Lexus LX off-road. Offroad-uitrusting
Inhoud
Toen Lexus een paar weken geleden de nieuwe generatie van zijn vlaggenschip-SUV onthulde, behoorde ook een offroad-versie tot de beschikbare edities. Wat maakt de offroad-versie anders?
Lexus LX voor offroad-gebruik. Stilistische veranderingen
De offroad-versie wijkt enigszins af van de offroad-varianten die bekend zijn uit het aanbod van concurrenten. Er is hier behoorlijk veel veranderd vergeleken met andere opties, en de keuze voor deze editie heeft echt invloed op de offroad-capaciteiten van de Lexus LX. Maar laten we beginnen met het uiterlijk: hoe maak je kennis met de Lexus LX in de Offroad-versie?
De beschreven auto heeft een roofzuchtige stijl en donkerdere kleuren. Mat en zwart zijn onder meer de radiateurgrille, spatbordlijsten, treeplanken langs de auto, spiegelkappen en de sierstrip rond de ramen. Ook de 18 inch wielen zijn afgewerkt in zwarte lak. Waarom is hun diameter niet groter? Want hoewel de juiste aanwezigheid belangrijk is, wordt ervan uitgegaan dat de Offroad-variant zich effectief zal kunnen voortbewegen in het veld, waar een hoger bandenprofiel zelfs verplicht is.
Lexus LX voor offroad-gebruik. Kasteel tot de macht drie
Het zijn niet alleen de banden die bepalen hoe u offroad met uw Lexus rijdt. De Offroad-versie is uitgerust met drie differentiëlen, waarvan we de werking kunnen regelen afhankelijk van de behoefte. Het belangrijkste punt hier is de mogelijkheid om de differentiëlen voor, achter en midden te vergrendelen. Dit is een reeks functies die de terreinprestaties aanzienlijk verbeteren. Dankzij de mechanische, betrouwbare oplossing die u in volbloed-SUV's aantreft, kunt u vol vertrouwen door moerassig terrein rijden, steile en gladde hellingen overwinnen en manoeuvreren op oppervlakken met zeer weinig grip, zoals sneeuw of zand.
Zie ook: Hoe brandstof besparen?
Lexus LX voor offroad-gebruik. Mechanische oplossingen en digitale systemen
De standaard Lexus LX kan offroad-terrein probleemloos aan, en hoewel dit voor een groot deel te danken is aan het ontwerp en beproefde oplossingen, zit de auto vol met moderne oplossingen en systemen die ervoor zorgen dat de auto onder uiteenlopende omstandigheden krachtig rijdt. Er zijn een aantal systemen aan boord om het off-road rijden makkelijker te maken. Onder hen is het vermelden waard het Multi-Terrain Select-systeem, waarmee u de optimale rijmodus kunt selecteren, of het Crawl Control-systeem, dat de kruipsnelheid regelt, bijvoorbeeld op rotsachtig terrein of bij het rijden door modder. De oplossingen onder de motorkap zorgen er bovendien voor dat u voorbereid bent op het rijden onder uitdagende omstandigheden. Componenten zijn beschermd tegen spatten en stof, en het smeersysteem van de 3.5-liter V6-motor blijft volledig operationeel, zelfs als het voertuig 45 graden in welke richting dan ook wordt gekanteld.
Hoewel de nieuwe Lexus LX nog meer voorzieningen en luxe aan boord heeft, blijven de vertrek-, oprij- en oprithoeken hetzelfde als die van het vorige model. Met zijn nieuwe vlaggenschip-SUV richt Lexus zich opnieuw op de best mogelijke combinatie van comfort en offroad-capaciteiten. Het werk van ontwerpers en ingenieurs had een positieve invloed op de veiligheid en maakte het mogelijk om het leeggewicht met meer dan 200 kilogram te verminderen.
Zie ook: Peugeot 308 stationwagen
