Overzicht van de Volkswagen Amarok-auto: van ontwerp tot vulling
Inhoud
Het aanbod moderne auto's is zeer divers. Elke autoliefhebber kan een auto kiezen in overeenstemming met zijn wensen en mogelijkheden. De laatste tijd winnen pick-ups snel aan populariteit, waarvan het gedrag in de stad en in offroad-omstandigheden even goed is. Volkswagen Amarok behoort ook tot de categorie van dergelijke auto's.
Geschiedenis en line-up van Volkswagen Amarok
Volkswagen-auto's zijn behoorlijk populair in ons land. Dit Duitse merk maakt hoogwaardige, veilige en duurzame auto's. Nog niet zo lang geleden begon het concern middelgrote pick-ups te produceren. Het nieuwe model kreeg de naam Amarok, wat "Wolf" betekent in de meeste dialecten van de Inuit-taal. Het heeft verbeterde cross-country capaciteiten en verhoogde capaciteit, en afhankelijk van de configuratie kan het worden uitgerust met de meest ongelooflijke opties en functies.
De geschiedenis van de VW Amarok
In 2005 kondigde het Volkswagen-concern aan dat het had besloten om auto's te gaan produceren voor liefhebbers van buitenactiviteiten en jagen. In 2007 verschenen de eerste foto's van de nieuwe auto op internet en pas een jaar later werd de eerste VW Amarok officieel aangekondigd.
De presentatie van het nieuwe model vond pas in december 2009 plaats. Het volgende jaar werd VW Amarok lid van de Dakar 2010 rally, waar hij zich van zijn beste kant liet zien. Daarna won het model vele prijzen op de Europese markt. Het belangrijkste voordeel van de auto is de veiligheid.
Tabel: resultaten crashtest VW Amarok
| Algemene veiligheidsbeoordeling, % | |||
| Взрослый пассажир | Kind | Een voetganger | actief veiligheid |
| 86 | 64 | 47 | 57 |
Volgens de resultaten van de crashtest voor de veiligheid van volwassen passagiers verdiende de Duitse pick-up 31 punten (86% van het maximale resultaat), voor de bescherming van kinderpassagiers - 32 punten (64%), voor de bescherming van voetgangers - 17 punten (47%), en voor het uitrusten met systeembeveiliging - 4 punten (57%).
In 2016 werd de eerste restyling van de VW Amarok uitgevoerd. Het uiterlijk werd gewijzigd, het werd mogelijk om de auto uit te rusten met nieuwe, modernere motoren, de lijst met opties werd uitgebreid en de tweedeurs- en vierdeursversies begonnen dezelfde lengte te krijgen.
Modelreeks VW Amarok
Sinds 2009 is de VW Amarok periodiek geüpgraded. Het belangrijkste kenmerk van alle modellen is de grote omvang en het gewicht van de auto. De afmetingen van de VW Amarok variëren, afhankelijk van de configuratie, van 5181x1944x1820 tot 5254x1954x1834 mm. Het lege autogewicht is 1795–2078 kg. De VW Amarok heeft een ruime kofferbak, waarvan het volume, met de achterbank neergeklapt, 2520 liter bereikt. Dit is erg handig voor autobezitters die een actieve levensstijl leiden en graag reizen.
De auto is leverbaar met zowel achter- als vierwielaandrijving. 4WD-modellen zijn natuurlijk duurder, maar ze hebben ook een hoger terreinvermogen. Dit wordt ook bevorderd door de grote bodemvrijheid, die, afhankelijk van het bouwjaar, van 203 tot 250 mm is. Bovendien kan de bodemvrijheid worden vergroot door speciale standaards onder de schokdempers te installeren.
Standaard heeft de VW Amarok een handgeschakelde versnellingsbak, duurdere versies zijn uitgerust met een automatische versnellingsbak.
