Robotbox ZF 7DT-75
Inhoud
De 7-traps preselectieve robot ZF 7DT-75 of Porsche PDK wordt geproduceerd sinds 2009 en is geïnstalleerd op de Macan crossover, evenals op de Panamera executive class hatchback. Deze transmissie kan het koppel van een krachtige motor tot 750 Nm verwerken.
De 7DT-familie omvat ook versnellingsbakken: 7DT‑45 en 7DT‑70.
Specificaties ZF 7DT-75PDK
Type | preselectieve robot |
Aantal versnellingen | 7 |
Voor rijden | achter/vol |
Capaciteit van de motor | tot 4.8 liter |
torque | tot 750 Nm |
Wat voor soort olie om te gieten? | Multi DCTF-motto |
Smeervolume | 14.0 liters |
Olie vervanging | elke 80 km |
Filtervervanging | eens in de 80 km |
Voorbeeldbron | 200 000 km |
Overbrengingsverhoudingen RKPP 7DT75
Aan de hand van het voorbeeld van een Porsche Panamera uit 2015 met een 4.8 liter motor:
Startpagina | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I |
---|---|---|---|---|
3.31/3.15 | 5.97 | 3.31 | 2.01 | 1.37 |
5-I | 6-I | 7-I | achterkant | |
1.00 | 0.81 | 0.59 | 4.57 |
Vergelijkbare transmissies van andere fabrikanten:
Welke auto's zijn uitgerust met de Porsche PDK 7DT-75 robot
Macan | 2014 - heden |
Panamera | 2009 - 2016 |
Nadelen, storingen en problemen van de Porsche 7DT-75
Aangezien Porsche-auto's in de officiële dienst worden gerepareerd, zijn er geen pechstatistieken.
Een aantal eigenaren hebben het op de forums over schokken en schokken bij het overstappen
Dealers weten met behulp van firmware en aanpassingen de meeste problemen op te lossen.