De beste oplader voor een auto-accu

De beste batterijlader dit is degene die optimaal geschikt is om een bepaalde batterij op te laden.

Bij het kiezen van een oplader moet u rekening houden met het type, de compatibiliteit met verschillende soorten batterijen, de mogelijkheid om de laadparameters, het vermogen en de aanwezigheid van extra functies aan te passen. Daarnaast moet je rekening houden met de kwaliteit van de behuizing, draden, klemmen. Dit alles wordt uiteraard weerspiegeld in de prijs.

Modelnaam oplader	Korte beschrijving en kenmerken	Voors	Tegens	Prijs vanaf begin 2021, Russische roebels
HyundaiHY400	Impuls intelligent automatisch apparaat. Hij kan werken met drie soorten batterijen met een capaciteit van 40…80 Ah. Spanning - 6 of 12 volt.	Automatische bediening, beschikbaarheid van extra en beschermende functies, gebruiksgemak.	Geen stroomaanpassing en handmatige spanningsschakeling.	2500
PIEK 2012	Werkt met de volgende soorten batterijen - AGM, LOOD-ACID, lood-zuur batterijen (WET), Pb, GEL met capaciteiten van 4 tot 120 Ah.	Extra instellingen en functies, gelokaliseerde desulfatering, afgedichte behuizing.	Lage laadstroom, geen scherm.	1700
Auto Golf AW05-1208	Ondersteunde batterijen zijn loodzuur, gel, AGM met een capaciteit van 4 tot 120 ampère-uur. Instelling van stroom van 2 tot 8 Ampère.	De aanwezigheid van extra beveiligingen, er is een winteroplaadmodus.	Hoge prijs	5000
Vympel 55	Een programmeerbaar apparaat dat kan werken met absoluut alle soorten moderne batterijen met een spanning van 4, 6 en 12 Volt. Breed scala aan stroom- en spanningsaanpassingen.	Een extreem breed scala aan oplaadmogelijkheden en algoritmen, de mogelijkheid tot zelfprogrammering, werken met verschillende accu's.	Onbetrouwbaarheid van elementen, hoge prijs.	4400
Aurora SPRINT6	Hij kan werken met zuur-, maar ook gel- en AGM-accu's met een capaciteit van 14 tot 130 Ah. Spanning - 6 en 12 volt.	Mogelijkheid om ontladen batterijen nieuw leven in te blazen, lage prijs.	Groot gewicht en totale afmetingen, slechte klemmen.	3100
FUBAG MICRO 80/12	Hij kan werken met WET (loodzuur), AGM- en GEL-accu's van 3 tot 80 Ah. Er is een werkingsmodus bij lage temperaturen. Heeft de functie van desulfatie.	Kleine afmetingen, hoge functionaliteit, lage prijs.	Lage laadstroom en lange laadtijd.	4100
Ceder Auto 10	Het kan alleen werken met zure 12 volt-batterijen. Er is een pre-start (batterijopwarming) en desulfatiemodus.	Lage prijs, de mogelijkheid om lege batterijen te reanimeren.	Onvermogen om de laadstroom te regelen.	1800
Vympel 27	Ontworpen voor het opladen van machinezuuraccu's, tractieaccu's zoals AGM, EFB, accu's met gelelektrolyt: Long Life, Deep-Cycle. Heeft een breed scala aan instellingen.	Het kan calciumbatterijen opladen, er is een functie om volledig ontladen batterijen te herstellen, een groot aantal beveiligingen en instellingen.	Kwetsbare behuizing, onbetrouwbare elementen, korte draden.	2300
DecaMATIC 119	Transformator oplader. Hij kan werken met klassieke loodzuuraccu's met een capaciteit van 10 tot 120 Ah. De laadstroom is 9 ampère.	Hoge betrouwbaarheid, afgedichte behuizing.	Er is geen beeldscherm, grote afmetingen en gewicht, hoge prijs voor apparaten van dit type.	2500
Centaur ZP-210NP	Transformator opslag. Ontworpen voor het opladen van loodzuur-, ijzer-nikkel-, nikkel-cadmium-, lithium-ion-, lithium-polymeer-, nikkel-zinkbatterijen. De capaciteit van oplaadbare batterijen is van 30 tot 210 ampère uur. Spanning - 12 en 24V.	Hoge betrouwbaarheid, breed scala aan batterijcapaciteiten, lage kosten.	Kenmerken van groot gewicht en formaat.	2500

Hoe kies je een goede acculader?

Om de beste oplader voor een auto-accu te kiezen, moet u eerst beslissen over het type, voor welke batterijen deze geschikt is, en ook voor uzelf de technische parameters en de functionaliteit bepalen die u nodig hebt.

