P0023 - Circuit nokkenaspositie Actuator "B" (Bank 2)

P0023 - Circuit nokkenaspositie Actuator "B" (bank 2)

OBD-II DTC-gegevensblad

"B" Nokkenas timing aandrijfcircuit (Bank 2)

Wat betekent dit?

Deze diagnostische storingscode (DTC) is een generieke transmissiecode, wat betekent dat deze van toepassing is op voertuigen die met OBD-II zijn uitgerust, inclusief maar niet beperkt tot Toyota, VW, Ford, Dodge, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Acura, enz. D.

Code P0023 verwijst naar de componenten VVT ​​(Variable Valve Timing) of VCT (Variable Valve Timing) en de PCM (Powertrain Control Module) of ECM (Engine Control Module) van het voertuig. VVT is een technologie die in een motor wordt gebruikt om deze op verschillende werkingspunten meer vermogen of efficiëntie te geven.

Het bestaat uit een olieregelklep (OCV), ook wel magneetklep genoemd, en andere componenten. Deze bron zegt het het beste:

De actuator van de nokkenaspositie (CMP) wordt geregeld door de aandrijflijnregelmodule (PCM) via het hoge regelcircuit en het lage referentiecircuit. Het regelcircuit op hoog niveau stuurt een 12V-pulsbreedtegemoduleerd (PWM) signaal van de PCM naar de CMP-actuatorsolenoïde om de hoeveelheid motoroliestroom naar de nokkenasfaseverschuiver te regelen. Het laagspanningsreferentiecircuit wordt gebruikt als retourcircuit. De PCM heeft de mogelijkheid om de functionaliteit van het hoge regelcircuit en het lage referentiecircuit te bewaken. Als de PCM een open, een kortsluiting naar aarde of een kortsluiting naar spanning detecteert, wordt DTC P0023 ingesteld.

Nokkenas "B" verwijst naar de uitlaat, rechter of achterste nokkenas (gezien vanaf de bestuurdersstoel). Bank 2 verwijst naar de zijkant van de motor die geen cilinder # 1 bevat.

симптомы

Symptomen kunnen zijn:

• Controleer motorlampje (storingsindicatielampje) is aan
• Ruwe zet
• Andere symptomen kunnen ook aanwezig zijn

Oorzaken

De P0023-code kan betekenen dat een of meer van de volgende gebeurtenissen hebben plaatsgevonden:

• Defecte olieregelklep (OCV)
• Open of kortsluiting in OCV / magneetventiel
• Beschadigde computer (PCM)

Mogelijke oplossingen

In het ideale geval moet u uw fabrieksservicehandleiding raadplegen voor specifieke stappen en specificaties voor het merk en model. U moet een digitale volt-ohmmeter (DVOM) gebruiken en de weerstand van de klemmen op de olienokkenasregelklep (OCV) meten. Raadpleeg de fabrieksspecificaties voor indicaties, indien niet van toepassing, vervang de OCV-assemblage. Gebruik de DVOM ook om bedrading, connectoren, enz. te controleren, die van de OCV terug naar de PCM leiden.

Andere DTC's nokkenas: P0011 - P0012 - P0020 - P0021 - P0022

Gerelateerde DTC-discussies

• GM P0023-CODEIk heb alle vier de VVT's in mijn Camaro, V2010, LLT-motor uit 6 vervangen. Code P0023 verschijnt voor solenoïde uitlaatnok bank 2. Ik heb drie verschillende nieuwe VVT-solenoïdes in deze positie geprobeerd en deze code verschijnt elke keer. Ik heb de originele gefilmde fabrieks VVT's. Als ik minstens één van deze wapens en militaire uitrusting teruggeef aan... 

Meer hulp nodig met code p0023?

Als je nog steeds hulp nodig hebt met DTC P0023, plaats dan een vraag in de reacties onder dit artikel.

OPMERKING. Deze informatie wordt uitsluitend ter informatie verstrekt. Het is niet bedoeld om te worden gebruikt als reparatieaanbeveling en wij zijn niet verantwoordelijk voor enige actie die u op een voertuig onderneemt. Alle informatie op deze site is auteursrechtelijk beschermd.