Lukoil 5W40-olie: een overzicht van alle kanten - kenmerken, toepassing, beoordelingen en prijs

Lukoil Lux 5W40-olie behoort tot de hoogste klasse, omdat het voldoet aan alle vereisten voor operationele eigenschappen en is gelicentieerd volgens API SN / CF, ACEA A3 / B4-classificaties, en heeft ook aanbevelingen en goedkeuringen van veel Europese autofabrikanten. De perfect uitgebalanceerde samenstelling zorgt voor goede eigenschappen bij lage temperaturen. LUKOIL-olie heeft veel verschillende voordelen, waaronder weerstand tegen benzine met een hoog zwavelgehalte, brandstofverbruik en de afwezigheid van afval, maar het heeft natuurlijk enkele nadelen, namelijk het gehalte aan oxidatieproducten en lage milieuvriendelijkheid.

Dergelijke olie kan in de verbrandingsmotoren van zowel moderne binnenlandse auto's als de motoren van buitenlandse auto's van de middenklasse worden gegoten, maar voor premium- en sportauto's is het nog steeds beter om duurdere en betere kwaliteit te kiezen, omdat besparen op MM nutteloos is in dergelijke gevallen.

Specificaties MM Lukoil 5W-40

De duur van een storingsvrije werking van een verbrandingsmotor hangt grotendeels af van de kwaliteit en eigenschappen van de smeermotorvloeistof. Synthetische olie Lukoil 5W40 helpt de wrijvingskracht van onderdelen van een draaiende verbrandingsmotor te verminderen, voorkomt ook het verschijnen van afzettingen (aangezien roetdeeltjes in suspensie worden gehouden en niet neerslaan), waardoor niet alleen hun slijtage wordt verminderd, maar ook motorvermogen te behouden.

Hoewel alle aangegeven kenmerken van de basisindicatoren worden overschat, vallen ze binnen de toegestane waarden, een onafhankelijke analyse van de MM geeft dit aan en de aangegeven kwaliteit is zeer acceptabel.

Kenmerken van fysische en chemische indicatoren als resultaat van tests:

• kinematische viscositeit bij 100 ° C - 12,38 mm² / s -14,5 mm² / s;
• viscositeitsindex - 150 -172;
• vlampunt in een open kroes - 231 ° C;
• vloeipunt - 41 ° C;
• toename van het relatieve basisolievermogen - 2,75% en brandstofverbruik - -7,8%;
• alkalisch getal - 8,57 mg KOH / g.

Met dergelijke technische kenmerken is Lukoil Lux synthetische olie 5W-40 API SN / CF ACEA A3 / B4 bestand tegen een belasting van 1097 N, met een slijtage-index van 0,3 mm. Door de vorming van een stabiele oliefilm wordt een betrouwbare bescherming van verbrandingsmotoronderdelen bij extreme belastingen bereikt.

Goede smeereigenschappen werden bereikt dankzij het innovatieve New Formula-complex, dat bescherming biedt aan de interne verbrandingsmotor in een breed temperatuurbereik. Additieven van buitenlandse fabrikanten maken het mogelijk om het oppervlak van onderdelen te bedekken met een sterke oliefilm. elk van de samenstellende elementen van deze formule wordt geactiveerd afhankelijk van bepaalde omstandigheden. Daarom neemt door de vermindering van wrijving het rendement van de verbrandingsmotor toe, wordt brandstof bespaard en wordt het geluidsniveau verlaagd.

Omvang van olie Lukoil 5w40:

• in benzine- en dieselverbrandingsmotoren van personenauto's;
• in auto's met turbocompressor en zelfs in zeer versnelde sportwagens;
• in verbrandingsmotoren van voertuigen die onder zware bedrijfsomstandigheden werken bij temperaturen van -40 tot +50 graden Celsius;
• in de motoren van de meeste buitenlandse auto's tijdens service-onderhoud zowel tijdens de garantieperiode als na de garantieperiode (waarvoor er aanbevelingen zijn).

