houden en maximale concentratie op de activiteit garanderen”, zegt Zbigniew Veselie, directeur van de Renault Veilige Rijschool.

* #TestingAutomation, Euro NCAP, Global NCAP en Thatcham Research, 2018.

Zie ook: Nieuwe Mazda 3

Voeg een reactie