Een complete lijst van populaire merken Russische auto's met badges
Inhoud
Een Russisch autobedrijf dat van 2007 tot 2014 premium sportwagens produceerde. Ze werd beroemd dankzij de ontwikkeling van de eerste binnenlandse Formule 1-auto.
De lijn Russische auto's werd gepresenteerd op de grootste tentoonstelling in 1913. Dit is de eerste autoshow in Rusland, gehouden onder de bescherming van keizer Nicolaas II. De massaproductie van Russische auto's begon echter na de omverwerping van de tsaar en de vorming van de Sovjet-Unie. Dit artikel bevat een volledige lijst van populaire Russische automerken met badges.
Een korte geschiedenis van de Russische auto-industrie
Een overzicht van populaire merken Russische auto's met badges is onmogelijk zonder een korte uitweiding over de geschiedenis van de binnenlandse auto-industrie.
De eerste in massa geproduceerde auto in de USSR was de GAZ A, geproduceerd door de Gorky-fabriek. De bouwjaren van het model zijn 1932-1936. De eerste exemplaren rolden van de lopende band met een chaise longue (vouwdak). In de toekomst werd de productie aangevuld met sedans en pick-ups. De auto was uitgerust met een 3,3-liter verbrandingsmotor met een capaciteit van 40 "paarden". De maximale snelheid van het model was 90 km per uur.
De eerste Russische volkswagen - "Moskvich 400"
De eerste Russische volksauto, Moskvich 400, werd in 1936 geproduceerd door de Moscow Automobile Plant. De auto was voorzien van een 1,1 liter motor met een vermogen van 23 pk, een handgeschakelde versnellingsbak met 3 versnellingen. Aanvankelijk werden er alleen 4-deurs sedans gemaakt. Later werd de productie aangevuld met andere soorten carrosserieën: cabriolet, bestelwagen, pick-up.
Voortbordurend op de korte geschiedenis van de Sovjet-Russische auto-industrie, kan men niet anders dan de autogigant VAZ noemen, opgericht in 1966. De release van de eerste VAZ-2101-auto's dateert van 1970. De beroemde "penny" verwijst naar modellen uit de kleine klasse met een carrosserie van het sedan-type. De auto is echt populair geworden en de massaproductie heeft de binnenlandse automarkt aanzienlijk uitgebreid.
De onbetwiste leider in de productie van Russische grote vrachtwagens was en blijft KAMAZ (Kama Automobile Plant). De onderneming werd in 1969 opgericht in de Republiek Tatarstan (TASSR), op het grondgebied van de stad Naberezhnye Chelny. Na succesvolle optredens tijdens de rally Parijs-Dakar zijn KAMAZ-dieselvrachtwagens een ware legende van de Russische auto-industrie geworden.
Badges van populaire Russische merken
Tekens van Russische auto's zijn door ontwerpers ontwikkeld als een onderscheidend logo voor elke autofabriek. We presenteren een lijst met populaire merken van Russische auto's met badges en decodering van logo-ontwerpen.
Lada (concern Avtovaz)
Veel automobilisten zijn bekend met de badges van Russische Lada-auto's. Dit is een blauwe cirkel met in het midden een witte boot, een symbool van de Wolga. In de oudheid vervoerden kooplieden op boten goederen langs deze waterweg. Aanvankelijk was het logo van het concern een rechthoek met in het midden de afkorting "VAZ".
Lada (concern Avtovaz)
Het ontwerp van het embleem met de afbeelding van een toren is bedacht door de ontwerper-bodybuilder van de Volga Automobile Plant (VAZ) Alexander Dekalenkov. Volgens de legende tekende hij een driehoekige schets van het logo op een blad van een gewoon schoolschrift. In de loop van de tijd is het pictogram veranderd: veranderd in een vijfhoek. En in het midden verscheen een boot uitgevonden door Dekalenkov, gestileerd als de letter "B".
In de loop der jaren is de vorm van de badge verschillende keren veranderd. Het logo werd weer vierhoekig, de achtergrondkleur van het bord veranderde van rood naar zwart. Ten slotte was het laatste bord voor vandaag een volumineuzer, verticaal langwerpig, blauw ovaal met een witte boot in het midden.