Lukoil-olie is beter bestand tegen onze hoogzwavelige benzine.

Lukoil Lux 5w 40 API SN / CF heeft de goedkeuring gekregen van bedrijven als Volkswagen, BMW, Mercedes, Renault en zelfs Porsche, omdat het aan bijna alle moderne eisen voldoet. “Bijna” omdat er een hoog zwavelgehalte (0,41%) en slechte milieuprestaties zijn. Hoewel de markering van Lukoil-motorolie goedkeuringen bevat voor BMW Longlife-01, MB 229.5, Porsche A40, Volkswagen VW 502 00 / 505 00, Renault RN 0700/0710, is het gebruik van deze olie in Europese landen niet welkom, aangezien zeer hoge milieueisen.

Een hoog basegetal geeft aan dat de motor schoon zal zijn, maar een verhoogde hoeveelheid zwavel duidt op een lage milieuvriendelijkheid.

De belangrijkste nadelen van Lukoil 5W-40 olie

Als resultaat van het testen van Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 olie bij de VO-4 unit, bleek dat de smeervloeistof een hoge fotometrische coëfficiënt heeft, aangezien er een grote hoeveelheid opgeloste en gesuspendeerde oxidatieproducten in de olie verschenen. Tegelijkertijd is de verandering in viscositeit en basegetal klein. Dit geeft de gemiddelde productie aan van een polymeer verdikkingsmiddel en een multifunctioneel additievenpakket.

Lukoil-motorolie wordt dus gekenmerkt door:

• hoog gehalte aan oxidatieproducten;
• vrij hoge mate van vervuiling;
• onvoldoende milieuprestaties.

Lukoil olieprijs (kunststof) 5W40 SN/CF

Wat betreft de prijs van Lukoil 5W40 SN / CF synthetische olie, deze is redelijk betaalbaar voor de meeste autobezitters. om hiervan overtuigd te zijn, bieden wij aan om de kosten van een liter- en 4-liter jerrycan te vergelijken met andere buitenlandse merken.

We beschouwen bijvoorbeeld de regio Moskou - hier is de prijs 1 liter. Lukoil Lux Synthetics (cat.nr. 207464) kost ongeveer 460 roebel en 4 liter (207465) van deze olie kost 1300 roebel. Maar dezelfde populaire Castrol of Mobile kost minstens 2000 roebel. voor een 4-liter jerrycan, en zoals Zeke, Motul en Liquid Molly zijn nog duurder.

De relatief lage prijs van Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 betekent echter niet dat het minder winstgevend is om het te vervalsen, omdat het het meest populair is. Daarom vindt u ook producten van lage kwaliteit op de markt.

Onderscheidende kenmerken van de originele Lukoil 5W40 olie

Hoe valse Lukoil-oliën te onderscheiden?

Aangezien er nogal wat boeven zijn die de reguliere behoeften van autobezitters willen verzilveren door verbruiksartikelen te smeden, waaronder Lukoil 5W-40-olie, heeft Lukoil verschillende beschermingsniveaus voor zijn oliën ontwikkeld en de onderscheidende kenmerken gepubliceerd waarmee u kan een vervalsing van hun oliën onderscheiden.

Vijf niveaus van Lukoil-oliebescherming:

1. Het tweekleurige deksel van de bus is gesoldeerd van rood en goudkleurig plastic. Aan de onderkant van het deksel opening, wanneer geopend, de ring.
2. Onder het deksel is de nek bovendien bedekt met folie, die niet alleen wordt gelijmd, maar moet worden gesoldeerd.
3. De fabrikant beweert ook dat de wanden van de bus zijn gemaakt van drie lagen plastic, en wanneer de beschermfolie wordt afgescheurd, moet de meerlaags zichtbaar zijn (de lagen hebben kleurverschillen). Deze methode maakt vervalsing ook moeilijker, omdat dit niet kan met conventionele apparatuur.
4. De labels aan de zijkanten van de Lukoil-oliebus zijn niet van papier, maar in de bus gefuseerd, zodat ze niet kunnen worden afgescheurd en opnieuw gelijmd.
5. Markering motorolielabel - laser. Op de achterkant moet informatie staan ​​over de productiedatum en het batchnummer.

