Corrosiebescherming van een nieuwe auto - is het het waard?

De meeste autofabrikanten bieden een langdurige garantie op alle carrosseriedelen die onderhevig zijn aan corrosie. Het is echter de moeite waard eraan te denken dat u in veel gevallen uitsluitingen van de garantie kunt ervaren en dat de storing niet wordt gedekt. Daarom moeten ook nieuwe auto's tegen corrosie worden beschermd. Hoe kan ik dit doen? Hoe anti-corrosiebescherming van een nieuwe auto uitvoeren?

Carrosserie- en chassisperforatiegarantie - is het altijd zo rooskleurig?

Maar eerst moeten we overleggen uitgifte van een garantie voor anti-corrosie reparatie van auto's. Sommige fabrikanten geven zelfs meerdere jaren garantie op zowel chassis- als carrosserieperforaties. Maar waarom is het niet zo eenvoudig als het lijkt?

Carrosserie- en lakreparatie

Klanten die hun auto meerdere jaren onderhouden bij geautoriseerde stations van het ene of het andere merk zijn in de minderheid. Dus als u ook carrosserie- en lakwerk heeft buiten een geautoriseerd servicestation, zal de fabrikant hoogstwaarschijnlijk weigeren garantiereparaties uit te voeren. Dit wordt verklaard door het feit dat corrosie kan optreden als gevolg van schade aan het lakwerk en plaatwerk van een werkplaats die niet is gerepareerd volgens eigen technologie.. Is autoschadeherstel eenvoudig te achterhalen? Zeker! Elke secundaire laklaag of plamuur kan worden bepaald met een eenvoudige lakdiktemeter. Slechts enkele tientallen microns zijn voldoende voor dit element, zodat het als een secundaire vernis kan worden beschouwd.

Uitzonderingen en haken

Soms bevatten garantiecontracten informatie over XNUMX jaar garantie, maar de elementen roesten niet van binnenuit. Het is oké, maar dergelijke roest is uiterst zeldzaam. Wat gewone zichtbare corrosie betreft, vervalt de garantie na twee tot drie jaar. Dit is een van de redenen waarom u uw auto zelf moet beschermen tegen corrosie.

Wanneer is het risico op corrosie het grootst?

Corrosie is voornamelijk het gevolg van vocht en lucht, evenals de aanleg van een bepaalde plaat en hoe deze eerder werd beschermd. Fabrikanten gebruiken galvanisatie van de meest gevoelige elementen, maar soms is dit niet genoeg. In de zomer is het vrij moeilijk om nieuwe corrosiecentra te vinden, maar de herfst- en wintermaanden zijn hiervoor zeer gunstig. Dit betekent natuurlijk niet dat corrosie alleen in december of januari kan optreden, maar dan bestaat het risico dat de plaat op een of andere manier wordt beschadigd. Anti-corrosie bescherming van een nieuwe auto dus in de zomer is het ook de moeite waard om de auto klaar te maken voor de komende herfst en winter.

Corrosiebescherming voor nieuwe auto's - hoe vaak?

Een eenmalige beschermende procedure zal natuurlijk het gewenste effect hebben, maar het wordt niet voor eens en voor altijd gegeven. Dergelijke acties moeten worden herhaald, zodat de auto altijd wordt beschermd tegen corrosie. Het optimale interval is ongeveer drie jaar. Als u deze behandeling echter elke vier of vijf jaar herhaalt, is uw auto ook in orde. Vergeet niet dat dit geldt voor zowel de carrosserie als het chassis van de auto.

Hoe de auto effectief tegen roest beschermen?

Om de auto effectief tegen corrosie te beschermen, moeten de juiste voorbereidingen worden getroffen. In het geval van een chassis moeten alle plastic afdekkingen worden verwijderd, zodat het product de componenten kan binnendringen die gevoelig zijn voor corrosie. Het is altijd nodig om het chassis grondig te wassen. Het gaat er niet om vuilresten te beschermen tegen roest. Pas na het wassen en drogen van het chassis ze moeten worden besproeid met een corrosiebeschermingsmiddel. Meestal gebeurt dit in twee fasen: eerst de reeds gevormde corrosie verwijderen en de coatings beschermen tegen verdere corrosie, en vervolgens een beschermende laag aanbrengen.

In het geval van de carrosserie mogen ook alleen de daarvoor bestemde specifieke kenmerken worden gebruikt. extreem belangrijk bescherm die elementen die kunnen worden beschadigd door contact met deze onderdelenzoals remblokken. Als u de mogelijkheid heeft om anticorrosieproducten aan te brengen, is het zelfs de moeite waard om de wielen van de auto te verwijderen. Let ook op alle kunststof en rubberen onderdelen, omdat agressieve bijtende stoffen deze kunnen beschadigen. Als u niet zelf wilt beslissen over de strijd tegen carrosseriecorrosie, moet u de auto overdragen aan professionals.

Corrosiewerende middelen van de beste fabrikanten, zoals Boll of K2, vindt u op avtotachki.com.