Wat te doen als de autodeur is geschokt
Inhoud
Zeker, elke autobezitter die uit de auto stapte, werd geconfronteerd met het feit dat hij een elektrische schok kreeg door het aanraken van de carrosserie van de auto. Het is goed als de persoon die aan zo’n plotselinge ‘elektrische schok’ is blootgesteld een sterk en gezond hart heeft. Er zijn echter gevallen waarin iemand een pacemaker draagt. In dit geval kan zelfs een kleine ontlading van statische elektriciteit ernstige gevolgen voor de gezondheid hebben, waaronder de dood.
Het is heel belangrijk op te merken dat het gebruik van een auto die stroomontlading “geeft” bij het aanraken van metalen onderdelen onveilig is en dat het probleem dringend en zo snel mogelijk moet worden verholpen.
Waar komt statische elektriciteit vandaan in een auto?
Om de redenen voor het optreden van statische ontladingen op de carrosserie en metalen onderdelen van een auto uit te leggen, is het noodzakelijk om de natuurkundecursus op school voor groep 7-8 in herinnering te brengen.
Statische elektriciteit (SE) is een fenomeen dat verband houdt met het verschijnen van stationaire elektrische ladingen in een object. Het eenvoudigste voorbeeld van hun manifestatie is bliksem.
Bovendien is iedereen wel eens een situatie tegengekomen waarin je, bij het binnenkomen van een warm huis na een wandeling in de kou, synthetische kleding uittrekt en deze knettert en zelfs glinstert. Dit is hoe SE zich manifesteert in de natuur.
Afscheidingen op diverse voorwerpen (kunststoffen, autobekleding of carrosserie) stapelen zich op door wrijving tegen elkaar of bij een hoge luchtvochtigheid.
Bij interactie met een geleider wordt de opgehoopte elektriciteit ontladen met een elektrische schok, waardoor de potentiëlen van de zonnecelbron en de geleider gelijk worden gemaakt. Zoals je weet bestaat een mens voor 80% uit water en is hij dus de beste stroomgeleider.
Wanneer we in contact komen met geëlektrificeerde oppervlakken met blootgestelde delen van het lichaam, nemen we een deel van het geaccumuleerde potentieel van elektriciteit op onszelf en treedt er een elektrische schok op.
De redenen voor het optreden van dit soort elektriciteit in een auto en op zijn carrosserie zijn onder meer:
- Weersomstandigheden - hoge luchtvochtigheid, vorst, harde wind. Door het temperatuurverschil tussen het interieur en de buitenkant van de auto hopen zonnecellen zich op op wrijvende oppervlakken;
- Synthetische kleding en auto-interieurbekleding - de kans op accumulatie van elektrisch potentieel op dergelijke dingen wordt veroorzaakt door de structuur van het materiaal, dat een hoge mate van elasticiteit heeft, wat resulteert in wrijving;
- Lang haar - zoals bij synthetische stoffen wrijft het haar tegen de binnenbekleding of metalen delen, waardoor SE ontstaat;
- De beweging van een auto - het besturen van een auto accumuleert, vreemd genoeg, ook elektrische ladingen op het lichaam. Tijdens het rijden wrijven de wielen van een auto tegen het wegdek, de carrosserie zelf tegen geëlektrificeerde lucht en de remblokken tegen de schijven, waardoor een statische lading ontstaat.
Mogelijke gevolgen
De gevolgen van een lichte ontlading van zonne-energie zijn van twee soorten: veilig en onveilig.
Veilige zijn onder meer:
- Onaangename gevoelens als gevolg van “micro-elektrische schokken”;
- Mogelijke angst door het effect van verrassing.
Onveilige zijn onder meer:
- Voor iemand met een pacemaker kan een elektrische ontlading, zelfs met een laag vermogen, die door het lichaam gaat, een defect aan dit apparaat veroorzaken, wat kan leiden tot een hartstilstand en zelfs de dood;
- Falen van de elektrische uitrusting van de auto - als er een ontlading in de cabine of op het dashboard springt, kan deze heel goed schade veroorzaken aan elektronische sensoren en apparaten in de auto, omdat een scherpe spanningsstoot er eenvoudigweg een kan "verbranden" van de elementen van het elektrische apparaat;
- Ontsteking van brandstof nabij het luik van de gastank. Als op deze plek een ontladingsvonk ontstaat, vooral als het luik open is, kunnen de gevolgen van zo'n microblikseminslag triest zijn, zowel voor de auto als voor de eigenaar.
Hoe een probleem in een auto op te lossen
Er zijn verschillende methoden om het probleem met de accumulatie van zonnecellen op een auto op te lossen. Laten we eens kijken naar de meest populaire van hen.
Antistatische strips
Uit de cursus algemene natuurkunde weten we: om het geaccumuleerde elektrische potentieel te ontladen, moet je de bron ervan aarden. In dit geval hebben we het over het aarden van de carrosserie.
Hoe je dat doet? Het is heel eenvoudig: bevestig gewoon speciale geleiderstrips aan het onderste deel van de carrosserie aan de achterkant, die de grond licht raken als de auto rijdt, waardoor de lading wordt ontladen. In veel moderne auto's vervullen spatlappen deze functie.
Het bijwerken van de binnenbekleding
Zoals eerder vermeld speelt de bekleding in de auto ook een belangrijke rol in het proces van het vormen van SE op auto-onderdelen. Dit gebeurt wanneer de kleding van passagiers of de bestuurder tegen de bekledingselementen schuurt.
Het kan heel eenvoudig worden geëlimineerd: er worden speciale hoezen met antistatische eigenschappen op de stoelen geplaatst. We mogen ook kleding niet vergeten: om te voorkomen dat elektriciteit zich erop ophoopt, mag deze niet van synthetische materialen zijn gemaakt.
Vlecht je haar
Dit advies is vooral van toepassing op vrouwelijk publiek dat lang haar draagt. Ze zijn ook een uitstekende bron van wrijving en kunnen de oorzaak zijn van het verschijnen van SE op de plastic elementen van het auto-interieur.
Spuitbus antistatisch
Nog een goede oplossing voor het probleem. Door een spuitbus in de cabine te spuiten, worden twee problemen tegelijk opgelost:
- Ten eerste een speciale chemische stof. de samenstelling verwijdert het geaccumuleerde elektrische potentieel in de auto;
- Ten tweede wordt de lucht bevochtigd.
Concluderend is het de moeite waard om een belangrijk detail op te merken dat alle bovenstaande methoden voor het oplossen van het probleem alleen relevant zijn voor gevallen van accumulatie van elektrische ladingen in de cabine en op de carrosserie van de auto.
Als ze niet hebben geholpen en de auto blijft elektrocuteren, kan de reden een defecte bedrading of andere elektrische mechanismen zijn. In dit geval wordt aanbevolen om onmiddellijk naar het dichtstbijzijnde autoservicecentrum te gaan voor diagnose.