Stroom en spanning

De eerste belangrijke parameter is de laadstroom van de batterij. De waarde wordt gekozen in overeenstemming met de capaciteit van een bepaalde batterij. namelijk de maximale laadstroom is 10% van de capaciteitswaarde. Om bijvoorbeeld een accu met een capaciteit van 60 Ah op te laden, mag de maximaal toegestane stroom niet hoger zijn dan 6 Ampère. In de praktijk is het echter beter om een stroom in het bereik van 5 ... 10% van de capaciteitswaarde te gebruiken.

Door de laadstroom te verhogen, kunt u de accu sneller opladen, maar dit kan leiden tot sulfatering van de platen en een snelle uitval van de accu. Omgekeerd draagt het gebruik van lagere stromen bij aan de verlenging van de levensduur. Toegegeven, bij opladen met lage stromen neemt de oplaadtijd toe.

Online berekening van de oplaadtijd van de batterij. Calculator om te berekenen hoeveel u nodig heeft om de auto-accu op te laden met een oplader

Заряжать машинаный аккумулятор в течении 8-12ч до 12,5В можно двумя способами: постоянным током и напряжением. Расчетное время полного заряда считается на калькуляторе по формуле I=Q*k Подробнее

Houd wel rekening met het voltage van de lader. Deze moet overeenkomen met de accuspanning. Er zijn opladers voor 6 volt, 12 volt, 24 volt. De meeste batterijen die in personenauto's worden gebruikt, zijn 12 volt. Laders waarmee u de spanning kunt instellen wanneer het nodig is om batterijen met verschillende spanningen op te laden.

Bij het kiezen van een start- en startlaadapparaat moet je ook rekening houden met de minimale startstroom. Om de minimaal toegestane waarde van de startstroom te bepalen, moet u de batterijcapaciteit met drie vermenigvuldigen. Als de batterijcapaciteit bijvoorbeeld 60 Ah is, moet de minimaal toegestane startstroom 180 Ampère zijn. Dat wil zeggen, het apparaat moet produceren vanaf 180 ampère of meer.

Transformator- en pulsladers

De volgende belangrijke parameter is het type oplader. Er zijn twee basisklassen - transformator en pulslading. Transformatoren werken respectievelijk op basis van een ingebouwde transformator en hebben handmatige instellingen. Let daar op transformatorladers zijn niet geschikt voor batterijen die zijn gemaakt met GEL- en AGM-technologie. Omgekeerd is het een goede optie om te werken met de klassieke loodzuuraccu's die het meest voorkomen bij autoliefhebbers.

Transformator-opladers zijn vrij eenvoudig en hun prijs is veel lager dan die van elektronische (puls-, "slimme") opladers. Ze hebben een grote massa en afmetingen. Meestal worden transformatoren geïnstalleerd op opstartladers, die in eerste instantie een grote stroom geven om de batterij te "opwarmen". ook een voordeel van het opladen van een transformator - hoge betrouwbaarheid, ook tijdens sprongen in de spanningswaarde in het elektrische netwerk.

De pulsladers werken op basis van elektronica. Dienovereenkomstig kunnen ze worden gebruikt om batterijen van elk type op te laden. Eerlijkheidshalve moet worden opgemerkt dat het momenteel in de meeste gevallen precies is: puls opladen.

Automatisch, programmeerbaar en handmatig opladen

Handmatige opladers zijn eenvoudigere en goedkopere apparaten. Afhankelijk van het model kunnen ze de spanning en laadstroom aanpassen. In de meeste gevallen is de aanpassing gebaseerd op de stroom, die handmatig moet worden verlaagd naarmate de spanning in de batterij die wordt opgeladen toeneemt. Vaak zijn dit gewone transformatorladers die zijn ontworpen om loodzuuraccu's op te laden.

Wat de automatische betreft, in het eenvoudigste geval handhaaft het apparaat een constante spanning tijdens het opladen (ongeveer 14,5 volt) en tijdens het opladen vermindert het geleidelijk de stroom in de automatische modus. Een andere optie voor een automatische lader is DC-laden. Er is geen spanningsregeling. Vaak hebben dergelijke opladers extra functies, bijvoorbeeld auto-off. Dat wil zeggen, wanneer de maximaal toegestane spanning is bereikt, wordt het apparaat gewoon uitgeschakeld.

Een andere optie voor automatische opladers is zonder flexibele instellingen. Meestal zijn het opladers die zijn aangesloten op de accu en op het stopcontact. verder selecteert "slimme" elektronica onafhankelijk laadmodi in overeenstemming met het type batterij, de capaciteit, toestand en andere kenmerken. Houd er rekening mee dat zo'n automatisch opladen zonder de mogelijkheid van flexibele instellingen het meest optimaal is voor beginnende automobilisten of bestuurders die zich niet willen 'lasten' met batterijoplaadmodi. Dit is erg handig, maar dergelijke ladingen zijn niet geschikt voor calciumbatterijen.