UAZ
De geschiedenis van de logo's van de legendarische Ulyanovsk Automobile Plant heeft ongeveer 10 variaties. Het eerste embleem waarmee UAZ-auto's pronken, is een gestileerde "U", de eerste letter van de naam van de stad Ulyanovsk.
De geschiedenis van de logo's van de legendarische Ulyanovsk Automobile Plant
Eindelijk, aan het begin van de jaren 60, stelde monteur Albert Rakhmanov een meer ergonomisch embleem voor, dat met succes in productie werd genomen en tot op de dag van vandaag wordt gebruikt. Dit is een cirkel met een zeemeeuw die zijn vleugels spreidt in het midden en daaronder - drie al bekende letters. Het is dit icoon dat al vele jaren is gerepareerd en op alle modellen UAZ-auto's van de nieuwste generatie staat.
GAZ
Op de eerste modellen van GAZ-auto's, beroemd tijdens de 2e wereldoorlog, vrachtwagens, zat een ovaal embleem met drie glimmende letters, de afkorting van de Gorky Plant. Sinds 1950 is het symbool van de beroemde auto's "Victory" en "Volga" een rennend hert geworden - een tekening van het wapen van de regio. Dit embleem werd heel lang gebruikt, tot het begin van de 21e eeuw.
In 2015 is het logo-ontwerp geactualiseerd. Het edelhert bleef echter. Dit symbool heeft de hoge status van het staatshandelsmerk van de Russische Federatie verworven. Fabrikanten zijn van plan om alle nieuwe GAZ-voertuigen (inclusief bussen) met dit logo te produceren.
Derways
Het logo van het eerste particuliere bedrijf voor de productie van auto's in de Russische Federatie is een ovaal, met in het midden de naam van het merk - Derways. Het eerste deel van de inscriptie is het eerste deel van de namen van de oprichters van de onderneming, de gebroeders Derev, het tweede deel is het Engelse woord wegen (vert. weg).
Derways
Het bedrijf produceert sinds 2004 auto's met bedrijfsemblemen op carrosseriedelen. Het merklogo is tot op de dag van vandaag hetzelfde gebleven.
KAMAZ
Op de cabines van de eerste vrachtwagens van de KAMAZ-fabriek, geproduceerd in de vroege jaren 70, werd het ZIL-logo gebruikt. Daarna werd het vervangen door de afgekorte naam van de Kama-plant, gemaakt in Cyrillische letters.
Draaikolk
Het automerk Vortex was voorheen eigendom van TaGaz. Onder dit merk worden de Chinese auto's Chery Automobile geproduceerd.
Automerk Vortex
Het eerste logo van het merk wordt nog steeds gebruikt - een cirkel met de Latijnse letter V in het midden.
Logo's van geliquideerde Russische merken
Ondanks de stopzetting van de productie, zijn modellen van geliquideerde merken van de Russische auto-industrie vaak te vinden op de wegen van het land. Ze zijn gemakkelijk te herkennen aan de insignes van Russische auto's op de carrosserie, sommige elementen van het interieur en motorcompartimenten.
"Moskvitsj"
Vanaf de jaren 30 van de 20e eeuw tot het begin van de jaren XNUMX veranderde de fabriek die Moskvich produceerde vele malen van naam. Maar het faillissement gebeurde - de modellen van het legendarische merk werden stopgezet. Tot het einde beeldde het embleem van de onderneming, dat de auto sierde, echter een toren met een ster of een muur van het Kremlin van Moskou af.
TaGAZ
De Taganrog Automobile Plant, opgericht op basis van een gecombineerde onderneming, begon in 1997 te werken. Daewoo, Hyundai, Citroën auto's van de Russische assemblage en twee modellen van hun eigen ontwerp werden hier geproduceerd. Dit zijn sedans van klasse C2. Eigen projecten - Tagaz C100 en commerciële lichte vrachtwagen Tagaz Master. Het merklogo is een ovaal met daarin een dubbele driehoek.
TaGAZ
Marussia motoren
Een Russisch autobedrijf dat van 2007 tot 2014 premium sportwagens produceerde. Ze werd beroemd dankzij de ontwikkeling van de eerste binnenlandse Formule 1-auto. Het bedrijfslogo is gemaakt in de vorm van de letter M naar beneden gericht in een kleurenschema dat de Russische driekleur dupliceert.