Het volume van de brandstoftank VW Amarok is 80 liter. De dieselmotor is vrij zuinig - in gemengde modus is het brandstofverbruik 7.6-8.3 liter per 100 kilometer. Voor een middelgrote pick-up is dit een uitstekende indicator.
Door veel gewicht kan de auto echter niet snel op snelheid komen. In dit opzicht is de VW Amarok 3.0 TDI MT DoubleCab Aventura vandaag de leider, die accelereert tot 100 km/u in 8 seconden. De langzaamste versie, de VW Amarok 2.0 TDI MT DoubleCab Trendline, bereikt deze snelheid in 13.7 seconden. Motoren met een inhoud van 2,0 en 3,0 liter met een inhoud van 140 tot 224 liter zijn op de auto geïnstalleerd. Met.
Volkswagen Amarok-recensie 2017
In 2017 werd na een nieuwe restyling de nieuwe Amarok geïntroduceerd. Het uiterlijk van de auto is enigszins gemoderniseerd - de vorm van de bumpers en de locatie van de verlichtingsapparatuur zijn veranderd. Ook het interieur is moderner geworden. De belangrijkste wijzigingen hadden echter betrekking op de technische uitrusting van de auto.
VW Amarok ontving een nieuwe 4-liter 3.0Motion-motor, die het mogelijk maakte om al zijn technische kenmerken te verbeteren. Samen met de motor zijn de functies van stuur-, rem- en elektronische beveiligingssystemen bijgewerkt. De nieuwe auto kan vrijelijk ladingen vervoeren die meer dan 1 ton wegen.Bovendien zijn de trekmogelijkheden vergroot - de auto kan gemakkelijk aanhangwagens trekken met een gewicht tot 3.5 ton.
De belangrijkste gebeurtenis van de laatste update is de komst van een nieuwe versie van Aventura. De aanpassing is ontworpen voor sportfans, omdat het hele ontwerp en de uitrusting de auto extra dynamiek geven.
In de Aventura-uitvoering zijn ErgoComfort-voorstoelen van echt leer in carrosseriekleur geïnstalleerd, waardoor de bestuurder en passagier kunnen kiezen uit veertien mogelijke stoelposities.
De nieuwe VW Amarok heeft een ultramodern Discovery infomedia-systeem, inclusief een navigator en andere noodzakelijke apparaten. Er wordt veel aandacht besteed aan verkeersveiligheid. Om dit te doen, omvat het voertuigcontrolesysteem:
- ESP - elektronisch systeem voor dynamische stabilisatie van de auto;
- HAS - Hill Start Assist-systeem;
- EBS - elektronisch remsysteem;
- ABS — antiblokkeersysteem;
- EDL - elektronisch sperdifferentieelsysteem;
- ASR - tractiecontrole;
- een aantal andere belangrijke systemen en opties.
Deze systemen maken het rijden met de VW Amarok zo veilig en comfortabel mogelijk.
Kenmerken van versies met benzine- en dieselmotoren
Russische autoliefhebbers kunnen VW Amarok kopen met zowel benzine- als dieselmotoren. Bij het besturen van een auto in offroad-omstandigheden verdient een dieselmotor met verbeterde vermogenskenmerken meer de voorkeur. Op de VW Amarok is hij echter behoorlijk kieskeurig over de brandstofkwaliteit. Hiermee moet rekening worden gehouden bij het kopen van een Amarok met een dieseleenheid.
Een benzinemotor is minder grillig voor de kwaliteit van brandstof en zuiniger, maar het vermogen is merkbaar lager dan dat van een dieselmotor. VW Amarok met een benzinemotor wordt aanbevolen om te kopen bij gebruik van een auto in een stedelijke omgeving.
Prijzen en recensies van eigenaren
De prijs van VW Amarok in de basisconfiguratie bij officiële dealers begint vanaf 2 roebel. De duurste versie van de VW Amarok Aventura in de maximale configuratie wordt geschat op 3 roebel.