Het volgende type apparaat is het zogenaamde intelligent. Ze behoren ook tot de impulsklasse, maar hebben tegelijkertijd ook een geavanceerder besturingssysteem. Hun werk is gebaseerd op het gebruik van elektronica (microprocessor-apparaten).

Intelligente laders stellen de gebruiker in staat om de functies en parameters voor het opladen van bepaalde batterijen te selecteren. namelijk hun type (gel, zuur, AGM en andere), vermogen, laadsnelheid, inschakelen van de desulfatiemodus, enzovoort. Slimme opladers hebben echter stroomlimieten. Daarom moet naast de prijs ook met deze parameter rekening worden gehouden. Meestal geeft de oplaadcassette (of instructies) direct aan met welke soorten batterijen ze kunnen werken.

De meest "geavanceerde" optie zijn programmeerbare opladers. Hiermee kunt u de oplaadmodus instellen. Bijvoorbeeld een paar minuten met de ene spanning, een paar minuten met een andere, dan een pauze, enzovoort. Dergelijke apparaten zijn echter alleen geschikt voor automobilisten die hier goed in zijn. Het natuurlijke nadeel van dergelijke modellen is hun hoge prijs.

Andere classificaties van opladers

Opladers zijn ook onderverdeeld volgens het type batterijstart. Er zijn pre-launch, launch-opladen en launchers.

Naar de onderscheidende kenmerken pre-lancering Dit geldt voor het feit dat ze kortstondig een laadstroom kunnen leveren die veel hoger is, 10% van de accucapaciteit. Dit wordt gedaan om de batterij te "opvrolijken" voordat u begint. Dit is bijvoorbeeld nodig als de accu sterk ontladen is en/of als de accu lange tijd niet gebruikt is. U kunt de batterij ook bij extreem lage temperaturen gebruiken.

Het volgende type volgens de opgegeven classificatie is: start-opladen. Dergelijke laders zijn aangesloten op batterijen die zijn geïnstalleerd en aangesloten op het elektrische systeem van het voertuig. Dit wordt gedaan in het geval dat de batterij aanzienlijk ontladen is en het moeilijk is om de verbrandingsmotor zelfstandig te starten. In de startmodus leveren deze apparaten gedurende enkele seconden een aanzienlijke stroom (bijvoorbeeld 80 ... 100 Ampère gedurende 5 seconden). Het hangt af van het specifieke opladermodel. Het gebruik van een startlader wordt strikt gereguleerd door de gebruiksaanwijzing, omdat de werking ervan gepaard gaat met oververhitting van de transformator, draden en belasting van de batterij.

Starter-opladen apparaten zijn een universele oplossing voor een gewone autoliefhebber, omdat je hiermee eenvoudig de batterij kunt opladen en de verbrandingsmotor kunt starten wanneer deze aanzienlijk is ontladen. Op sommige opladers vindt u de definitie van "diagnostisch". Achter dit woord zit meestal het vermogen van het toestel om de spanning op de accu en/of de spanning geleverd door de generator te bewaken. In de meeste gevallen is dit in feite alleen een ingebouwde voltmeter. Een startlader is de beste optie voor gebruik in een garage..

Het volgende type is draagraketten (een andere naam is "boosters"). Het zijn batterijen met een hoge capaciteit die vooraf moeten worden opgeladen. Hij is compact genoeg om van de garage of huis naar de parkeerplaats te worden gedragen. De unit is in staat om een zeer grote stroom te leveren en is in staat om de verbrandingsmotor van de auto te starten, zelfs met een "dode" batterij. Dit geldt vooral tijdens het begin van koud weer. De prijs van dergelijke apparaten is vrij hoog, van 9000 tot 15000, dus u moet persoonlijk een keuze maken voor een machine-booster voor uw auto.

Veel opladers hebben twee oplaadmodi: standaard en versneld. De snelle modus is de moeite waard om te gebruiken wanneer u dringend moet gaan en er geen tijd is voor een lange belasting. Bovendien stelt de "stress"-modus je soms in staat om de batterij te "herleven" na een diepe ontlading. Houd er rekening mee dat het schadelijk is om de boost-modus (Engelse naam - Boost) vaak te gebruiken, omdat dit de levensduur van de batterij kan verkorten. Maar het is nog steeds handig als de lader de mogelijkheid heeft om in de versnelde modus te werken. Het kan bijvoorbeeld worden gebruikt in het geval dat u 's morgens in de winter snel een lege batterij moet opladen, of zelfs iets dergelijks in het veld na een lang verblijf, op voorwaarde dat deze zich in de kofferbak van een auto bevindt.

