Een 3-draads krukassensor testen met een multimeter

Bij sommige automodellen kan het onderdeel na verloop van tijd of bij intensief gebruik defect raken. Onder hen kan de krukaspositiesensor verschillende problemen veroorzaken die verschillende symptomen veroorzaken.

Daarom is het belangrijk om een ​​storing of probleem zo snel mogelijk op te sporen. In dit geval kunt u verschillende gereedschappen gebruiken, hoewel een multimeter misschien de beste optie is. Met name met een digitale multimeter kunt u zonder veel ongemak controles uitvoeren.

Hoe de krukaspositiesensor controleren?

Als u dit specifieke onderdeel van uw voertuig moet controleren, ondervindt u waarschijnlijk een van de volgende problemen.

• Start- en stopvoorwaarden.
• Aanzwengelen, niet starten staat
• Het is moeilijk om te beginnen
• besluiteloosheid
• Ruw stationair
• Slechte acceleratie
• Herfst
• Verhoogd brandstofverbruik
• Controleer of het motorlampje brandt

Hiermee moet u de stappen volgen om te controleren of de CKP-sensor van het inductieve type correct werkt. Raadpleeg de reparatiehandleiding van het voertuig voor de vereiste specificaties.

• Hier zou het beter zijn als u eerst de CKP-sensor loskoppelt.
• Vervolgens moet u de DMM instellen door het onderste bereik op de DC-spanningsschaal te selecteren.
• Draai de autosleutel naar de contactstand zonder de motor te starten.
• Dan kun je beter de rode en zwarte draden aansluiten. 
• Het is hierbij belangrijk om te voorkomen dat de motor start, of u kunt de zekering verwijderen en het brandstofsysteem deactiveren.
• Zodra dit punt is bereikt, selecteert u de AC-spanningsschaal met laag bereik op de voltmeter.
• Om uw meterstand te krijgen, moet u de draden van uw voltmeter aansluiten op bepaalde delen van de motor. Dit onderdeel moet worden vervangen als er geen spanningspuls wordt gedetecteerd.

Hoe de krukassensor resetten zonder scanner?

Het kan zijn dat uw voertuig niet wordt gebruikt met een scanner zoals die tegenwoordig bestaat. Door deze stappen te volgen, kunt u de krukassensor echter resetten.

• De temperatuur van het koelmiddel en de lucht moet 5 graden Celsius zijn. Vanaf dit punt zou u de motor moeten kunnen starten en ongeveer 2 minuten in neutraal moeten houden.
• Op dit punt zou u uw auto gedurende ongeveer 55 minuten tot 10 mph moeten krijgen. Het doel is dat de motor van de auto opwarmt tot de juiste bedrijfstemperatuur.
• Zodra u dit temperatuurniveau heeft bereikt, gaat u nog 6 minuten door met dezelfde snelheid.
• Vertraag na 6 minuten tot 45 km/u zonder de remmen te gebruiken en blijf een minuut rijden.
• Elke 25 seconden moet u vertragen en vier cycli voltooien zonder de remmen te gebruiken.
• Na vier cycli moet u gedurende 55 minuten met 2 mph blijven rijden.
• Stop ten slotte de auto met de remmen erop en houd ze 2 minuten vast. Ook moet de versnellingsbak neutraal zijn en het koppelingspedaal ingetrapt.

Kan de krukaspositiesensor worden gereset?

Een effectieve manier om dit te doen, is door de minpool van de accu te gebruiken om de accu los te koppelen. Daarna moet u de accu een uur losgekoppeld laten en weer aansluiten.

Met deze procedure kunt u het motorcontrolelampje resetten. Dus na de procedure moet het kortetermijngeheugen worden gewist omdat de elektronische energie is uitgeput.

Is het moeilijk om de krukassensor te vervangen?

Bij het vervangen van de krukassensor tijdens de procedure kunnen er enkele problemen optreden. Hier zie je dat er een lange stang tussen de onderdelen zit. Dit onderdeel kan dus vast komen te zitten in het blok en problemen veroorzaken. (2)

Daarom is het noodzakelijk om de sensor stevig vast te houden na het losmaken. Om dit onderdeel van het motorblok te verwijderen is een draaiende beweging nodig. Van daaruit kunt u de krukassensor vervangen om veel ongemakken in uw auto te voorkomen.

Hoe te controleren of de nokkenaspositiesensor defect is?

Soms kan de nokkenaspositiesensor defect raken als gevolg van slijtage na verloop van tijd. Daarom laten enkele handige signalen u weten of u een onderdeel moet repareren of vervangen.

1. Auto stopt herhaaldelijk: Het voertuig accelereert mogelijk langzaam, het motorvermogen is afgenomen of het brandstofverbruik is onvoldoende. De nokkenaspositiesensor moet worden vervangen wanneer een van deze signalen op het voertuig verschijnt. Deze problemen kunnen een teken zijn van verschillende andere problemen. (1)

2. Controleer of het motorlampje brandt: Zodra de nokkenaspositiesensor bepaalde storingen vertoont, gaat deze indicator branden. Houd er echter rekening mee dat deze indicator om andere redenen kan oplichten.

3. Auto start niet: Als u de bovenstaande problemen ondervindt, is uw auto waarschijnlijk bijna niet meer te starten. De nokkenaspositiesensor kan defect raken, waardoor andere onderdelen van het voertuig slijten. Dit is natuurlijk de ergste situatie die kan gebeuren tijdens het rijden of parkeren.

Conclusie

Zoals je misschien hebt gemerkt, is het erg belangrijk om een ​​multimeter te gebruiken om te controleren of de krukassensor werkt. Een storing van dit onderdeel kan leiden tot een opeenstapeling van problemen voor uw voertuig.

Zo voorkom je in de toekomst veel problemen en storingen. Dit betekent niets anders dan een verlaging van het geld dat u nodig heeft voor toekomstige reparaties. 

We hopen dat dit artikel je zal helpen. U kunt ook andere zelfstudieartikelen bekijken, zoals Hoe u een condensator test met een multimeter en Hoe u een ontluchtingsklep test met een multimeter.

We hebben ook een gids voor u samengesteld voor het kiezen van de beste multimeters die op de markt verkrijgbaar zijn; Klik hier om ze te zien.

Aanbevelingen

(1) nokkenas - https://auto.howstuffworks.com/camshaft.htm

(2) krukas - https://www.sciencedirect.com/topics/chemistry/crankshaft