Piloot, gat in het vliegtuig!

Tijdens een ruimtewandeling in december inspecteerden de Russische kosmonauten Oleg Kononenko en Sergei Prokopiev een gat in de huid van het Sojoez-ruimtevaartuig, dat twee maanden eerder een conflict veroorzaakte tussen Rusland en de Verenigde Staten, dat inmiddels diplomatiek niveau heeft bereikt.

Volgens ruimtevaartorganisatie Roscosmos was het doel van het onderzoek om vast te stellen of er een "klein maar gevaarlijk" gat op aarde of in de ruimte was gemaakt. Na enkele tientallen minuten onderzoek van de schade hadden de astronauten tot de conclusie moeten komen dat het ongelukkige gat waarschijnlijk niet met opzet is geboord.

Rogozin: orbitale sabotage

XNUMX mm gat naar de zijkant Союз, przycumowanego do Internationaal Ruimtestation (ICC), werd op 30 augustus vorig jaar ontdekt. Een lek in de wanden van het schip betekende een luchtlek uit de module en de astronauten registreerden een drukval. De astronauten gebruikten epoxy om de muur af te dichten. Tegelijkertijd verzekerden ze dat het een klein drukverlies was dat geen bedreiging vormde voor het leven van de bemanningsleden van het station.

Een paar dagen later waren er geruchten dat het gat het gevolg zou kunnen zijn van een saboteur of een fout in grondwerken. In september, het hoofd van Roscosmos Dmitry Rogozin uitgesloten redenen die verband houden met de grondvoorbereiding van het Sojoez-ruimtevaartuig voor de vlucht. Hij sloot echter de mogelijkheid van "opzettelijke interventie in de ruimte" niet uit, waarbij hij met name suggereerde dat dit door Amerikaanse of Duitse astronauten had kunnen worden gedaan om de terugkeer naar de aarde te versnellen. Russische functionarissen ontkenden deze beschuldigingen en toen een NASA-woordvoerster om commentaar vroeg op de vermeende sabotage, stuurde ze alle vragen door naar het Russische ruimteagentschap, dat toezicht houdt op het onderzoek.

Alexander Zheleznyakov, een voormalig ingenieur en prominent figuur in de Russische ruimtevaartindustrie, vertelde het staatspersbureau TASS dat het hoogst onwaarschijnlijk is om een ​​gat zonder zwaartekracht in dit deel van het ruimtevaartuig te boren. Echter, van bronnen dicht bij de ruimte-industrie, vernamen TASS-vertegenwoordigers dat het schip beschadigd zou kunnen zijn tijdens tests op de Baikonoer-kosmodrome in Kazachstan, nadat het de voorlopige controles had doorstaan.

Een TASS-bron suggereerde dat toen de Sojoez het ISS bereikte, de kit "opdroogde en eraf viel".

Het RIA Novosti-bureau, verwijzend naar een andere bron in de ruimtevaartindustrie, meldde in de volgende dagen dat het bedrijf Soyuz Energia begon met het controleren van de fabriek in de buurt van Moskou en Baikonoer op mogelijke storingen van alle Sojoez-ruimtevaartuigen en onbemande Progress-voertuigen die worden gebruikt voor vrachtvervoer. Dmitry Rogozin zei dat de Russische staatscommissie de dader bij naam wil noemen en het zelfs 'een erezaak' wil noemen.

Samenwerken wordt steeds moeilijker

De verwarring wordt nog verergerd door het toch al vrij complexe gebied van Russisch-Amerikaanse samenwerking in de ruimte. Zoals u weet, hebben de Amerikanen geen schip gehad om bemanningen in een baan om de aarde te brengen sinds de ontmanteling van de spaceshuttles. Ze gebruiken de Sojoez in het kader van een overeenkomst die gunstig is voor de Russen. Voorlopig is deze geldig tot 2020.

Een paar jaar geleden dacht men dat tegen die tijd de bemande capsules van de Amerikaanse bedrijven SpaceX en Boeing klaar zouden zijn om in een baan om de aarde te vliegen. NASA is daar nu echter niet zo zeker van. Een onbemande testvlucht zou plaatsvinden in december 2018 en bemande testvluchten zouden in 2019 beginnen. Dragona V2 RuimteX. Of het hele plan zal worden uitgevoerd, is echter nog niet duidelijk, want он аск hij wekt geen XNUMX% vertrouwen in NASA. Onlangs was er een visioen van een nieuwe grote BFR-rakettenhoewel iedereen dacht dat SpaceX de zwaardere versie zou gebruiken voor grotere missies. Falcon Heavy. Musk heeft ook een visie bemande vlucht naar de maandie Amerikaanse ruimtevaartfunctionarissen niet serieus nemen.

