Waarom is het belangrijk om uw auto in de winter te wassen?
Door uw auto in de winter schoon te houden, verlengt u de levensduur. Was uw auto in de winter om roest onder de auto te voorkomen en te voorkomen dat er ijs op de voorruit komt.
Het kind heeft het koud buiten. En als u in een besneeuwd deel van het land woont, is de kans groot dat uw auto er tegenwoordig een beetje versleten uitziet. Lage temperaturen en wegen bedekt met zout en modderige sneeuw kunnen uw auto onherkenbaar maken. Je auto wassen in het holst van de winter kan contraproductief lijken, omdat hij gewoon weer vies wordt zodra je de weg op gaat.
En je buren denken misschien dat je gek bent als ze je buiten zien staan met een emmer water en een tuinslang. Maar als ze eerlijk zijn tegen zichzelf, zullen ze begrijpen dat je het juiste doet.
Strooizout, sneeuw en vocht kunnen roest op een auto veroorzaken, en als roest eenmaal begint, is het moeilijk te stoppen. Roest kan overal verschijnen - onder verf, onder een auto waar blank metaal is en in hoeken en gaten waarvan je niet eens wist dat ze bestonden.
Roest is als uitslag op de huid. Je smeert wat crème op het besmette gebied, het helpt, maar dan verschijnt het ergens anders. Het lijkt erop dat hun cyclus nooit eindigt. Roest werkt op vrijwel dezelfde manier. Dit brengt de integriteit van de auto in gevaar en kan na verloop van tijd de carrosserie aantasten, het uitlaatsysteem, de remleidingen, remklauwen en gasleidingen laten rotten. Roest op het frame is vooral gevaarlijk, omdat er tijdens het autorijden stukken van kunnen afbreken en andere automobilisten kunnen verwonden.
Om de dodelijke combinatie van strooizout, zand en vocht te vermijden, denkt u misschien dat het het beste is om uw auto de hele winter op uw oprit te laten staan om hem tegen de elementen te beschermen. Zal deze strategie de levensduur van uw auto verlengen?
Het goede nieuws is dat door hem van de weg te houden, je hem niet blootstelt aan strooizout en zand. Het is altijd goed. Zullen strenge vorst en sneeuw het echter beïnvloeden?
Ray Magliozzi, presentator van National Public Radio's Car Talk, staat onverschillig tegenover het de hele winter op de parkeerplaats laten staan. “Als het een oudere auto is, zul je merken dat dingen ook niet werken. Dat komt omdat ze toch klaar waren om te breken”, zegt Magliozzi. “Als je uitlaatdemper eraf valt als je voor het eerst achter het stuur kruipt, moest het nog gebeuren. Het is gewoon dat je hem twee dagen of een week hebt geparkeerd voordat hij zou vallen en [het probleem] twee maanden uitstelde."
Hij zegt dat als je van plan bent je auto voor de winter te parkeren, je het gebied rond de uitlaatpijp en het bestuurdersportier moet schoonmaken en de motor elke week een minuut of tien moet laten draaien om de vloeistoffen te laten stromen. Als je voor het eerst achter het stuur van een auto kruipt, is het in het begin misschien moeilijk, maar daarna gaat alles soepeler. Banden kunnen bijvoorbeeld wat hobbels veroorzaken, maar na 20-100 mijl rijden zullen ze gladder worden. Op den duur weet de auto niet of het buiten warm of koud is. Laat hem één keer per week werken, en tegen de lente zou alles in orde moeten zijn.
Bescherm uw auto
Waarom tijd en energie verspillen aan het winterklaar maken van uw auto als u de ophoping van zout en mest niet kunt stoppen? Het antwoord is eigenlijk heel simpel: economie. Door nu voor een auto te zorgen, gaat deze langer mee en behoudt hij zijn waarde bij inruil.
Wanneer het weer koud begint te worden, was en wax uw auto dan grondig. Het aanbrengen van een waslaag is belangrijk omdat het een extra beschermingslaag toevoegt tussen uw auto en wegresten.