Een oplader kiezen op batterijtype

Met conventionele zuuraccu's kan elke lader of startlader werken. Daarom kunt u, om ermee te werken, een goedkope oplader kopen met geschikte technische kenmerken.

Om andere batterijen op te laden, hoeft u alleen impulsladers te gebruiken. Let daar op Voor het opladen van calciumbatterijen is een spanning van ongeveer 16,5 volt nodig. (kan verschillen voor verschillende modellen). Daarom zijn programmeerbare opladers het meest geschikt voor hen. Ze hebben meestal ingebouwde programma's voor het opladen van calcium-, GEL-, AGM- en andere batterijen. Daarnaast kan een autoliefhebber voor programmeerbare opladers zelf een oplaadalgoritme bedenken.

Prijs en bouwkwaliteit

Bij het kiezen van een goede oplader voor een auto-accu, moet u rekening houden met hun prijs en vakmanschap. De goedkoopste zijn transformatorladers. Ze kunnen echter alleen worden gebruikt om met zuurbatterijen te werken. Gemiddeld in prijs zijn automatische opladers. Ze zijn in feite universeel en met hun hulp kunt u met alle soorten batterijen werken. De prijs is hoger dan die van transformatoren. De duurste, maar ook handigste in gebruik, zijn intelligent of programmeerbaar. Afhankelijk van de maximale stroomsterkte en de beschikbaarheid van extra functies, zullen de kosten verschillen.

Ongeacht het vermogen en het type van een bepaalde oplader, moet u altijd letten op de kwaliteit van het product. namelijk de juistheid van het schrijven van de technische parameters op het lichaam, de kwaliteit van de naden op het lichaam. Als er fouten zijn, zijn de opladers hoogstwaarschijnlijk gemaakt in China, wat kan duiden op een product van lage kwaliteit. Let op de draden - hun dwarsdoorsnede (dikte) en de kwaliteit van de isolatie. Let goed op de clips ("krokodillen"). Voor veel huishoudelijke opladers gaan ze zelfs na een korte gebruiksperiode kapot of vallen ze uit elkaar.

Extra functies

Let bij het kiezen van een oplader ook op de aanwezigheid van extra functies. Eerst - desulfatiemodus:. Relevant voor het gebruik van klassieke loodzuuraccu's. Deze functie maakt het mogelijk om de capaciteit van een batterij die vaak volledig is ontladen, gedeeltelijk te herstellen.

De volgende functie is: modus voor batterijstatus. Dit geldt voor onderhoudsvrije batterijen, wanneer de autobezitter niet de mogelijkheid heeft om te controleren welke van de blikken defect is, en in het algemeen hoe geschikt de batterij is voor verder gebruik. het is ook wenselijk dat de lader de werkelijke capaciteit van de batterij kan controleren.

Een handige functie van elke lader is om het apparaat uit te schakelen als het verkeerd op de batterij is aangesloten (de zogenaamde "fool protection"). ook een nuttige beveiliging is tegen kortsluiting.

Beoordeling van de beste opladers

hieronder is de TOP van de beste opladers, gebaseerd op tests en beoordelingen van automobilisten. De informatie is afkomstig uit open bronnen op internet, de beoordeling is niet-commercieel, dat wil zeggen geen reclame, van aard. Als je ervaring hebt met het gebruik van de opladers die in de lijst worden vermeld of hun analogen, deel je ervaring dan in de onderstaande opmerkingen en laat ook je feedback achter op de PartReview-website.

HyundaiHY400

Hyundai HY400 wordt beschouwd als een van de best schakelende slimme opladers. Hiermee kunt u zowel lood-zuur (WET) als GEL- en AGM-accu's opladen. De laadstroom is niet gereguleerd en is 4 Ampère. Zo kan hij gebruikt worden voor accu's van 40 tot 80 Ah (of accu's met een iets hogere capaciteit). Accuspanning - 6 of 12 volt. Het heeft vier werkingsmodi - automatisch, snel, winter, soepel. Het heeft negen laadfasen, waardoor het de batterij onder alle omstandigheden soepel en volledig kan opladen. het heeft namelijk een desulfatiemodus, wat belangrijk is voor het werken met loodzuuraccu's. Voor het opladen voert het apparaat een batterijdiagnose uit, waarna de elektronica onafhankelijk de bedrijfsmodus selecteert.