De eigenaren van de VW Amarok zijn over het algemeen positief over het model. Tegelijkertijd worden de wendbaarheid en het gebruiksgemak van een grote pick-up opgemerkt, zonder noemenswaardige nadelen te benadrukken.
In september kocht ik ineens een pick-up voor mezelf. Hield van de buitenkant. Ik nam het mee voor een proefrit en stelde niet teleur. Ik heb een drie jaar oude Murano geruild. Daarvoor ging ik naar die van ah (premium, bl t, ex.) Er waren geen pick-ups, niet economisch, geen visser en geen jager. Ik kan niets slechts zeggen over de vorige machines. Montage voor Japan is een teken van betrouwbaarheid, comfort en duurzaamheid. Het is jammer dat ze onvoldoende duur zijn geworden en bij verkoop in het westen enorme verliezen hebben geleden. De extreme "Japanners" uit St. Petersburg verschilden in alles van de echte. Bouwkwaliteit, materialen en vooral vraatzucht. Ik reis veel, 18 per honderd paddenpersen. En hier is Amarok. Nieuw, diesel, automaat, compleet met inruil. Ik doe de deksel op de volle bak, monteer een coole bekerhouder en ga. Eind september is het geen zomer meer in Podolsk. Door de modder gegaan. Daarvoor was ik niet betrokken geweest bij dergelijke oplichting. Rijdt verrassend goed. Ging op een lange afstand tot 77 km. Rechtvaardigt de hoop. Geen vermoeidheid, grote cabineruimte, uitstekend zicht, comfortabele stoelen, stabiliteit
Bij toeval vielen de ogen op Amarok, aangemeld voor een test. Ik hield meteen van de dynamiek van de auto. In de kajuit natuurlijk niet comme il faut, maar ook geen schuurtje. Kortom, ik schraapte mijn rapen en besloot het te nemen. Bovendien gaf de salon voor de Sochi-editie van 2013 een korting van 200 tr. En ik heb zelf nog 60 tr van de dealer weten af te persen) Kortom, ik heb een auto gekocht. Het is al gelukt om Flauwvallend het bos in te rijden, haastend als een tank. Bij stoplichten start de auto heel opgewekt, haalt gemakkelijk saaie emmers in) Als iemand me een maand geleden had verteld dat ik een pick-up zou kopen, had ik gelachen. Maar voor nu, ofgevaya van mijn keuze, ben ik kilometers aan het kronkelen op Flauwvallen. Leuk vinden)
Video: proefrit VW Amarok 2017
Mogelijkheden om VW Amarok af te stemmen
Veel eigenaren van een VW Amarok proberen door middel van tuning de individualiteit van hun auto te benadrukken. Hiervoor het meest gebruikt:
- bodykits;
- stootkussens;
- extra verlichtingsarmaturen;
- spoilers.
De VW Amarok is in de eerste plaats een SUV, dus als je de visuele aantrekkingskracht van de auto vergroot, mogen de prestaties er niet op achteruit gaan.
Prijzen voor tuning-onderdelen voor VW Amarok zijn vrij hoog:
- kung - van 100 tot 130 duizend roebel;
- dekking voor het lichaam - van 35 tot 100 duizend roebel;
- deflector voor koplampen - van 10 tot 27 duizend roebel;
- extra verlichtingsapparaten - van 3 tot 120 duizend roebel;
- beschermende bogen - van 9 tot 12 duizend roebel;
- drempels - van 10 tot 25 duizend roebel.
Dat wil zeggen, het tunen van een auto kan behoorlijk duur zijn. Bij een gewijzigd uiterlijk blijven echter alle technische kenmerken van de VW Amarok op hetzelfde niveau.
Zo is de nieuwe Volkswagen Amarok een SUV die zowel off-road als in de stad kan worden gebruikt. Het 2017-model biedt de bestuurder en passagiers maximaal comfort en verhoogde veiligheid.
