Roestomvormer voor auto

Corrosie van de carrosserie is een van de meest opwindende problemen van moderne autobezitters. Het uiterlijk van roest op de carrosserie wordt beïnvloed door:

• chips van stenen en andere voorwerpen die tijdens het rijden op het lichaam vallen;
• chemische reagentia die in de winter worden gebruikt, wegdiensten;
• anti-corrosiebehandeling van slechte kwaliteit of metaal van slechte kwaliteit.

De lichaamsdelen die het meest vatbaar zijn voor corrosie: de motorkap, het onderste deel van de deuren, dorpels, spatborden, bogen, kofferbak, en ook als u op gestempelde schijven rijdt, beginnen ze na een aantal seizoenen van gebruik te roesten. Juist vandaag zullen we ons bezighouden met het restaureren van gestempelde velgen, die grotendeels verroest zijn.

Hoe zich te ontdoen van roest op gestempelde wielen?

We hebben dus gesmede schijven die bedekt zijn met diepe roest.

Wat hebben we nodig om roest te verwijderen:

• schuurpapier (hoe dieper de roest, hoe groter het schuurpapier moet worden genomen). Als de roest licht is, kunt u de 120e en 60e gebruiken;
•  een doek om de schijf schoon te maken na het schuren;
• ontvetter;
• roest-naar-bodem converter (het is handig om de transducer in aërosolformaat op de schijf aan te brengen, omdat het gemakkelijker zal zijn om door te dringen in moeilijk bereikbare plaatsen en bochten);
• verf (u kunt een spuitbus gebruiken, het is veel handiger).

We maken geen reclame voor specifieke fabrikanten van chemische omvormers van roest naar aarde, daarom noemen we het gebruikte merk niet. Als u geïnteresseerd bent om te weten welk middel zo'n effect gaf en u wilt het gebruiken, stel dan een vraag in de opmerkingen en vermeld uw e-mailadres, we sturen u de namen van de chemicaliën die in deze test zijn gebruikt.

Stap 1. Schuren van roestige plekken op de schijven. De belangrijkste taak in dit stadium is het verwijderen van de zogenaamde "schilfers" van roest, d.w.z. iets dat al begint af te schilferen. Het is noodzakelijk om een ​​vlak oppervlak te verkrijgen, bedekt met een lichte laag roest.

Stap 2. We reinigen het van roestig stof met een droge doek en behandelen vervolgens het gehele oppervlak met een ontvetter. Laat het oppervlak drogen.

Stap 3. Breng de roestomvormer aan op de hele schijf. Verder is het, afhankelijk van het product, de staat van de schijf, noodzakelijk om de applicatie nog 1-2 keer te herhalen met een interval van 3-5 minuten. Na een bepaalde tijdsperiode kun je merken dat de plaatsen waar roest zat zwart beginnen te worden, wat betekent dat het proces is begonnen en de roest begint te veranderen in een primer. Nu moet je het product volledig laten inwerken, hiervoor wordt aangeraden om 24 uur niet te schilderen.

Na behandeling met roestomvormer

Stap 4. We schilderen de schijven, nadat we de banden eerder hebben afgedekt tegen het binnendringen van verf, bijvoorbeeld met plakband (voor het geval u het wiel niet hebt gedemonteerd). Laten we eens kijken wat er gebeurd is.

De wielen zien er veel beter uit dan voorheen. Het is moeilijk te zeggen hoe lang dit effect zal aanhouden, maar in ieder geval voor een seizoen zullen deze schijven in goede staat verkeren.

Vragen en antwoorden:

Hoe roest op schijven te wassen? Hiervoor worden speciale wielschijfreinigers gebruikt. Ze zijn samengesteld uit verschillende zuren en werken als roestomvormers.

Hoe geroeste gestempelde velgen repareren? De meest effectieve maar dure methode is zandstralen (werkt als schuurpapier, maar met minimale inspanning), gevolgd door primen en schilderen.

Hoe oxiden op lichtmetalen velgen verwijderen? Veel automobilisten gebruiken hiervoor azijn. Maar speciale autochemicaliën kunnen complexe tandplak aan. Snelwerkende, op zuur gebaseerde en schurende producten kunnen het schijfoppervlak beschadigen.

Welke verf om gestempelde wielen te schilderen? Acrylverf (mat of glanzend) is ideaal voor stalen velgen. Sommige automobilisten gebruiken nitroverf, vloeibaar rubber, poederformuleringen, alkyd-melaminesuspensies.