De bedrijfstemperatuur van het apparaat is van +5°С tot +40°С, dat wil zeggen dat het in de winter niet buiten kan worden gebruikt. Het heeft een stof- en vochtbeschermingsklasse IP20. De massa van het apparaat is 0,6 kg. Het scherm is vloeibaar kristal. Er is een ingebouwde schermverlichting. Tijdens bedrijf toont het display de bedrijfsspanning op een bepaald tijdstip, evenals het laadniveau van de batterij. er zijn de volgende extra functies: instellingengeheugen, batterijdiagnose, ondersteuningsfunctie (batterijsimulatie), kortsluitbeveiliging, beveiliging tegen verkeerde polariteitsaansluiting.

Er zijn veel positieve recensies op internet over de Hyundai HY400-oplader. In 2021 kost het de autobezitter ongeveer 2500 Russische roebel.

Voordelen:
Klein formaat en gewicht
Mogelijkheid om met drie soorten batterijen te werken
De aanwezigheid van een groot aantal extra functies
Informatief scherm
Gratis servicegarantie van de fabrikant - 3 jaar

Nadelen:
Er is geen soepele aanpassing van de laadstroom.
u moet de laadspanning handmatig selecteren - 6 of 12 volt

PIEK 2012

HECHT 2012 is een goede universele slimme oplader voor autoaccu's - ook een van de topverkopers onder gewone autoliefhebbers. Ontworpen om accu's op te laden met een capaciteit van 4 tot 120 ampère-uur en een spanning van 6 volt of 12 volt. In het laatste geval is de constante laadstroom 1 ampère. Kan werken met de volgende batterijtypes: AGM, LEAD-ACID, loodzuurbatterijen (WET), Pb, GEL. Werkt met vijf laadgraden, ook met voorlopige diagnose van de batterijconditie.

de volgende extra functies bevinden zich: bescherming tegen overlading van de batterij, bescherming tegen kortsluiting, diagnose van de batterijstatus, desulfatiefunctie. De behuizing is gemaakt van slagvast kunststof met IP65 stof- en vochtbeschermingsklasse. Er is geen display op de behuizing; in plaats daarvan zijn er verschillende signaal-LED's. De garantieperiode is 24 maanden.

Afgaande op de beoordelingen op internet, is de HECT 2012-oplader een betrouwbaar en duurzaam apparaat. Van de significante tekortkomingen is het vermeldenswaard slechts een kleine laadstroom (1 Ampère voor 12 volt-batterijen). Om een batterij met een capaciteit van bijvoorbeeld 60 Ampère-uur volledig op te laden, duurt het dus ongeveer 18 ... 20 uur. De kosten van de oplader voor de bovenstaande periode bedragen ongeveer 1700 Russische roebel.

Voordelen:
Een groot aantal extra, waaronder beschermende functies.
bevindt zich in desulfatiemodus.
Compact formaat, lichtgewicht.
Kwaliteit koffer.
Relatief lage prijs.

Nadelen:
Geen volledig scherm.
Lage laadstroom, die lang duurt om op te laden.

Auto Golf AW05-1208

Auto Welle AW05-1208 is een goede en betrouwbare slimme oplader voor 6 en 12 volt machineaccu's met capaciteiten van 4 tot 160 Ah. Het kan worden gebruikt om de volgende soorten batterijen op te laden - loodzuur, gel, AGM. Het is mogelijk om de laadstroom in te stellen van 2 tot 8 Ampère. er zijn beveiligingen tegen overladen van de batterij, oververhitting, kortsluiting, aansluiting met verkeerde polariteit. Fabrieksgarantie - 12 maanden. er is een informatief display dat informatie weergeeft over de laadstroom en de laadgraad van de batterij. Heeft 9 bedrijfsmodi.

Reviews over het toestel zijn overwegend positief. Veel chauffeurs merken op dat ze met behulp van de Auto Welle AW05-1208-oplader erin zijn geslaagd om diep ontladen accu's "weer tot leven te brengen", ook bij lage temperaturen. Het enige nadeel is de relatief hoge prijs, die ongeveer 5000 roebel is.

Voordelen:
er zijn veel verschillende verdedigingen.
desulfatie modus.
bevindt zich in de winterlaadmodus.
Breed scala aan oplaadbare batterijcapaciteiten.

Nadelen:
Hoge prijs in vergelijking met concurrenten.

Vympel 55

Lader "Vympel 55" is een programmeerbaar apparaat dat kan werken met bijna alle momenteel gebruikte oplaadbare batterijen, inclusief gel, hybride, calcium, AGM, zilver, antimoon. Ook bij Long Life en Deep-Cycle types. De accuspanning kan 4, 6 of 12 volt zijn. Het onderscheidt zich door de aanwezigheid van een zeer groot aantal instellingen, waaronder al met specifieke algoritmen voor het werken met bepaalde soorten batterijen.

