U-bocht op de rotonde - hoe doe je dat volgens de voorschriften?

In veel agglomeraties hebben rotondes de verkeersdoorstroming duidelijk verbeterd. In ons land is dit vergelijkbaar, maar het voortbewegen ervan brengt verschillende problematische manoeuvres met zich mee. Hoe maak je een U-bocht op een rotonde volgens de regels? Het moeilijkste van dit alles is dat het moeilijk is om betrouwbare regels te vinden. Hoe is dit mogelijk? Welnu, de verkeersregels zijn niet erg uitgebreid als het om rotondes gaat. Daardoor blijft in veel gevallen de persoonlijke interpretatie van chauffeurs, stagiaires, examinatoren en politieagenten bestaan. Bekijk hoe je een U-bocht maakt op een rotonde!

U-bocht op de rotonde - rijlessen

Al in de fase van de rijbewijscursus ontstaan ​​​​er veel geschillen. Ook zie je hoe instructeurs hun leerlingen leren om bij het oprijden van een rotonde de linker richtingaanwijzer aan te zetten. Dit is om anderen te informeren dat de bestuurder op de rotonde een U-bocht wil maken of een andere afslag wil nemen dan de eerste. In de regels staat echter niet dat dit moet gebeuren. Dus waarom wordt jonge automobilisten dit nog steeds geleerd? Waarschijnlijk omdat dergelijk gedrag wordt vereist door veel examinatoren die het recht hebben om de examinandus "niet te laten zakken".

U-bocht op de rotonde - hoe bereidt u zich erop voor?

Maar laten we eerst andere technische problemen behandelen. Als het gaat om rotondes met één rijstrook, is het vrij eenvoudig:

• voordat u naar binnen gaat, moet u ervoor zorgen dat de voertuigen erop uw rijrichting niet willen kruisen;
• u moet alle voertuigen aan de rechterkant voorrang geven (volgens de regel rechts), tenzij er een bord "voorrang" voor de rotonde staat;
• als je op een rotonde bent, zet je je rechter richtingaanwijzer aan voordat je deze verlaat.

Het wordt echter een beetje ingewikkelder als er meer dan één rijstrook op de kruising is.

U-bocht op een rotonde met meerdere rijstroken

De sleutel tot het veilig passeren van zo'n rotonde is de juiste voorbereiding op de manoeuvre. Meerbaansrotondes gebruiken verticale en horizontale borden om de rijrichting aan te geven. Houd je eraan om jezelf en anderen georganiseerd te houden tijdens het reizen. U-bochten op een rotonde met meerdere rijstroken zijn mogelijk vanaf de meest linkse rijstrook. Neem van tevoren de juiste weg om geen extra moeilijkheden op de kruising te creëren.

Hoe maak je een U-bocht op een rotonde en doe je het goed?

1. Zorg bij het oprijden van een rotonde voor voldoende ruimte. Neem de meest linkse rijstrook als de rotonde meer dan één rijstrook heeft.
2. Vergeet niet dat u de juiste rijstrook moet kiezen voordat u de rotonde verlaat. Waarom? De uitgang van de linkerrijstrook kruist de rijrichting van voertuigen op de rechterrijstrook. Volgens de regels is dit voorrang afdwingen. 
3. Vergeet daarom eerder naar de rechter afslagstrook te schakelen, geef voorrang en verlaat dan pas de rotonde. 
4. Vergeet ook niet de richtingaanwijzer die informeert over de intentie om te verlaten.

U-bocht op de rotonde - richtingaanwijzer rechts

Laten we eerst eens kijken naar het voor veel automobilisten makkelijkere, namelijk de rechter richtingaanwijzer bij het afdalen. De bestuurder past de regels met betrekking tot kruispunten op de rotonde toe en is verplicht andere weggebruikers te informeren over:

• rijstrookwissel;
• verlaat de kruising.

U-bochten op een rotonde eindigen altijd bij het verlaten van de rotonde, dus het is normaal om de rijstrook te kiezen die wegleidt van de kruising. Bij het passeren van de voorlaatste afslag moet u het knipperlicht activeren om andere automobilisten te laten weten dat u van plan bent de rotonde te verlaten.

