60 Volvo V2020 review: R-Design momentopname
Kortom, er zijn twee topmodellen in de 60 Volvo V2020-stationwagenreeks, en ze hebben allebei een R-Design-behandeling.
Er is de T5 R-Design, die een startprijs heeft van $ 66,990 plus reiskosten, en de duurdere T8 plug-in hybride, die $ 87,990 plus reiskosten kost.
De T5 wordt aangedreven door een 2.0-liter viercilinder-turbobenzinemotor met een koppel van 192 kW (bij 5700 tpm) en 400 Nm (1800–4800 tpm), 5 kW/50 Nm meer dan andere T5-modellen. Het maakt gebruik van een achttraps automatische transmissie en permanente vierwielaandrijving. De geclaimde acceleratietijd naar 0 km/u is 100 seconden. Geclaimd brandstofverbruik is 6.3 l/7.3 km.
T8 is een meer technologische krachtbron. Het maakt ook gebruik van een 2.0-liter viercilinder turbomotor (246 kW en 430 Nm koppel) die is gekoppeld aan een elektromotor van 65 kW/240 Nm. Het totale vermogen is 311 kW en 680 Nm en de acceleratietijd naar 0 km/u is slechts 100 seconden! En aangezien hij een elektrisch vermogen heeft dat 4.5 kilometer kan afleggen, is het geclaimde brandstofverbruik slechts 50 l/2.0 km.
Qua uitrusting zijn de T5- en T8 R-Design-modellen bijna identiek, hoewel de T5-versie Volvo's Four-C adaptieve chassisafstemming krijgt die de T8 niet heeft.
Verder hebben de R-Design-varianten "Polestar-optimalisatie" (aangepaste afstelling van het onderstel van Volvo Performance), 19-inch lichtmetalen velgen met een unieke look, een sportief exterieur- en interieurdesignpakket met R-Design-sportlederen stoelen, schakelflippers op het stuur wiel, metalen gaas en interieurbekleding.
Dit naast de standaard LED-koplampen, dagrijverlichting en achterlichten, een 9.0-inch multimedia touchscreen met Apple CarPlay en Android Auto ondersteuning, evenals DAB+ digitale radio, keyless entry, automatisch dimmende achteruitkijkspiegel, automatisch dimmen en automatisch - vouw spatbord. - spiegels, klimaatregeling met twee zones en met leer beklede stoelen en stuurwiel.
Ook de veiligheidsuitrusting is uitgebreid: Automatic Emergency Braking (AEB) met voetgangers- en fietserdetectie, AEB achter, Lane Keeping Assist met Lane Departure Warning, gestuurde dodehoekmonitoring, Cross Traffic Alert achteraan, adaptieve cruisecontrol en achteruitrijcamera met parkeersensoren voor en achter. De R-Design heeft ook een head-up display, een 360-graden parkeercamera en een parkeerhulpsysteem.
