Presentatie van de nieuwe Mercedes-Benz C-Klasse in China.

Avtotachki ontving onlangs spionagefoto's van de nieuwe generatie Mercedes-Benz C-Klasse. Het is voor het eerst dat de voorkant van de auto in zijn geheel wordt getoond. Het maakt gebruik van de nieuwe Mercedes-Benz-ontwerpstijl, maar lijkt op de Buick-sedan van het GM-merk. De stijl lijkt erg op elkaar.

Op deze vage spionagefoto kunnen we zien dat de nieuwe auto is geüpdatet met een nieuw zeshoekig luchtinlaatrooster en doorvoerrand, dat ook het oppervlak van de lampencluster is verkleind en dat het algehele ontwerpconcept hetzelfde is als de nieuwe S-Klasse. Tegelijkertijd zijn er twee uitsteeksels op de motorruimteklep van de nieuwe auto, die het instapniveau en de sportieve positionering aangeven.

Spionagefoto's van echte Mercedes-Benz C-Klasse-auto's

De achterkant van de auto moet nog worden onthuld, en te oordelen naar eerder geplaatste spionagefoto's en vermeende shots, is de totale lengte van de achterkant van de auto korter geworden en is de vorm meer concaaf en afgerond. De achterlichten hebben een plat ontwerp dat dichter bij de huidige nieuwste CLS en andere autoseries ligt, en in de lampholte zal een nieuwe led-lampkraal worden aangebracht.

Interieur van de nieuwe buitenlandse versie van de C-Klasse

Het interieur heeft geweldige veranderingen ondergaan. De nieuwe auto lijkt sterk op het eerder aangekondigde nieuwe S-Klasse-interieur. Het maakt gebruik van een gesplitst groot schermontwerp en een groot verticaal LCD-aanraakscherm met centrale bedieningselementen. De luchtuitlaat, het LCD-instrumentenpaneel en het stuurwiel hebben ook een opnieuw ontworpen ontwerp. De nieuwe generatie van de C-Klasse upgradet ook het nieuwste Mercedes-Benz MBUX-infotainmentsysteem. Dit systeem integreert vingerafdrukherkenning, gezichtsherkenning, gebarenbediening, stembediening en andere functies op S-klasse-niveau, en kan ook steminteractie bieden aan elke passagier.

Eerder werd gemeld dat er werd gewerkt aan het ontwerp van een nieuwe generatie Mercedes-Benz C-klasse modellen en dat de nieuwe auto volledig in omvang is vergroot. Volgens gepubliceerde informatie is de carrosseriemaat van de nieuwe generatie van de binnenlandse Mercedes-Benz C-Klasse 4840/1820/1450 mm en de wielbasis 2954 mm. Vergeleken met de wielbasis van 2920 mm van de huidige versie met lange wielbasis van de in eigen land geproduceerde C-Klasse, is de wielbasis met 34 mm toegenomen, zelfs meer dan de huidige Mercedes-Benz. De wielbasis van de standaardversie van de E-Klasse is met 2939 mm ook 15 mm langer.

In oktober vorig jaar presenteerde Beijing Benz in China het overeenkomstige project van het “Mercedes-Benz C-Klasse (Model V206) Upgrade Project Beijing Benz Automobile Co., Ltd.” Peking Benz Automobile Co., Ltd. zal de bestaande productielijn upgraden en het origineel gebruiken. De bestaande productiecapaciteit van de V205-modellen heeft een jaarlijkse productiecapaciteit van 130 nieuwe generatie Mercedes-Benz C-Klasse-voertuigen (V000-modellen) bereikt.

In januari van dit jaar investeerde Beijing Benz 2,08 miljard yuan om zijn motortechnologie te transformeren. Het bedrijf zal de productie van de huidige M276 (3,0T) en M270 (1,6T, 2,0T) serie motoren stopzetten en overstappen op de nieuwe M254 1,5T en 2,0T serie. Motor. Vergeleken met de vorige M264-motor heeft deze serie motoren verbeterde vermogensparameters en een lager brandstofverbruik. Het maximale vermogen van de 1.5T+48V-motor kan 200 pk bereiken, wat beter is dan de 1.5T-motor van het huidige C260-model. Het maximale koppel blijft onveranderd op 280 Nm.

Volgens berichten in de buitenlandse media is de nieuwe generatie Mercedes-Benz C-Klasse gebaseerd op het achterwielaangedreven Mercedes-Benz MRA2-platform en zal naar verwachting eind dit jaar of begin volgend jaar officieel in productie gaan. Hoewel hij nog niet in het buitenland is uitgebracht, heeft Beijing Benz de tijd voor vervanging al op voorhand op de agenda gezet.

De Mercedes-Benz C-Klasse komt momenteel niet alleen met lage tarieven, maar ook de productconcurrentiepositie is in sommige opzichten zwak. Daarom wil Beijing Benz in dit stadium alle voorbereidende voorbereidingen treffen en de nieuwe binnenlandse C-Klasse-auto op de markt brengen. China zo snel mogelijk productie.