Skoda Octavia - welke versie te kopen?

De laatste tijd zie je steeds meer billboards die reclame maken voor Skoda's nieuwste geesteskind, de Octavia III. Hiervan is bekend dat de auto moet verrassen, maar advertenties zeggen meestal niet alles. Hoeveel moet je echt betalen voor een opmerkelijke versie?

De goedkoopste variant van de Skoda Octavia kost precies PLN 59. Veel van? Nou, de concurrentie is eigenlijk meestal wat goedkoper, maar zoals met alles, is er één addertje onder het gras. In de nieuwe Octavia betaal je echt extra voor extra centimeters. Met een lengte van 500 mm, een wielbasis van 4659 mm en een bagageruimte met een minimale inhoud van 2686 liter is dit voldoende ruimte om het gezin mee op vakantie te nemen naar een ander continent. Daarnaast zit de auto eigenlijk op de grens van de segmenten. Maar hoeveel zou het kosten als u ze naar wens zou aanpassen in plaats van u te concentreren op de laagste prijs in de catalogus? Laten we eerst beginnen met de motor.

ZWAKKER OF STERKER?

Voor 59 PLN krijgen ze elk een 500 TSI-benzinemotor met 1.2 pk. Hij tuitte instinctief zijn lippen: 'Zoveel vermogen in een grote auto? Spot". Theoretisch wel, maar alles verandert als je naar het gewicht van de auto kijkt. De nieuwe Skoda Octavia heeft veel gewicht verloren, dus zo'n kleine en niet erg krachtige eenheid is voldoende om in 85 seconden naar de eerste "honderd" te accelereren. Bovendien is het koppel, vooral dankzij drukvulling, 12 Nm en beschikbaar bij 160 tpm. - de motor is genoeg voor rustige chauffeurs. Voor dagelijks en veeleisender gebruik is een andere optie echter beter geschikt.

1.2 TSI kan worden opgevoerd tot 105 km. Hoeveel kost dit plezier? Iets meer dan 4000 zł. Het koppel zal ook iets toenemen met 15 Nm. Wat is het verschil op de weg? Oké, ik voelde het. 10.3s acceleratie van 0 naar 100 km/u en merkbaar beter inhalen van andere auto's… Het toestel maakt een veel betere indruk. Bovendien verbruikt hij minder brandstof. De fabrikant geeft 5.2 l / 100 km voor de zwakkere versie met 85 pk en 4.9 l / 100 km voor de krachtigere versie, wat ook een goede zaak is - naast betere prestaties krijgt de bestuurder ook iets meer afstand om af te leggen op één tank. De motor zal iedereen aanspreken die een auto nodig heeft die meer kan dan alleen maar van de ene plaats naar de andere rollen, en is op zichzelf het beste compromis tussen prijs, prestaties en brandstofverbruik.

Natuurlijk zijn er andere motoren. In de top zit een 1.8 TSI benzine met een vermogen van 180 pk, maar dit exemplaar is alleen aan te raden aan de meest veeleisende. Ook vanwege de prijs, die begint bij PLN 82. Een goedkoper en interessanter alternatief is de 350 TSI 1.4KM, die ook geweldige prestaties, voorbeeldige wendbaarheid en slechts iets beter brandstofverbruik biedt dan de basis 140 TSI. Natuurlijk zijn er diesels in het aanbod, maar deze moeten alleen worden overwogen met een jaarlijkse kilometerstand van minimaal 1.2-30 duizend. km - dan zal hun aankoop snel zijn vruchten afwerpen. Het is echter beter om een ​​dieselmotor te weigeren bij frequente ritten binnen de stad - het gebruikte roetfilter houdt niet van deze manier van werken. De 40 TDI 1.6KM biedt vergelijkbare prestaties als de 105 TSI 1.2KM, maar verbruikt volgens de fabrikant slechts 105 liter brandstof per 3.8 km. De prijzen voor de 100 TDI beginnen bij PLN 1.6, terwijl de krachtigere 74 TDI 550KM begint bij PLN 2.0. De laatste op de weg is vergelijkbaar met de benzine 150 TSI. En welke lijn van apparatuur is het beste om in de verleiding te komen?

NIEUWE SKODA OCTAVIA - HOE TE INSTALLEREN?

Skoda biedt drie uitrustingslijnen aan: de goedkoopste Active, de rijkere Ambition en het vlaggenschip Elegance, dat nog achteraf kan worden ingebouwd. Visueel verschillen ze in verschillende details. De goedkoopste optie heeft stalen wielen, de rest wordt standaard met aluminium aangeboden. Ook de interieurbekleding is anders en lederen bekleding zonder te combineren met stof is alleen verkrijgbaar in de Elegance-lijn. De Active heeft ook ongelakte deurgrepen en spiegels en mag geen chromen strips op de zijruiten hebben. De meest rationele 1.2 TSI 105KM-motor kost PLN 63 met Active-uitrusting. Wat krijgt de driver in de basisversie?

