Preselectieve robot VW DQ400e
Inhoud
De preselectieve robot met 6 versnellingen VW DQ400e of DSG6 0DD wordt geproduceerd sinds 2014 en is geïnstalleerd op een aantal hybride modellen zoals de Golf GTE, Passat GTE en Audi A3 e-tron. Deze versnellingsbak is ontworpen voor dwarsmotoren tot 400 Nm koppel.
В семейство DSG также входят: DQ200, DQ250, DQ381, DQ500, DL382 и DL501.
Specificaties VW DQ400e
Type | preselectieve robot |
Aantal versnellingen | 6 |
Voor rijden | voorkant |
Capaciteit van de motor | tot 1.4 liter |
torque | tot 400 Nm |
Wat voor soort olie om te gieten? | G052 182 A2 |
Smeervolume | 7.3 liters |
Olie vervanging | eens in de 50 km |
Filtervervanging | elke 50 km |
Voorbeeldbron | 300 000 km |
Het drooggewicht van de versnellingsbak DQ400e volgens de catalogus is 128 kg
Overbrengingsverhoudingen handgeschakelde versnellingsbak DQ400 e
Op het voorbeeld van een Volkswagen Golf uit 2021 met een 1.4 TSI eHybrid-motor:
Startpagina | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | 6-I | achterkant |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3.750/2.885 | 3.500 | 2.773 | 1.852 | 1.020 | 0.023 | 0.840 | 2.863 |
Welke modellen zijn uitgerust met de DQ400e-box
A3 3(8V) | 2014 - 2018 |
A3 4 (8 jaar) | 2020 - heden |
Q3 2 (F3) | 2021 - heden |
Leon 4 (KL) | 2020 - heden |
Tarraco 1 (KN) | 2021 - heden |
Octavia 4 (NX) | 2020 - heden |
Schitterende 3 (3V) | 2019 - heden |
Golf 7 (5G) | 2014 - 2020 |
Golf 8 (cd) | 2020 - heden |
Passat B8 (3G) | 2015 - heden |
Nadelen, storingen en problemen van de versnellingsbak DQ400e
In de beginjaren van de productie viel de robot door verschillende fouten vaak in de noodmodus.
Firmware hielp meestal niet en dealers vervingen het mechatronische bord onder garantie
Op dit moment is alles weer normaal en zijn er veel minder klachten over deze RKPP
De box tolereert geen scherpe starts, dit vermindert de hulpbron van het differentieel aanzienlijk
Ververs het smeermiddel regelmatig, anders raken de solenoïdes verstopt door koppelingsslijtage