Het kan dus zijn dat de Verenigde Staten nog steeds gedoemd zijn tot Roscosmos en de vakbonden. De zaak is verder gecompliceerd - nog steeds van kracht - Plan voor de terugtrekking van de Verenigde Staten uit het ISS. Het probleem is dat het station zonder de Verenigde Staten waarschijnlijk niet zal overleven. Niet alleen om financiële redenen, maar ook omdat Russische kosmonauten niet in staat zijn om zowel de Amerikaanse ISS-modules als die gebouwd met medewerking van andere westerse landen te onderhouden.

De lancering van het ruimtevaartuig Sojoez MS-10 in oktober 2018.

Na een ruimteschip dat verwarring opende, gebeurde het in oktober Sojoez MS-10 raket mislukt tot een schijnbaar routinematige missie. Na 2 minuten en 20 seconden vliegen op een hoogte van meer dan 50 km, begonnen de astronauten in de capsule hevig te schudden en heldere fragmenten scheidden zich van de raket af. Er werd besloten om de missie af te breken en terug te keren naar de aarde in een zogenaamde noodsituatie. ballistische modus.

Na een korte studie en visuele inspectie van de raket Unie FG De Russen spraken opnieuw van sabotage, aangezien er naar hun mening nog steeds schade was aan de sensor die verantwoordelijk was voor de scheiding van het raketsegment op aarde. Nieuwe NASA-directeur, aangesteld door Donald Trump, hield persoonlijk toezicht op de lancering van de Russisch-Amerikaanse bemanning in de ruimte Jim Bridenstinedie bij deze gelegenheid Rogozin, zijn Russische tegenhanger, voor het eerst ontmoette. De media merkten op dat het incident waarschijnlijk een enorme impact zal hebben op de Russisch-Amerikaanse ruimtesamenwerking. Er zal echter op korte termijn niets gebeuren.

Roscosmos houdt niet van SpaceX

Tot nu toe, begin december 2018, vlogen een Rus, een Amerikaan en een Canadees naar het ISS op de Sojoez. Zes uur na het opstijgen, zonder abrupte overgangen, legden ze aan bij het ruimtestation. Kwam aan boord van het ISS Oleg Kononenko kort daarna ontmoette hij een collega Sergei Prokopiev de eerder genoemde ruimtewandeling in combinatie met schadeanalyse is niet eenvoudig, voegen we eraan toe, omdat de Sojoez geen handvatten heeft waarmee de astronaut van buitenaf aan het schip kan kleven.

De algemeen verslechterende sfeer rond de Russisch-Amerikaanse samenwerking zit vol met verschillende onderwerpen, zoals rivaliteit tussen Russische bedrijven en de Amerikaanse private ruimtevaartsector. In een jaarverslag dat eind 2018 werd gepubliceerd, beschuldigde Roscosmos SpaceX ervan de belangrijkste oorzaak te zijn van de financiële problemen van het Russische agentschap - na economische sancties en een zwakke roebel. Officieus zeggen ze echter dat het grootste probleem van de Russische kosmonauten enorme corruptie en diefstal van grote bedragen is.

Wat is er met dit gat?

Terugkomend op de kwestie van het doorboorde schip... Het is de moeite waard eraan te herinneren dat Dmitry Rogozin aanvankelijk beweerde dat het lek in het schip dat werd gebruikt om kosmonauten naar het ISS te vervoeren hoogstwaarschijnlijk werd veroorzaakt door invloed van buitenaf - micrometeoriet. Vervolgens heb ik deze versie verwijderd. Informatie van de Sojoez-inspectie in december kan wijzen op een terugkeer ernaartoe, maar het onderzoek en onderzoek zijn nog niet afgerond. We weten niet wat de uiteindelijke conclusies van de Russen zullen zijn, omdat de kosmonauten zelf de eersten zullen zijn die de resultaten van hun onderzoek naar de aarde zullen brengen.