Korte test: Nissan Juke 1.6 Accenta Sport Naito (86 kW)
Ik sprak onlangs een Mexicaanse PR-vertegenwoordiger voor een ander, maar Europees automerk, die zei dat Mexicanen helemaal gek zijn van Nissan-auto's, zo erg zelfs dat Nissan zelfs de eerste was die auto's in Mexico verkocht. Maar toen voegde ze eraan toe dat ze erg lelijk zijn. Hmm, het is waar dat grote, betrouwbare Nissan SUV's de hemel zijn voor mannen en de hel voor vrouwelijke bestuurders, en er is zeker iets dat van belang is voor persoonlijke smaak.
De ontwerpaanpak van Nissan is echter gedurfd en onderscheidt zich daardoor van andere Japanse merken. We kennen bijvoorbeeld allemaal Pathfinder en Patrol X-Trail, maar vrouwen zijn geïnteresseerd in Qashqai, misschien Murano en vooral Juke. Omdat ze anders zijn, omdat ze volgens een gesprekspartner schattig zijn, enzovoort.
De test Juke was ook anders. Zo erg zelfs dat je het nu niet eens meer kunt kopen. Nee, ze zijn er niet mee gestopt, maar in de strijd om nieuwe klanten wordt de Nissan Juka continu voorzien van verschillende pakketten. Aantrekkelijk om te begrijpen. Zo is bijvoorbeeld de Naito uitrustingsset niet meer leverbaar, maar wel Shiro wel. Het verhaal is vergelijkbaar: naast een geweldige standaarduitrusting krijg je ook exclusieve accessoires. We denken serieus na over geweldige uitrusting, aangezien de test-Juke grotendeels was uitgerust met het Acenta Sport-pakket, dat bijna het beste is, en in feite brengt het alles naar de Juka behalve leer, een navigatieapparaat en een achteruitkijkcamera. Daarnaast introduceerde Naito zwarte of naast zwarte velgen ook armleuningen tussen de voorstoelen. Als je naar de uiteindelijke prijs kijkt, kun je gemakkelijk zien dat dit een betaalbaar en goed uitgerust voertuig is.
Natuurlijk moeten er een paar woorden worden gezegd over de motor. Dit is een 1,6 liter motor en groot genoeg voor zijn 117 "paarden". Vooral als we weten dat zijn soortgelijke grote broer met turbocompressor tot 190 aankan. We kunnen niet zeggen dat 117 pk niet genoeg is, maar we missen zeker een andere versnelling op de versnellingsbak die slechts vijf versnellingen is. ... Dit betekent natuurlijk veel schakelen en draaien bij hogere toeren. Het resultaat is een hoger benzineverbruik en vooral meer geluid. En misschien is dat laatste het meest zorgwekkend.
Maar dat is eigenlijk het enige echte nadeel van deze Juke, die waarschijnlijk te klein is om de ervaring volledig te verpesten. De Juke is zo'n schattige rebel, goed uitgerust en uiteindelijk verkrijgbaar met een reeks andere motoren.
Ze zijn al standaard uitgerust met een zesversnellingsbak!
Tekst: Sebastian Plevnyak, foto: Sasha Kapetanovich
Nissan Juke 1.6 Accenta Sport Naito (86 )
Basisgegevens
Техническая информация
| motor: | 4 cilinder - 4-takt - in lijn - benzine - cilinderinhoud 1.598 cm3 - maximaal vermogen 86 kW (117 pk) bij 6.000 tpm - maximaal koppel 158 Nm bij 4.000 tpm. |
|---|---|
| Energieoverdracht: | motor met voorwielaandrijving - handgeschakelde 5-versnellingsbak - banden 215/55 / R17 V (Continental ContiPremiumContact 2). |
| capaciteit: | topsnelheid 178 km/u - 0-100 km/u acceleratie 11,0 s - brandstofverbruik (ECE) 7,7 / 5,1 / 6,0 l / 100 km, CO2-uitstoot 139 g/km. |
| Mas: | leeg voertuig 1.225 kg - toelaatbaar totaalgewicht 1.645 kg. |
| Externe afmetingen: | lengte 4.135 mm – breedte 1.765 mm – hoogte 1.565 mm – wielbasis 2.530 mm – kofferbak 251–830 46 l – brandstoftank XNUMX l. |
Onze metingen
| T = 19 ° C / p = 1.122 mbar / rel. vl. = 31% / kilometerstand: 7.656 km | |
| Acceleratie 0-100km: | 11,7s |
|---|---|
| 402m van de stad: | 18,1s |
| Flexibiliteit 50-90km/u: | 10,0s |
| Flexibiliteit 80-120km/u: | 15,0s |
| Maximale snelheid: | 178km/u (V.) |
| test verbruik: | 8,6 l/100km |
| Remafstand bij 100 km/u: | 41,3m |
| AM tafel: | 40m |
оценка
De Nissan Juke is een ander model in de Nissan-serie dat al dan niet direct kan worden opgehaald. Als het laatste gebeurt, overtuigt hij nog steeds met zijn hoogwaardige afwerking, goede uitrusting en niet in de laatste plaats een redelijke prijs.
Wij prijzen en verwijten
vorm
plukken of selectie van plukken
prijs volgens de voorgestelde
motorgeluid bij hoog toerental
(ook) slechte geluidsisolatie van de motor of het interieur
alleen vijfversnellingsbak
