Technieken voor veilig rijden in de winter
Inhoud
Herinner je je Slip 'N Slide nog uit je kindertijd? Het waren die vijf meter lange vellen nat plastic waarmee je je hoofd vol stoom kon krijgen, op je buik kon ploffen en roekeloos naar een (soms) gevaarlijke stop kon glijden. De mogelijkheid van een noodlanding was het halve plezier.
Het speelgoed veroorzaakte, indien met enige zorg gebruikt, zelden ernstig letsel.
Laten we hopen dat de roekeloosheid die we als kinderen hebben getoond, is getemperd met de leeftijd en dat we niet opzettelijk zullen uitglijden of glijden tijdens het rijden in ijzige omstandigheden.
Chauffeurs worden geconfronteerd met een aantal gevaarlijke situaties wanneer ze op sneeuw en ijs rijden. Zelfs de meest ervaren chauffeurs verliezen soms de controle over hun auto bij het remmen, accelereren of het raken van ijs. Ze worden geconfronteerd met omstandigheden met een witte lucht die het onmogelijk maken om de auto's voor je te zien en de dieptewaarneming verminderen.
Wie echt pech heeft en te lang wacht om van hier naar daar te komen, kan uren op de snelweg vast komen te zitten. Het is verleidelijk om het gezond verstand opzij te zetten en nog een laatste keer de berg af te gaan. Hoe opwindend het ook is om nog een ritje te maken, probeer geen held te zijn die denkt dat je je een weg door een strenge winterstorm gaat banen met je vierwielaandrijving. Gebruik uw mobiele telefoon of tablet om stormfronten en weerswaarschuwingen bij te houden en slecht weer voor te blijven.
Hier zijn enkele tips om uzelf en anderen te beschermen:
Trap nooit op de rem
Als u merkt dat u een gevaarlijke situatie nadert, is het normaal om op de rem te trappen. Als de wegen ijzig zijn, is dit een slecht idee, want je zult zeker slippen. Laat in plaats daarvan het gas los en laat de auto langzamer rijden. Als u met een handgeschakelde versnellingsbak rijdt, vertraagt het terugschakelen het voertuig zonder de remmen te gebruiken.
Als het buiten ijzig is, rijd dan over het algemeen langzamer dan normaal en zorg voor voldoende afstand tussen uzelf en de voorliggers. Houd er rekening mee dat je de afstand minimaal moet verdrievoudigen om te stoppen als de wegen glad zijn. Als u snel moet stoppen, remt u zachtjes in plaats van te hard te remmen om uitglijden te voorkomen.
Pas op voor zwart ijs
Zwart ijs is transparant en bijna onzichtbaar voor het oog. Verbergt zich onder bruggen, onder viaducten en op schaduwrijke plaatsen. Zwart ijs kan ontstaan door smeltende sneeuw die wegloopt en vervolgens bevriest. Let bij het rijden op wegen in de schaduw van bomen op gebieden die eruitzien als vers gelegd asfalt en plaatsen die de waterstroom blokkeren. Bij temperaturen van 40 graden en lager ontstaan in deze gebieden ijzige omstandigheden.
Als u ijs raakt en begint te glijden, haalt u uw voet van het gaspedaal. Als u begint te draaien, draait u het stuur in de richting waarin u wilt dat uw auto gaat. Zodra u weer grip heeft, kunt u veilig gas geven... langzaam.
Cruisecontrol uitschakelen
Cruisecontrol is een geweldige functie, maar het kan dodelijk zijn als het wordt gebruikt tijdens het rijden op sneeuw of ijs. Als uw voertuig op cruise control staat, betekent dit dat u de snelheid van uw voertuig niet volledig onder controle heeft. Om de controle over de auto terug te krijgen, trappen de meeste mensen op de rem. Maar door op de rem te drukken, kan de auto in een neerwaartse spiraal terechtkomen. Schakel cruise control uit om volledige controle over uw auto te behouden.
Vertrouw niet alleen op technologie
De nieuwste voertuigen worden geleverd met een schijnbaar eindeloze reeks technologische functies, zoals voetgangersdetectiesystemen met nachtzicht en kruispuntdetectiesystemen, die zijn ontworpen om menselijke fouten te verminderen. Deze technologische vooruitgang kan bestuurders een vals gevoel van veiligheid geven. Vertrouw bij het rijden bij slecht weer niet op technologie om u uit het verkeer te halen. Ontwikkel in plaats daarvan goede rijpraktijken om uw veiligheid te waarborgen.
Trelevka
Als u begint te slippen, laat u het gas los, stuurt u in de richting waarin u wilt dat de auto gaat en weerstaat u de drang om te versnellen of te remmen totdat u de controle over uw auto terugkrijgt.
Voertuigen met handgeschakelde versnellingsbak
Schakelen op sneeuw kan zowel een vloek als een zegen zijn. Het voordeel van stick driving is dat je de auto beter onder controle hebt. Terugschakelen kan helpen om de auto af te remmen zonder op de rem te trappen.
Het nadeel van rijden met een stick bij ijzig weer is dat de heuvels een nachtmerrie worden. Wie met een stok rijdt, moet soms creatief zijn om zijn auto vooruit te krijgen.
De veiligste strategie is om ze helemaal te vermijden, maar dit is niet altijd aan te raden. Als u op een heuvel moet stoppen, stop dan aan de rechter (of linker) kant van de weg waar de sneeuw niet vol verkeer is. Losse sneeuw helpt je vooruit. Als je meer vermogen nodig hebt om je auto in beweging te krijgen, start dan in de tweede versnelling omdat de wielen langzamer draaien, wat meer vermogen oplevert.
Als je vastzit
Als je een van de ongelukkige chauffeurs bent die vastzit op de snelweg tijdens een sneeuwstorm, moet je alleen zien te overleven. Je kunt bij lage temperaturen uren op dezelfde plek vastzitten, dus wees voorbereid.
De auto moet een basisoverlevingspakket hebben. De kit moet water, voedsel (mueslirepen, noten, reismix, chocoladerepen), medicijnen, handschoenen, dekens, gereedschapsset, schop, zaklamp met werkende batterijen, wandelschoenen en een oplader voor mobiele telefoons bevatten.
Als je vast komt te zitten in een sneeuwstorm en je auto gaat nergens heen, dan is het belangrijkste om de uitlaatpijp sneeuwvrij te maken. Is dit niet het geval en blijf je werken, dan komt er koolmonoxide in je machine. Controleer de uitlaatpijp van tijd tot tijd om er zeker van te zijn dat deze schoon is.
Terwijl de sneeuw valt, blijf het uit je auto graven, zodat je klaar bent om te rijden wanneer de wegen opengaan.
Oefening baart kunst
Het beste wat je kunt doen om je rijvaardigheid aan te scherpen, is een gratis parkeerplaats zoeken en je auto testen om te zien hoe hij reageert (en je test trouwens je eigen vaardigheden). Trap in de sneeuw en het ijs op de rem om te zien wat er gebeurt en hoe u reageert. Glipte en slipte u of behield u de controle over het voertuig? Laat je auto draaien en oefen om eruit te komen. Een beetje tijd op de parkeerplaats kan je leven redden.
Vergeet de voorbereiding niet. Door in de winter voor uw auto te zorgen, kunt u een groot deel van uw veiligheid onder koude rijomstandigheden behouden. Als u hulp nodig heeft bij het voorbereiden van uw auto op koudere temperaturen, biedt AvtoTachki auto-onderhoudsdiensten voor u.
