Komt er binnenkort weer een nieuwe Toyota-sportwagen? 2022 Toyota GR GT Concept wordt toekomstige Porsche 3, BMW M911 en Mercedes-AMG GT-concurrent vermomd als racewagen

Het GR GT3-concept is mogelijk groter dan verwacht.

Beweeg over Supra, er komt een nieuwe sportwagen naar de Toyota-showrooms en hij is gericht op de grootste namen op het gebied van prestaties, waaronder Porsche, Ferrari en Aston Martin.

De Toyota GR GT3 concept, die op de recente Tokyo Motor Show werd onthuld, is, zoals de naam al doet vermoeden, een concept… maar alleen voor nu. Hoewel zijn opvallende uiterlijk in de eerste rapporten de aandacht trok, is er niet veel graafwerk voor nodig om erachter te komen wat het werkelijk is en waarom het zo'n groot probleem is voor Toyota en zijn merk Gazoo Racing.

Hoewel Toyota geen details heeft vrijgegeven, is de GR GT3 Concept duidelijk niet zomaar een bodykit Supra, met merkbaar andere proporties en unieke styling. Dit suggereert dat Toyota een geheel nieuwe sportwagen voorbereidt die boven de GR Supra zal staan ​​om te concurreren met de grootste namen in de branche. 

Toyota hintte hier zelfs naar in de officiële release van de auto, die verband hield met het GR Yaris-project, waarbij het bedrijf een speciaal driedeurs widebody-model creëerde voor zijn World Rally Championship-programma.

"Net als bij de GR Yaris, door voertuigen voor de autosport op de markt te brengen, in plaats van simpelweg productievoertuigen aan te passen voor gebruik in de autosport", zei Toyota in een verklaring. ontwikkeling van zowel GT3- als in serie geproduceerde auto's, en om nog betere auto's voor de autosport te helpen creëren."

Voor degenen die het niet weten, GT3 is niet alleen de naam van een Porsche 911-model, maar een categorie van internationale autoraces met sportwagens zoals de 911, Ferrari 488, Mercedes-AMG GT, Audi R8 en Honda NSX. Dit is de categorie die wordt gebruikt voor de topklasse van de jaarlijkse Bathurst 12 Hours, maar vanaf 2024 wordt het de standaard wereldwijde GT-race, inclusief de beroemde 24 Hours of Le Mans.

Het is belangrijk op te merken dat de categorie gebaseerd is op productieauto's, niet op concepten of prototypes, dus als Toyota wil meedoen, zal het het publiek een straatversie van zijn race-GT3 moeten aanbieden.

Daarom zou Toyota een nieuwe sportwagen moeten bouwen en geen op maat gemaakte racewagen zoals de GR GT3 kunnen introduceren. In dit stadium is het nog onduidelijk of Toyota een partner zal zoeken voor een dergelijk project, zoals het deed voor de GR Supra en GR 86, of alleen zal gaan om de kracht van Gazoo Racing's bedrijf verder te demonstreren.

De oprichting van Gazoo Racing is de afgelopen tien jaar een grote onderneming van Toyota geweest. Dit is grotendeels te danken aan het feit dat Gazoo Racing een persoonlijk project is van Akio Toyoda, de wereldwijde president van Toyota. Hij gelooft dat racen niet alleen het imago van het merk zal verbeteren, maar ook het rijgedrag van zijn auto's.

Tijdens zijn ambtsperiode verving Gazoo Racing Toyota Racing Development (TRD) als de wereldwijde divisie van het bedrijf en houdt hij toezicht op alle motorsportactiviteiten van Toyota en Lexus. 

Het merk heeft ook zijn voertuiggamma uitgebreid met de introductie van de GR Supra en GR Yaris, met de GR 86 later in 2022. Maar dit zal naar verwachting nog maar het begin zijn met de GR Corolla, GR HiLux en zelfs de nieuw leven ingeblazen MR2 (met elektrische aandrijving), allemaal voorspeld in de komende jaren.

Toyota zal tegen 3 een productieversie van de GR GT2024 Concept moeten introduceren om te kunnen deelnemen aan blauwe lintraces zoals Le Mans en Bathurst. Op basis van het concept lijkt het waarschijnlijk dat het een GT-coupé met voorwielaandrijving en achterwielaandrijving zal zijn, mogelijk aangedreven door de V8-turbomotor waar het bedrijf naar verluidt de afgelopen jaren aan heeft gewerkt.

Zoiets zou zeker voldoen aan de eisen van een potentiële rivaal voor auto's als de 911, de AMG GT, de Aston Martin Vantage en dergelijke. En als het zou kunnen concurreren met dit soort auto's, zelfs als het niet beter zou verkopen, maar alleen potentiële concurrenten zou evenaren, zou dat een grote boost zijn voor het imago van Toyota en Gazoo Racing.

En als je denkt dat Toyota's sportwagen die Porsche rivaliseert (die waarschijnlijk meer dan $ 150 zal kosten) vergezocht klinkt, wat zou je vijf jaar geleden zeggen als iemand je zou vertellen dat Toyota de Yaris voor 50 XNUMX dollar zou verkopen ...