Waarom werkten de parkeersensoren niet meer (redenen, diagnostiek, reparatie)
Inhoud
Parktronic is een noodzakelijke en belangrijke assistent voor beginnende en ervaren automobilisten. Het systeem helpt botsingen met obstakels te voorkomen bij het uitvoeren van een parkeermanoeuvre. Heel vaak merken beginnende automobilisten paaltjes, hoge stoepranden en andere obstakels niet op bij het achteruitrijden.
Om automobilisten te beschermen tegen belachelijke ongelukken zijn er parkeersensoren of parkeerradars. Dit zijn elektronische apparaten die om verschillende redenen af en toe defect raken.
Op basis van dit principe werken ook eenvoudigere apparaten: een echolood om te vissen, evenals parkeersensoren voor automobilisten.
Binnenin de sensor bevindt zich een piëzokeramische plaat. Het oscilleert op ultrasone frequenties, zoals een luidspreker in een audiosysteem. Echografie wordt alleen gebruikt omdat het veel gemakkelijker te gebruiken is, in tegenstelling tot dezelfde radiogolven. Geen behoefte aan antennes, specificaties en goedkeuringen.
Deze plaat is een zendontvangerantenne. De besturingseenheid verbindt de plaat zelf met de ultrasone generator en met de ontvanger.
Na het genereren van een ultrasoon signaal, wanneer het begon te bewegen, fungeert de plaat als een ontvanger. Het blok schat op dit moment al de tijd van de signaalbeweging en de terugkeer ervan.
Elektromagnetische parkeersensoren zijn anders gerangschikt, maar het principe verschilt niet van de klassieke radar. Hier wordt een speciale aluminium tape gebruikt als sensor. Deze tape moet op de achterkant van de bumper worden aangebracht.
Het belangrijkste verschil tussen elektromagnetische parkeersensoren is dat ze niet alleen werken als de auto in beweging is of als er obstakels in beweging zijn. Het apparaat reageert niet op de afstand tot het obstakel, maar op een verandering van deze afstand.
De belangrijkste storingen van de parkeersensoren
Een van de belangrijkste storingen van apparaten zijn:
huwelijk. Dit komt vaak voor, vooral als je bedenkt dat het grootste deel van de voorstellen op de markt in China wordt gedaan. Dit probleem kan alleen worden opgelost door de parkeersensoren terug te sturen naar de verkoper of fabrikant;
Bedradingsfouten, sensoren of tape op de montagepunten aan de bumper;
Besturingseenheid werkt niet goed - Dit is een vrij zeldzaam probleem. De regeleenheden van hoogwaardige parkeersensoren zijn uitgerust met een eigen diagnosesysteem en als er een probleem is, krijgt de bestuurder zeker een bericht of een ander signaal;
Problemen met sensoren of tape door vuil, stof, vocht. Ultrasone sensoren kunnen zelfs bij een lichte impact van de steen uitvallen.
De tape moet constant worden schoongemaakt, waarvoor hij moet worden gedemonteerd. De ultrasone sensor is niet bijzonder bang voor vuil en vocht. Maar vocht heeft de neiging zich op te hopen en schakelt dan het element uit;
Besturingseenheid parkeersensoren vallen meestal ook uit door vuil en water. Vaak worden kortsluitingen vastgesteld bij autopsie;
Een andere fout is проводка. Het probleem is vrij zeldzaam. Dit kan worden toegestaan tijdens het installatieproces van het systeem op een auto.
Diagnostiek en reparatiemethoden
De belangrijkste functie van de parkeerradar is om de bestuurder te informeren over een obstakel achter of voor de auto.
Als het apparaat geen signalen afgeeft of signalen met fouten genereert, moet u de oorzaken begrijpen en elimineren, maar eerst moet u een uitgebreide diagnose stellen.
Sensor controleren
Als de radar eerder werkte, maar plotseling stopte, is de eerste stap het controleren van de staat van de ultrasone sensoren - deze kunnen in vuil of stof zitten. Bij het reinigen van sensoren wordt niet alleen gelet op de elementen zelf, maar ook op het montagepunt. Het is belangrijk dat de montage van de sensor veilig is.
Als het schoonmaken niet werkt, moet u ervoor zorgen dat de elementen werken. Dit controleren is vrij eenvoudig: de bestuurder moet het contact aanzetten en vervolgens elke sensor met een vinger aanraken. Als de sensor werkt, zal hij trillen en barsten. Als er niets kraakt bij aanraking met een vinger, verandert de sensor in een nieuwe. Soms kunnen sensoren worden gerepareerd.
Als het met behulp van een vinger mogelijk was om te bepalen welke van de sensoren op de bumper niet werkt, dan is het de moeite waard om het element goed te drogen voordat u serieuzere actie onderneemt. Soms beginnen de sensoren na grondig drogen te werken. Als dit niet gebeurt, kunt u het element controleren met een multimeter.
De sensor heeft elektrische contacten - sommige modellen hebben er twee en sommige drie. Links op de meeste elementen - "massa". De tester wordt in de weerstandsmeetmodus geschakeld. Eén sonde is verbonden met de "massa" en de tweede - met het tweede contact.
Als het apparaat aangeeft dat de weerstand groter is dan nul en niet gelijk is aan oneindig, dan is de sensor in werkende staat. In alle andere gevallen is de sensor defect en moet deze worden vervangen.
U kunt de bedrading ook controleren met een multimeter. Controleer hiervoor alle draden waarmee de sensor op de besturingseenheid is aangesloten. Als er een open of andere storing in het elektrische circuit wordt gevonden, moet de bedrading voor een specifieke sensor worden vervangen.
Diagnostiek van de regeleenheid
Het apparaat is betrouwbaar beschermd tegen vocht en vuil en faalt zeer zelden - het wordt in het passagierscompartiment geïnstalleerd en alle bedrading van de sensoren is erop aangesloten met behulp van kabels of draadloos.
In het geval van een probleem kunt u de printplaat verwijderen en een visuele diagnose stellen - als er beschadigde condensatoren of weerstanden zichtbaar zijn, kunnen deze eenvoudig worden vervangen door beschikbare analogen.
De gemetalliseerde parkeerradarband controleren
Wat betreft gemetalliseerde tapes, alles is veel eenvoudiger. De tape heeft het eenvoudigste, zo niet primitieve apparaat - storingen kunnen alleen optreden als gevolg van fysieke schade.
Het hele diagnostische proces is teruggebracht tot een grondige visuele inspectie. Het is noodzakelijk om aandacht te besteden aan zelfs kleine defecten - krassen, scheuren.
Als de integriteit van de tape niet is verbroken, is het raadzaam om overal naar de oorzaken van storingen te zoeken, aangezien de tape er niets mee te maken heeft.
Hoe u in de toekomst storingen aan parkeersensoren kunt voorkomen
Om problemen met de parkeerradar te voorkomen is het belangrijk om altijd de status van de sensoren te monitoren. Als er vuil op de structurele elementen zit, moeten deze onmiddellijk grondig worden gereinigd. Hetzelfde geldt voor vocht.
Naast een correcte installatie is ook een vakkundige afstelling vereist. Als de sensoren te gevoelig zijn, reageert het apparaat zelfs op gras. Als het daarentegen te laag is, merkt het apparaat een enorme betonnen bak of bank mogelijk niet op.