Het heeft de volgende kenmerken: stroomregeling in het bereik van 0,5 tot 15 ampère, spanningsregeling in het bereik van 0,5 tot 18 volt, automatisch aan / uit door timer, instellingen opslaan, elektronische oververhittingsbeveiliging, kortsluitingsbeveiliging, laadvermogen een volledig ontladen batterij, er is een matrix liquid crystal scherm, de mogelijkheid om het apparaat als voeding te gebruiken, de aanwezigheid van elektronische beveiliging tegen onjuiste polariteitsaansluiting, de mogelijkheid om het te gebruiken als elektronische voltmeter en pre-start apparaat. het kan dus niet alleen worden gebruikt in particuliere garages, maar zelfs in professionele autoservices.

U kunt een Vympel 55-oplader op internet kopen voor een prijs van 4400 roebel.

Voordelen:
Mogelijkheid om te werken met elk type 12 volt batterij.
De aanwezigheid van een groot aantal ingebouwde algoritmen voor opladen.
De mogelijkheid om onafhankelijk laadalgoritmen te configureren met de flexibiliteit om ze te wijzigen.
Er is een aan/uit-timer.
Mogelijkheid om als prestarter en voltmeter te gebruiken.
Veel bescherming.

Nadelen:
Breekbaar lichaam, tolereert geen onzorgvuldige behandeling.
Veel voorkomende gevallen van snelle uitval vanwege de geringe hoeveelheid interne onderdelen.

Aurora SPRINT6

De Aurora SPRINT 6 startlader kan zowel met zuur als met gel- en AGM-accu's werken. Accuspanning - 6 en 12 volt. Dienovereenkomstig is de laadstroom 3 ... 6 Ampère. Kan 12 volt accu's laden van 14 tot 130 Ah. De tijd om een lege batterij volledig op te laden is ongeveer 15 uur. Het stroomverbruik van het netwerk is 0,1 kW.

Het wordt bestuurd door een microprocessor, dat wil zeggen, het is gepulseerd, zorgt voor volledig automatisch opladen. Hij heeft vijf beschermingsgraden: tegen inschakelen bij omgekeerde polariteit, overschrijding van de laadstroom, vonken, overladen van de accu en oververhitting. Werkt in zeven stappen, inclusief het uitvoeren van een diagnose van de batterijstatus.

Reviews over de Aurora SPRINT 6 oplader zijn overwegend positief. Gezien zijn grote gewicht en afmetingen is hij echter meer geschikt voor gebruik in een garage of thuis. De prijs is ongeveer 3100 roebel.

Voordelen:
De mogelijkheid om zelfs diep ontladen batterijen te "reanimeren".
Een breed scala aan extra functies en beveiligingen.
Breed scala aan batterijcapaciteiten.
Lage prijs

Nadelen:
Groot gewicht en totale afmetingen.
Zwakke "krokodillen" die periodiek moeten worden gecorrigeerd, en soms breken ze volledig.

FUBAG MICRO 80/12

FUBAG MICRO 80/12 is een automatische pulslader voor de basistypen batterijen die worden gebruikt - WET, AGM en GEL. Hiermee laad je accu's op met een capaciteit van 3 tot 80 Ah. Het is mogelijk om zowel 6 als 12 volt accu's op te laden. De laadstroom ligt in het bereik van 1 tot 4 ampère. Het aantal stappen voor het aanpassen van de laadstroom is 2 stuks. Er is een bedrijfsmodus bij lage temperaturen, in deze modus wordt een verhoogde spanning op de batterij toegepast. Het werkt in 9 cycli, inclusief diagnose eerst, en vervolgens laadt het apparaat de batterij soepel op volgens het meegeleverde algoritme. Heeft de functie van desulfatie.

chauffeurs merken op dat de FUBAG MICRO 80/12-lader vrij goed werkt voor standaard 55 ... 60 Ah, maar het opladen van de maximaal toegestane volumes (70 ... 80 Ah) duurt lang. Het is goedkoop - ongeveer 4100 roebel.

Voordelen:
Kenmerken van klein gewicht en formaat.
De aanwezigheid van de functie van automatische desulfatie.
Aparte modus voor het opladen van de batterij in het koude seizoen.
Relatief lage prijs.

Nadelen:
Kleine laadstroom.

afbreken.

Ceder Auto 10

De huishoudelijke automatische oplader "Kedr Auto 10" is ontworpen om alleen te werken met klassieke loodzuuraccu's met een spanning van 12 volt. Kan in twee modi werken. De eerste is dat de laadstroom begint bij 5 ampère en tijdens het opladen geleidelijk begint af te nemen. De tweede modus is prelaunch. In dit geval is de stroomsterkte al 10 ampère. De verhoogde stroom "versterkt" de batterij en na een tijdje (automatisch geselecteerd) schakelt het opladen over naar de gebruikelijke vijf ampère-modus. Dit wordt gedaan om de lading te versnellen in omstandigheden, bijvoorbeeld bij lage temperaturen.

er is ook een cyclische bedrijfsmodus, namelijk de eenvoudigste desulfatie. Houd er rekening mee dat in de instructies staat dat u in deze modus een extra belasting op de oplader moet aansluiten, bijvoorbeeld een gloeilamp. De stroomsterkte tijdens het opladen is af te lezen op de ingebouwde ampèremeter.

