Downhill-tractiecontrole HDC
Auto apparaat

Downhill-tractiecontrole HDC

Inhoud

Downhill-tractiecontrole HDCEen van de actieve veiligheidssystemen is de functie Hill Descent Assist (HDC). Zijn belangrijkste taak is het voorkomen van een toename van de snelheid van de machine en het bieden van controle bij het bergaf rijden.

Het belangrijkste toepassingsgebied van HDC zijn terreinwagens, dat wil zeggen cross-overs en SUV's. Het systeem verbetert de kwaliteit van het rijgedrag van het voertuig en verhoogt de mate van veiligheid bij het afdalen op grote hoogte en off-road.

Het HDC-systeem is ontwikkeld door Volkswagen en wordt momenteel actief gebruikt op veel modellen van de Duitse fabrikant. Het systeem is qua functionaliteit een logische voortzetting van het wisselkoersstabiliteitssysteem (EBD). Er zijn verschillende Volkswagen-modellen in de FAVORIT MOTORS Group of Companies, waardoor u de beste auto-optie voor elke bestuurder kunt kiezen.

Werking

Downhill-tractiecontrole HDCDe werking van HDC is gebaseerd op het bieden van een stabiele snelheid tijdens de afdaling door het constant remmen van de wielen door de motor en het remsysteem. Voor het gemak van de bestuurder kan het systeem op elk moment worden in- of uitgeschakeld. Als de schakelaar in de geactiveerde staat staat, wordt HDC geactiveerd in de automatische modus met de volgende indicatoren:

  • het voertuig is in rijdende staat;
  • de bestuurder houdt het gas- en rempedaal niet vast;
  • de auto beweegt door traagheid met een snelheid van niet meer dan 20 kilometer per uur;
  • de hellingshoek groter is dan 20 procent.

Informatie over de bewegingssnelheid en het begin van een steile afdaling wordt uitgelezen door verschillende sensoren. De gegevens worden verzonden naar de elektrische regeleenheid, die de functie van de hydraulische achteruitpomp activeert, evenals: Downhill-tractiecontrole HDCsluit inlaatkleppen en hogedrukkleppen. Hierdoor zorgt het remsysteem voor het drukniveau dat de snelheid van de auto tot de gewenste waarde kan verlagen. In dit geval wordt de snelheidswaarde bepaald afhankelijk van de reeds bestaande machinesnelheid en de ingeschakelde versnelling.

Zodra een bepaalde wielsnelheid is bereikt, wordt geforceerd geremd. Als het voertuig door traagheid weer begint te accelereren, wordt het HDC Hill Descent Control-systeem weer geactiveerd. Hierdoor kunt u een constante waarde aanhouden van de veilige snelheid en voertuigstabiliteit.

Opgemerkt moet worden dat HDC na het beklimmen van een afdaling zichzelf uitschakelt zodra de helling minder dan 12 procent is. Indien gewenst kan de bestuurder het systeem zelf uitschakelen - druk gewoon op de schakelaar of trap het gas- of rempedaal in.

De voordelen van

Downhill-tractiecontrole HDCEen auto die is uitgerust met HDC voelt niet alleen geweldig aan bij afdalingen. Met dit systeem kan de bestuurder zich alleen concentreren op het sturen wanneer hij offroad of op gemengd terrein rijdt. In dit geval is het niet nodig om het rempedaal te gebruiken, omdat de HDC zelf het veilig remmen regelt. Met het tractiecontrolesysteem kunt u zowel in de "vooruit" als in de "achteruit" richting rijden, terwijl in beide gevallen de remlichten branden.

HDC werkt samen met het ABS-systeem en in actieve interactie met de mechanismen die de werking van de aandrijfeenheid regelen. Verkeersveiligheid wordt bereikt door het gebruik van sensoren van aangrenzende systemen en het voorzien van geïntegreerd remmen.

De specialisten van FAVORIT MOTORS bieden hun competente diensten aan indien de werking moet worden gecorrigeerd of een van de elementen van het HDC-systeem moet worden vervangen. Procedures van elke complexiteit worden uitgevoerd met behulp van professionele diagnostische apparatuur en smalprofielgereedschappen, wat de onberispelijke kwaliteit van het uitgevoerde werk garandeert.



Voeg een reactie