P0172 - Diagnostische code te rijk mengsel
Bediening van machines

P0172 - Diagnostische code te rijk mengsel

Technische beschrijving van de OBD2-foutcode - P0172

Fout p0172 betekent dat het mengsel te rijk is (of het systeem te rijk). zo wordt een opnieuw verrijkt brandstofmengsel aan de verbrandingscilinders toegevoerd. Net als code P0171 is een rijke mengfout een systeemfout. Dat wil zeggen, het duidt niet op een duidelijke storing van de sensoren, maar de parameters van de hoeveelheid brandstof gaan verder dan de grenswaarde.

Afhankelijk van de reden waardoor een dergelijke foutcode is verschenen, is het gedrag van de auto ook anders. In sommige gevallen zal er een merkbaar brandstofverbruik zijn, en in sommige gevallen alleen verstikking bij stationair of zwemsnelheid, hetzij bij een hete verbrandingsmotor, hetzij wanneer het ook koud is.

Voorwaarden voor foutsignalering

De verbrandingsmotor moet worden gestart en de brandstoftoevoer vindt plaats met feedback van de zuurstofsensor (lambdasonde), terwijl er geen fout is van de koelvloeistofsensor, inlaatluchttemperatuursensor, absolute druk (MAP - sensor), DPRV, DPKV en gasklepstandsensor. Wanneer de gemiddelde som van de korte en lange termijn brandstofbeperkingen minder is dan 33% gedurende iets meer dan 3 minuten van de 7 testperiode. Het controlelampje op het instrumentenpaneel gaat alleen uit als de diagnose na drie testcycli geen storing detecteert.

Symptomen van een P0172-foutcode kunnen zijn:

  • Frequente branden.
  • Overmatig brandstofverbruik
  • Het motorlampje brandt.
  • Alleen deze algemene symptomen kunnen bij andere codes voorkomen.

Mogelijke oorzaken voor fout p0172

Diagnostische storingscode (DTC) P0172 OBD II.

om te begrijpen wat de rijke mengfout veroorzaakte, moet je een lijst met redenen voor jezelf maken met behulp van een klein algoritme.

De verrijking van het mengsel treedt op als gevolg van onvolledige verbranding (overmatige toevoer of gebrek aan lucht):

  • wanneer de brandstof niet opbrandt, werken de kaarsen of spoelen niet goed;
  • wanneer het teveel wordt toegevoerd, zijn de zuurstofsensor of injectoren de schuldige;
  • niet genoeg lucht - de luchtstroomsensor geeft onjuiste gegevens.

overtollige brandstof gebeurt zelden, maar gebrek aan lucht is een typisch probleem. De luchttoevoer naar de brandstof vindt plaats op de relatie tussen de MAP-sensor en de lambdasonde. Maar naast sensoren kan het probleem ook worden veroorzaakt door een overtreding van thermische gaten (motoren met HBO), mechanische schade aan verschillende pakkingen en afdichtingen, storingen in de timing of onvoldoende compressie.

om alle mogelijke bronnen aan te pakken die tot de storing hebben geleid, wordt de controle uitgevoerd volgens de volgende punten:

  1. Analyseer informatie van de scanner;
  2. Simuleer de voorwaarden voor het optreden van deze storing;
  3. Controleer de componenten en systemen (aanwezigheid van goede contacten, gebrek aan zuigkracht, werking), wat kan leiden tot het verschijnen van fout p0172.

Belangrijkste controlepunten

Op basis van het bovenstaande kunnen we de belangrijkste redenen bepalen:

  1. DMRV (luchtstroommeter), de vervuiling, beschadiging, contactverlies.
  2. Luchtfilter, verstopt of luchtlek.
  3. Zuurstofsensor, zijn onjuiste werking (degradatie, bedradingsschade).
  4. De adsorberklep, de onjuiste werking ervan, beïnvloedt het opsluiten van benzinedampen.
  5. Brandstofraildruk. Overdruk, kan worden veroorzaakt door een defecte drukregelaar, beschadigd brandstofretoursysteem.

Probleemoplossing P0172-mengsel te rijk

Om het schuldige knooppunt of systeem te vinden, moet u daarom de MAF-, DTOZH- en lambdasondesensoren met een multimeter controleren. Controleer vervolgens de bougies, kabels en bobines. Meet de brandstofdruk met een manometer. Controleer ontstekingstekens. Controleer ook de aansluitingen van het luchtinlaat- en uitlaatspruitstuk op luchtlekken.

Nadat u het probleem hebt verholpen, moet u de brandstoftrim opnieuw instellen om de langetermijntrim weer op 0% te zetten.

Als u alle aanbevelingen hebt opgevolgd, zult u zeker in staat zijn om te gaan met de onjuiste werking van de verbrandingsmotor en de installatie van de foutcode P0172, zowel op de VAZ als op buitenlandse auto's zoals Toyota of Mercedes, evenals andere auto's met elektronische controles. Hoewel het vaak niet nodig is om alle punten te voltooien, in de meeste gevallen door de DMRV of de zuurstofsensor te spoelen of te vervangen.

Hoe de P0172-motorcode in 2 minuten te repareren [2 doe-het-zelf-methoden / slechts $ 8.77]

Voeg een reactie