Over het algemeen is de Kedr Auto 10 lader een eenvoudige, goedkope, maar redelijk effectieve desulfateringslader die kan werken met zuuraccu's. Het heeft een lage prijs, ongeveer 1800 roebel.

Voordelen:
Lage prijs
De mogelijkheid om een lege batterij snel op te laden.
Eenvoudige en effectieve desulfatiemodus.

Nadelen:
Onvermogen om de laadstroom te regelen.
Werkt alleen met 12V-loodzuuraccu's.

afbreken.

Vympel 27

Lader "Vympel 27" is ontworpen voor het opladen van machinezuuraccu's, tractieaccu's zoals AGM, EFB, accu's met gelelektrolyt: Long Life, Deep-Cycle, inclusief volledig ontladen, met verschillende capaciteiten, zowel in volautomatische als in niet- automatische modus met de mogelijkheid om de sterkte van de laadstroom handmatig aan te passen. U kunt de laadspanning forceren om te schakelen. Dus 14,1 volt wordt gebruikt om gel, AGM-type, boot, tractie op te laden; 14,8 volt - voor het onderhoud van zuuraccu's van machines; 16 volt - automatisch opladen van andere soorten batterijen, waaronder calcium, hybride en andere, waarvoor een verhoogde laadspanning nodig is. Nominale spanning - 12 volt. De maximale capaciteit van een oplaadbare calciumbatterij is 75 Ah. Er zijn ook krachtigere modellen van hetzelfde merk.

er is een stroomaanpassing in het bereik van 0,6 tot 7 ampère. Het heeft de volgende soorten beveiliging: tegen oververhitting, tegen kortsluiting, elektronische beveiliging tegen inschakelen wanneer de polen verkeerd zijn aangesloten. Hiermee kunt u een volledig ontladen batterij opladen. Er is een digitaal LCD-scherm. Te gebruiken als voeding en digitale voltmeter.

Recensies en tests geven aan dat de Vympel 27-oplader redelijk goed is en in garage-omstandigheden kan worden gebruikt. De prijs van één apparaat is ongeveer 2300 roebel.

Voordelen:
Mogelijkheid om verschillende soorten batterijen op te laden, waaronder calciumbatterijen.
Een groot aantal sloten en beveiligingen.
Alle benodigde bedieningsinformatie wordt op het scherm weergegeven.
Het is mogelijk om een lege batterij tot nul op te laden.
Betaalbare prijs.

Nadelen:
Breekbaar lichaam.
Korte draden.
Onbetrouwbare componenten, met onzorgvuldige behandeling, kunnen snel falen.

DecaMATIC 119

De automatische lader Deca MATIC 119 is geen pulslader, maar een transformatorlader. Hij kan werken met klassieke loodzuuraccu's met een capaciteit van 10 tot 120 Ah. De laadstroom is 9 ampère. Het gewicht van het apparaat is 2,5 kg. Het heeft de volgende soorten bescherming: tegen kortsluiting, tegen onjuiste aansluiting van de polen, tegen overspanning, tegen oververhitting. Ondanks de aanwezigheid van een transformator heeft het apparaat een automatisch laadmechanisme. Op de behuizing bevinden zich kleurindicatoren die het opladen, het einde van het werk, een verkeerde aansluiting aangeven.

Afgaande op de beoordelingen is de Deca MATIC 119-oplader redelijk goed en kan deze in garage-omstandigheden worden gebruikt. De prijs is ongeveer 2500 roebel.

Voordelen:
Hoge betrouwbaarheid van het apparaat, de mogelijkheid om zelfs met onstabiele ingangsspanning in het netwerk te werken.
er is een draaggreep.
De behuizing is hermetisch, stof en vocht komen er niet in.

Nadelen:
Kenmerken van groot gewicht en formaat.
Soms faalt de draagbeugel.
Er is geen volledig scherm met werkinformatie.
Verouderd ontwerp.
Relatief hoge prijs voor dergelijke apparatuur.