Op het gebied van beveiliging biedt Active best veel en verschilt het niet veel van andere opties. Standaardfuncties zijn onder meer ESP met ABS en zowat elke andere gerelateerde add-on. Er zijn ook geen extra kosten voor een botsingsrem om verdere botsingen na een botsing te voorkomen, en een set airbags in de voorstoelen, waaronder een nieuwe knie-airbag. Als optie voor elke uitrustingslijn zijn er echter zij-airbags voor de inzittenden, evenals enkele opmerkelijke toevoegingen. Gelukkig is het goedkoop. Voor PLN 200 kunt u een bandenspanningssensor kopen en voor PLN 300 kunt u een heuvelondersteuningssysteem kopen. Vooral dat laatste verdient aandacht. Er is ook iets voor iedereen die elkaar niet vertrouwt – de vermoeidheidsdetectiefunctie van de bestuurder kost ook PLN 200. Qua comfort zal de beslissing echter complexer zijn.

Een troef heeft in feite de meeste elementen die een moderne persoon nodig acht voor een comfortabel leven. Standaarduitrusting omvat handmatige airconditioning, een in hoogte verstelbare bestuurdersstoel, centrale vergrendeling, elektrisch bedienbare ramen voor en een boordcomputer. Als u er echter goed over nadenkt, zult u merken dat er een paar add-ons ontbreken. Het alarm vereist een extra betaling in alle versies - PLN 900. Hoe zit het met de elektrische ramen achter? De crank is een beetje verouderd. Parkeersensoren, armsteunen voor en achter of een Maxi-DOT-display, eenvoudige toevoegingen als deze kunnen onmisbaar zijn in het dagelijks gebruik. Helaas kun je voor de meeste niet extra betalen in de Active, maar in de rijkere Ambition-lijn zijn ze standaard. In combinatie met de 1.2 TSI 105KM kost alles PLN 69. Een interessant feit is de mogelijkheid om Parking Assistant 350 aan te schaffen, die de auto zelfstandig kan parkeren, een assistent om op de rijstrook te blijven, evenals een rijprofiel naar keuze. De nieuwste toevoeging verandert het gedrag van de auto op de weg, afhankelijk van de geselecteerde modus, en moedigt je bovendien aan om hem tegen een redelijke prijs te kopen - PLN 2.0.

NIEUWS AANPAK

Наконец, в Octavia доступны светодиодные фонари — как спереди, так и сзади. К сожалению, в обоих случаях они требуют доплаты во всех вариантах оснащения. Что касается передних фар, то эта надбавка значительна, поскольку светодиодные дневные ходовые огни были объединены с биксеноновыми фарами, которые дополнительно динамически освещают повороты — всего 4200 4700–450 300 злотых в зависимости от версии. Но можно попробовать и другие полезные аксессуары, которые стоят гораздо дешевле — большинство из них доступно только в линейках Ambition и Elegance. Противотуманные фары с функцией освещения перекрестков более чем наполовину дешевле, чем в Active — злотых. Это практичный аксессуар. Более требовательных людей также может соблазнить автоматическое включение и переключение света в сочетании с датчиком дождя. Обогрев лобового стекла пока не «модный», но жаль, что во всех вариантах задний дворник требует доплаты в размере злотых. Другое дело, что удлиненная задняя часть и покатая линия крыши не дают стеклу пачкаться, но Октавия все-таки хэтчбек. В версии Active также отсутствуют несколько полезных гаджетов — к счастью, автоматическое затемнение внутреннего зеркала заднего вида, лампы для чтения как спереди, так и сзади, а также двойное освещение багажника в стандартной комплектации — это Ambition. Что еще он предлагает по сравнению с более дешевым Active?

De radio is standaard op alle versies, maar alleen op Ambition en Elegance ondersteunt hij CD en MP3 zonder extra kosten. Bovendien kun je voor redelijk geld een Amundsen-navigatiesysteem krijgen met een 5.8-inch aanraakscherm - PLN 2400-2900, afhankelijk van de versie. Ook standaard op rijkere opties zijn een set van vier achterluidsprekers en een met leer bekleed multifunctioneel stuurwiel - dat heeft de Active niet. Voor een redelijke set is het eigenlijk voldoende om alleen een Bluetooth-set voor een GSM-telefoon te kopen.

OVER HET ALGEMEEN

Какую версию выбрать? Что ж, лучший компромисс — купить Skoda Octavia 1.2 TSI 105KM в версии Ambition за 69 350 злотых — она идеально подходит для повседневного использования. Эта версия экономична, достаточно динамична и оснащена практически всеми полезными элементами. Если этого недостаточно – ранее упомянутые дополнения стоят более или менее от 5000 10 до 000 1800 злотых в зависимости от того, сколько предложений будет добавлено к цене. Однако лучше сразу воздержаться от того, чтобы брать кошелек, ведь в предложении предусмотрен небольшой сюрприз. Для версий Active, Ambition и Elegance были созданы потрясающие пакеты, которые позволяют недорого дооснастить новую Octavia. Их стоимость колеблется от 3900 до 4200 злотых, а экономия может достигать злотых, так что предложение заманчиво. Каждый может ответить на вопрос, чего он ждет от автомобиля для себя. А когда есть какие-то сомнения – тестовые автомобили всегда открыты у ворот автосалонов.

1. Motoren

a) Voor niet veeleisend: 1.2 TSI 85HP

b) Goed compromis: 1.2 TSI 105KM

c) Als prestaties voorop staan: 1.4 TSI 140 pk, 1.8 TSI 180 pk, 2.0 TDI 150 pk

d) Voor reizigers en vloten: 1.6 TDI 105 pk

2. uitrusting

a) Actief: wanneer prijs een rol speelt

b) Ambitie: Net op tijd voor dagelijks gebruik

c) Elegantie: wanneer rijke apparatuur de basis is