U-bocht op de rotonde - richtingaanwijzer links

Zoals eerder vermeld, leren cursisten de linker richtingaanwijzer aan te zetten voordat ze een rotonde oprijden. Dat doen ze bij cursussen en staatsexamens. Een dergelijke manoeuvre, in combinatie met het linkerknipperlicht, lijkt echter voor veel coureurs zinloos. Wat zeggen de regels hierover? Ze praten niet veel, en verkeersregels zijn bijna helemaal stil over rotondes.

Richtingaanwijzer links op de rotonde - waarom controversieel?

Verkeersregels voor kruispunten stellen dat een bestuurder een verandering van rijstrook of richting moet aangeven. Is het rijden op een weg gemarkeerd met een rotonde een richtingsverandering? Natuurlijk niet. Daarom heeft het weinig zin om linksaf te gaan met de linker richtingaanwijzer aan. U-bochten op een rotonde vereisen geen gebruik van de linker richtingaanwijzer omdat u altijd een vooraf bepaalde rijstrook volgt.

U-bocht op de rotonde en richtingaanwijzer links - beslissingen van de rechtbank

Het kwam voor dat studenten die het niet eens waren met het niet slagen van het examen, de examinatoren of heel WORDS voor de rechter daagden. Wat heel interessant is, in het lopende werk waren de oplossingen consistent en bijna identiek. Ze waren gunstig voor stagiaires die bij de ingang niet de linker richtingaanwijzer aanzetten. Hier is een voorbeeld van een motivering uitgegeven door de gemeentelijke kamer van beroep en vervolgens bekrachtigd door de administratieve rechtbank van het woiwodschap in Lublin:

“In overeenstemming met § 36 para. 1 van het Besluit van de Ministers van Infrastructuur en Binnenlandse Zaken en de Administratie betreffende Verkeerstekens en Signalen, betekent het bord C-12 (circulerend verkeer) dat op de kruising het verkeer rond het eiland of plein rijdt in de richting aangegeven op de teken. Bij het oprijden van zo'n kruispunt houdt de bestuurder de huidige bewegingsrichting aan.

Regels omzeilen - wat u moet weten?

Er zijn enkele belangrijke tips die u moet volgen wanneer u rond een rotonde rijdt of deze gewoon oprijdt. We hebben ze in de volgende paragrafen uitgewerkt:

1. Houd u aan verkeerslichtregels of borden en borden op rotondes.
2. Geef voorrang aan het verkeer op de rotonde of aan het verkeer aan de rechterkant als er geen voorrangsbord is.
3. Selecteer de rijstrook die overeenkomt met de rijrichting (rechts voor afrit, links voor rechtdoor of afslaan).
4. Geef voorrang aan de tram die de rotonde verlaat.
5. Geef niet met uw linker richtingaanwijzer aan dat u een U-bocht maakt op een rotonde.

De rotonde omzeilen - welke fouten te vermijden en wat te onthouden?

Naast de algemene regels die horen bij het rijden op rotondes, zijn er enkele fouten die moeten worden vermeden. Als je ze vermijdt, komt dat de veiligheid van alle weggebruikers ten goede. Hier zijn nog enkele tips:

1. Gebruik andere rijstroken als er rechts een file is en links vrij is.
2. Rijd geen rotonde op als er geen plaats is.
3. Verlaat de rotonde niet vanaf de linkerbaan en geef zo ​​nodig voorrang aan mensen op de rechterbaan.
4. Vergeet niet je richtingaanwijzer aan te zetten om je te laten weten dat je de rotonde verlaat.

Wat is de moeite waard om te onthouden in het kader van een U-bocht en in een cirkel rijden? Over gezond verstand en de belangrijkste tips hierboven. Dankzij hen overwin je veilig elke carrousel. Vergeet ook niet op de hoogte te zijn van eventuele wijzigingen in de bepalingen van de verkeersregels en wees niet verrast door de wijzigingen die periodiek worden doorgevoerd. Wij wensen u een brede weg!