Beveilig uw auto met een radiogestuurd sluitsysteem!

Het radiogestuurde sluitsysteem is een handige functie geworden. Maar dat was niet altijd zo. Op dit moment herinneren maar weinig mensen zich omvangrijke systemen waarin elke deur afzonderlijk moest worden geopend.

Nog handiger is het gebruik van een afstandsbediening om de auto op slot te doen. Alle fabrikanten bieden deze oplossing aan in de lijst met accessoires. De accessoirewinkel biedt een verscheidenheid aan retrofitsystemen. Daarnaast is het voor oude gebruikte auto's de vraag of ben je vergeten de auto op slot te doen , is dankzij de upgrade-opties geen probleem meer.

Beter wat bonen meer uitgeven

Hoge kwaliteit en afval gaan hand in hand als het gaat om een ​​radiografisch sluitsysteem. Goedkoop winkelen kan vroeg of laat een onaangename verrassing worden: het kan zijn dat u de toegang tot de auto wordt ontzegd of dat de auto niet op slot gaat . Het is belangrijk om een ​​keuze te maken ten gunste van kwaliteit. Consumenteninformatie en klantbeoordelingen kunnen je verder helpen.

Welk systeem heeft de voorkeur?

Moderne radiografische besturingssystemen voor sloten hebben een hoog technisch niveau bereikt . Zelfs een afstandsbediening met knop is niet meer de beste keuze. Er zijn nu RFID-systemen beschikbaar die het voertuig automatisch ontgrendelen wanneer het wordt benaderd, wat het rijcomfort verder verhoogt.

De complexiteit van het systeem wordt deels weerspiegeld in de prijs . Ook hier geldt: Pas op voor kwaliteit en laat je niet verblinden door allerlei functionele beloften.

Nu verkrijgbaar:
– individuele zenders
– zenders met ingebouwde sleutel
– zenders met nabijheidssensor
– Zenders met naderingssensor en ingebouwde sleutel

Systemen met een nabijheidssensor hebben altijd een extra knop om te ontgrendelen.

Installatie van een radiogestuurd sluitsysteem

Het installeren van een radiogestuurd sluitsysteem vereist een aanzienlijke ingreep in de elektronica van de auto . Installatie mag alleen worden uitgevoerd door personen met de nodige kennis en vaardigheden. Je moet vooral leren omgaan isolatietangen, krimptangen en diverse stekkersystemen. Als u niet bekend bent met deze procedures, raden we u aan te oefenen met oude kabels. Een verkeerde elektrische aansluiting kan in een later stadium tot ernstige problemen leiden.

Het draadloze sluitsysteem biedt meestal de volgende functies als optie voor achteraf inbouwen:
– Centrale vergrendeling en opening van alle autodeuren
– Optie: kofferbak
– Optie: tankdop (zelden verkrijgbaar als retrofit)
– Geluidssignaal bij openen of sluiten
- activeringspuls voor richtingaanwijzers
- zet dimlicht aan
- gescheiden opening en vergrendeling van de kofferbak

De gebruiker kan de reikwijdte van zijn op afstand bediende centrale vergrendeling definiëren . Als slechts een deel van de extra functies nodig is, wordt de bedrading van de overige functies niet aangesloten.

Voor de montage van het draadloze sluitsysteem zijn de volgende gereedschappen nodig:
– isolatietang
- krimptang
- gereedschapsset
- plastic clipverwijderaar
– houder voor kleine schroeven. Tip: Houd een grote magneet bij de hand
- dekvloeren
- montagekit
– accuschroevendraaier met een dunne metalen boor
- multimeter

Aandrijving installatie

• In het vergrendelingsmechanisme achter de deurbekleding zijn elektrische aandrijvingen ingebouwd . Raamopeners, armleuningen en deurbekleding kunnen worden verwijderd . De autoruit moet volledig gesloten zijn om schade bij werkzaamheden aan de deur te voorkomen.
• Actuatoren zijn kleine elektromotoren of elektromagneten . Wanneer geactiveerd, trekken ze draad, het vergrendelingsmechanisme openen . De verbinding bestaat uit een stijve draad, waardoor de actuator zowel een trekkende als een duwende beweging kan uitvoeren.
• De aandrijving wordt met twee bouten aan het binnenpaneel van de deur bevestigd. . Let op: verwar het niet met het buitenste deurpaneel! Het binnenpaneel heeft soms al pasgaten. In de meeste gevallen moeten ze zelf worden geboord.
• De verbindingsdraad van de actuator is met twee schroeven aan het vergrendelingsmechanisme bevestigd, waardoor de actuator kan worden afgesteld . Zijn functie moet overeenkomen met de vereiste beweging van het sluitsysteem. De schroeven kunnen dienovereenkomstig worden aangepast.
• Kabels lopen door flexibele kabeltunnel tussen carrosserie en interieur .