Zoals u kunt zien, heeft het bedrijf niet alleen gezorgd voor de kwaliteit van het product zelf, maar ook voor de authenticiteit ervan, en om onze beoordeling van de Lukoil 5W 40-motorolie ook completer te maken, raden we u aan de beoordelingen te lezen van autobezitters die dit smeermiddel hebben gebruikt of gebruiken om de verbrandingsmotor van uw auto te onderhouden.

Reviews over de Lukoil 5W-40 olie

positief	Negatief
Ik giet sinds 5 Lukoil semi-synthetische 40W-2000 SL / CF-olie in mijn auto's (eerst VAZ-2106, daarna VAZ 2110, Chevrolet Lanos) en Lukoil 5W-40 synthetisch in Priora om de 7 km. Alles is in orde, de verbrandingsmotor werkt er “zachter” op. Ik koop bij benzinestations, maar ik raad het categorisch niet aan op de markten.	De olie is zo-zo. Ik heb het 2 seizoenen gebruikt, helaas werd het snel donkerder en dikker. Ik moest elke 7 km wisselen.
Goede olie, vervaagt niet, wast beter dan Castrol. Toen ik de pakking verwisselde, zag ik dat ik niets in de verbrandingsmotor hoefde te wassen, de motor is schoon van LUKOIL en de olie wordt niet lang zwart. Na 6-7 duizend is de kleur niet veel veranderd. Wie deze olie niet lekker vond, ik denk dat het gewoon een kenmerk is van de verbrandingsmotor. Ik koop bij benzinestations Lukoil.	Ik rijd een dieselmotor op een Honda Civic, ik vulde Lukoil SN 5w40 in, het is waar dat ik 9 duizend reed, en niet 7.5 duizend, zoals altijd, hoewel ik niet meer verbruik merkte dan op andere oliën, het oliefilter gezaagd ter wille van de interesse en merkte tarreren, van de muren heel langzaam leeg.
Er was een VAZ-21043, Lukoil-olie werd vanuit de salon zelf in de motor gegoten, de motor passeerde 513 duizend km voor de eerste hoofdstad.	de Suzuki SX4 auto in de ICE Lukoil 5w-40 werd gegoten, merkte ik dat hoewel het stiller begon te werken dan voorheen, het moeilijker werd om op te tollen, ik het gaspedaal harder moest indrukken.
Ik heb 6 gereden op Lukoil Lux 5W-40 SN en merk dat ik denk dat dit de "rustigste" olie is die ik de afgelopen 3 jaar heb gereden.

Alle beschreven kenmerken van MM Lukoil Lux worden op een logische en empirische manier bevestigd, terwijl de olie niet alleen fans heeft, maar ook autobezitters ontevreden over de kwaliteit. Hoewel er geen garanties zijn dat al degenen die ontevreden zijn een 100% kwaliteitsproduct hebben ingevuld.

Lukoil Lux (kunststof) 5W-40 is in staat om een ​​hoge hulpbron en reinheid van de verbrandingsmotor van elke moderne auto van Russische of buitenlandse productie te bieden, waardoor afzettingen op onderdelen worden voorkomen. Dit product heeft geen schadelijk effect op de katalysator van het uitlaatsysteem en biedt betrouwbare bescherming voor turbogeladen dieselvoertuigen en supercharged benzine-injectiemotoren, zelfs wanneer ze op zure brandstof rijden.

Niemand beweert dat deze olie de beste is in termen van prijs / kwaliteitsverhouding - na alle positieve en negatieve aspecten van Lukoil 5W-40 synthetische olie te hebben overwogen, beslist u zelf of het de moeite waard is om dit smeermiddel te kopen en te gebruiken in uw auto. verbrandingsmotor.