Centaur ZP-210NP

Centaur ZP-210NP is een klassieke transformatorlader op basis van Chinese borden. Ontworpen om loodzuur-, ijzer-nikkel-, nikkel-cadmium-, lithium-ion-, lithium-polymeer-, nikkel-zinkbatterijen op te laden. De capaciteit van oplaadbare batterijen is van 30 tot 210 ampère uur. Spanning - 12 en 24 Volt. er zijn beveiligingen tegen: overbelasting, kortsluiting, verkeerde aansluiting van klemmen. Er zijn twee oplaadmodi. Kan gebruikt worden als startlader. Fabrieksgarantie - 12 maanden. Het indicatorapparaat is een wijzer-ampèremeter. Het stroomverbruik van het netwerk is 390 watt. Het gewicht van het apparaat is 5,2 kg.

Centaur ZP-210NP is een goede oplossing voor het opladen van accu's in een garage, zeker als u niet alleen de accu van een auto, maar ook van vrachtwagens en/of speciale apparatuur moet opladen. Vooral in omstandigheden waarin de spanning in het huishoudelijke netwerk "springt". De prijs van het apparaat is ongeveer 2500 roebel.

Voordelen:
Mogelijkheid om te werken met spanning - 12 en 24 volt.
Breed scala aan batterijcapaciteiten.
Verdraagt spanningsschommelingen.
Betaalbare prijs.

Nadelen:
Het heeft grote kenmerken van gewicht en grootte.
Opgemerkt wordt dat de draagbeugel onbetrouwbaar is en kan breken.

Welke oplader te kopen?

Dus, om samen te vatten, wat zijn de kenmerken van de hierboven genoemde opladers?

HyundaiHY400. De beste optie voor gebruik in garages en zelfs thuis. Perfect voor de gemiddelde autoliefhebber die een accu van 40 tot 80 Ah in de auto heeft. Hoge kwaliteit en lage prijs.
PIEK 2012. Goede oplossing voor thuisgebruik. Lage prijs en goed vakmanschap. Dit toestel is perfect als je genoeg vrije tijd hebt om de batterij op te laden.
Auto Golf AW05-1208. Goede kwaliteit oplader made in Germany. Het werkt goed met een batterij, maar het enige nadeel is de hoge prijs.
Vympel 55. Een uitstekende universele oplader die kan werken met bijna alle soorten batterijen tot 12 volt. Het heeft een programmeerbare interface met een zeer breed scala aan instellingen. Het kan zowel in particuliere garages als in professionele autoservices worden gebruikt.
Aurora SPRINT6. Puls start-oplader. Het helpt niet alleen om sterk ontladen accu's te herstellen, maar ook om de verbrandingsmotor van een auto te starten, bijvoorbeeld bij koud weer. Door de grote afmetingen en het gewicht kan hij alleen in garages of thuis gebruikt worden.
FUBAG MICRO 80/12. Goede oplader voor garage of thuisgebruik. Ideaal voor standaard auto-accu's. Een onderscheidend kenmerk is de aanwezigheid van een oplaadmodus bij lage temperaturen.
Ceder Auto 10. Een uitstekende keuze voor automatisch opladen voor traditionele loodzuuraccu's. Het opladen gebeurt automatisch. Er is een versnelde oplaadmodus (ICE pre-launch), evenals een desulfatiemodus. Een onderscheidend kenmerk is de lage prijs.
Vympel 27. Een onderscheidend kenmerk van de Vympel 27 lader is dat deze geforceerd kan worden omgeschakeld van laadspanning, waardoor hij gebruikt kan worden om onderhoudsvrije calciumaccu's met een capaciteit tot 75 Ampère-uur op te laden. het kan ook worden gebruikt voor het onderhoud van traditionele zuur- en gelbatterijen.
DecaMATIC 119. Automatische oplader op basis van een transformator. Het kan alleen werken met zure 12 volt klassieke batterijen. Het heeft grote gewichts- en maatkenmerken en een hoge prijs.
Centaur ZP-210NP. Een goede goedkope oplossing voor gebruik in garageomstandigheden, het beste wanneer u niet alleen 12, maar ook 24 volt accu's moet opladen. Heeft een hoge betrouwbaarheid en een lage prijs.

Uitgang

Om met een zure batterij te werken, is bijna elke lading voldoende. Voor een calciumbatterij is het beter om een programmeerbare oplader te kopen (maar geen intelligente). Voor GEL- en AGM-batterijen is het beter om programmeerbare of intelligente laders te gebruiken met een keuze aan batterijtype.

Het wordt niet aanbevolen om automatische opladers van een universeel type te kopen zonder de mogelijkheid om het type batterij, stroom en andere kenmerken te selecteren. In extreme gevallen kunt u dergelijke opladen gebruiken van bekende fabrikanten, zoals Bosch, Hyundai. Ze hebben vergelijkbare instellingen. Goedkope Chinese analogen hebben ze niet.

De beste auto-acculader