Het installeren van de besturingseenheid

• De besturingseenheid kan overal worden geïnstalleerd . De ideale locatie is onder het dashbord . Vanuit het oogpunt van gemak is de bedieningseenheid voor centrale vergrendeling het handigst om te verbergen links of rechts in de voetenruimte onder het dashboard . De besturingseenheid is aangesloten op de deurbedrading en op de voeding van het voertuig. In de regel is het nodig om de permanente pluskabel en de massakabel van elkaar te scheiden. De accessoireshop biedt passende kabelverdeelmodules. Vaardigheden in het omgaan met deze tools zijn vereist. Deze operatie moet voorlopig worden uitgewerkt op het oude kabelgedeelte. Passende kabels vindt u op uw autoradio.Rode en zwarte kabels vertakken zich gemakkelijk om de centrale vergrendeling van stroom te voorzien .
• De exacte aansluiting van de radiografische afstandsbediening op de ontsteking vindt u in de montagehandleiding. . Als algemene regel geldt dat de auto bij het wegrijden automatisch moet vergrendelen. Zo wordt toegang van buitenaf, bijvoorbeeld bij verkeerslichten, betrouwbaar voorkomen. De centrale vergrendeling kan dit alleen als het contactslot en de bedieningskast goed op elkaar zijn aangesloten. Voor het activeren en ontgrendelen van het interne sluitsysteem is een extra schakelaar nodig.
• Er moeten meerdere kabels door het dashboard lopen . Een simpele truc kan hier helpen . Een dikke, stijve kabel wordt in de bovenkant van het dashboard gestoken totdat deze aan de andere kant uitkomt bij de bedieningskast. De kabels van de schakelkast zijn aan het uiteinde vastgezet met tape en de kabel kan er weer uit worden getrokken door de kabels van de schakelkast voorzichtig door het dashboard te trekken.

functionele test

Als alles correct is aangesloten, wordt eerst de centrale vergrendeling getest, waarbij wordt gecontroleerd of de servomotoren de deuren daadwerkelijk vergrendelen en ontgrendelen . Terwijl de deurbekleding niet is geïnstalleerd, kunnen de schroeven worden aangepast. Tijdens het testen kan de afstandsbediening geprogrammeerd worden. Zie het documentatiemateriaal voor de juiste procedure. Er kunnen doorgaans zeven handzenders worden geprogrammeerd voor bediening op afstand. Extra programmering van de besturingseenheid is niet nodig.

De volgende fouten kunnen optreden:

• Geen functie: besturingseenheid is niet aangesloten. De batterij is uitgeschakeld. Het contact is aan. Controleer polariteit en voeding.
• De afstandsbediening klikt maar werkt niet: de sleutel zit in het contact, de autodeur staat open, de bediening van de centrale vergrendeling is defect of er is geen communicatie. Contactsleutel verwijderen, alle deuren sluiten, kabels controleren.
• Zender werkt niet: De zender is nog niet geprogrammeerd of de interne batterij is te zwak. Programmeer de zender opnieuw (zie documentatie), vervang de batterij.
• De werking van de zender is onbevredigend: slechte ontvangst, batterijspanning te laag, sluit de antennekabel van de besturingseenheid opnieuw aan, vervang de batterij.

Terwijl je hiermee bezig bent....

Terwijl je de portierbekleding verwijdert, terwijl je aan de elektronica van de auto werkt, is dit een goed moment om na te denken. over het installeren van elektrisch bedienbare ramen, deurgreepverlichting, voetenruimteverlichting en andere comfortvoorzieningen . Deurbekledingsclips zijn niet geschikt voor herhaalde verwijdering en installatie. Daarom is het zinvol om alle instellingen tegelijkertijd uit te voeren om onnodige beschadiging van de bekleding te voorkomen.
онечном итоге de portierbekleding en, indien nodig, de dashboardbekleding worden teruggeplaatst .

Andere voordelen van het draadloze sluitsysteem

Bij een correct geïnstalleerd radiografisch bestuurd slot kan de auto niet op slot worden gedaan terwijl de sleutel in het contact zit. Dit voorkomt op betrouwbare wijze dat u zich buiten het voertuig opsluit.

ontkenning

De onderstaande stappen zijn niet bedoeld als installatiegids of installatiehulp, maar alleen als algemene beschrijving om de omvang van het vereiste werk te verduidelijken en zijn op geen enkele manier geschikt voor overhaaste uitvoering. Wij wijzen uitdrukkelijk elke aansprakelijkheid af voor eventuele schade die voortvloeit uit het zelf installeren van de centrale vergrendeling.