Let bij het schoonmaken van uw auto op de gebieden achter de wielen, zijpanelen en voorgrille, dit zijn de belangrijkste plaatsen waar strooizout zich ophoopt (en waar roest kan ontstaan).
Een auto winterklaar maken is niet moeilijk en niet duur. Het kost alleen wat tijd en elleboogvet.
Was je auto vaker
Zodra het sneeuwt, moet je je auto zo vaak mogelijk wassen. Misschien net zo vaak als om de week.
Als u van plan bent uw auto thuis te wassen, neem dan een paar emmers van vijf liter en vul deze met warm water. Gebruik zeep die speciaal voor auto's is gemaakt, geen afwasmiddel, zoals veel mensen doen. Afwasmiddel kan de was die je zo hard hebt aangebracht wegspoelen en, belangrijker nog, de door de fabrikant aangebrachte transparante beschermlaag.
Als u uw auto met warm water afspoelt, houdt u niet alleen uw handen warm, maar verwijdert u ook straatvuil.
Een andere optie is drive-in wasstraten met elektrische jets. Een krachtige straal reinigt niet alleen de bovenkant van de auto, maar helpt ook om de onderkant te wassen, waarbij grote stukken zout en sneeuwbrij die zich ophopen, worden neergeslagen.
Als u besluit een hogedrukreiniger te gebruiken, spuit dan water in alle hoeken en gaten die u kunt vinden, want overal ligt zout en straatvuil op de loer.
Wassen moet je vermijden als de temperatuur onder het vriespunt is, omdat het water dan meteen bevriest en je in een ijslolly rondrijdt. Het zal vooral moeilijk zijn om ijs van ramen te verwijderen als u uw auto wast bij temperaturen onder 32 graden.
Kies in plaats daarvan een dag waarop de temperatuur gematigd is (d.w.z. rond de 30 of lager dan 40 graden). Wassen op een warme dag zorgt ervoor dat de elektrische ruiten niet bevriezen en je ontdooiers niet twee keer zo lang hoeven te werken om de ruiten te ontdooien.
Als je je auto wilt wassen bij vriesweer of net onder het vriespunt, rijd er dan een paar keer mee rond voordat je de motorkap opwarmt en zet de verwarming op maximale temperatuur om het interieur van de auto op te warmen. Deze twee dingen zorgen ervoor dat het water niet bevriest tijdens het wassen.
Plan om nat te worden tijdens het wassen. Draag beschermende kleding die water afstoot, laarzen, waterdichte handschoenen en een hoed. Als je geen waterdichte handschoenen kunt vinden, koop dan een goedkoop paar gewone winterhandschoenen en bedek ze met een of twee lagen latexhandschoenen. Doe een elastische band om je polsen zodat er geen water naar binnen sijpelt.
Tijdens de winter verwisselen sommige mensen stoffen matten voor rubberen matten. Wanneer u in- en uitstapt (vooral aan de bestuurderszijde), wordt u blootgesteld aan zout, sneeuw, zand en vocht, dat door zowel stoffen matten als vloerplanken kan sijpelen en roest kan veroorzaken. Op maat gemaakte rubberen matten zijn online te vinden.
Ten slotte begint en eindigt het "schoonmaken" van uw auto niet bij het exterieur en de onderkant. Tijdens het rijden kan ruitensproeiervloeistof of water in het reservoir of op de voorruit bevriezen.
Terwijl u uw auto winterklaar maakt, tapt u de ruitenwisservloeistof af en vervangt u deze door een anti-ijsvloeistof zoals Prestone of Rain-X, die beide -25 graden onder nul aankunnen.
De monteurs van AvtoTachki kunnen het ruitenwisser- en sproeisysteem van uw voertuig testen en optimaliseren om ervoor te zorgen dat uw voorruit de hele winter lang schoon en vrij van regen, modder, ijzel of sneeuw blijft. Ze kunnen u ook laten zien waar sneeuw en ijs zich graag verstoppen, zodat u weet waar u moet kijken als u uw auto in de winter wast.
