Hoe zorg je op de juiste manier voor een turbo?

Door een turbocompressor in de auto te installeren, zijn we er zeker van dat de automotor efficiënter en efficiënter zal werken. Voorheen werd dit gereedschap alleen op sportwagens geïnstalleerd, tegenwoordig is het niet verwonderlijk dat het in elke motor te vinden is. Geen mankementen aan dit fantastische toestel?

Wat leer je van dit bericht?

• Hoe werkt een turbolader?
• Wat zijn de meest voorkomende oorzaken van defecte turbocompressoren?
• Hoe herken je een beschadigde turbo?

TL, -

Turbolader gebruikt de energie van de uitlaatgassen om de inlaatlucht te comprimeren om meer lucht en dus meer zuurstof aan de motor te leveren voor een efficiëntere verbranding. Mokwat we willen in een turbomotor hangt af van de hoeveelheid brandstof die in een bepaalde tijdseenheid wordt verbrand. Om een ​​dergelijk proces te laten plaatsvinden, moet zuurstof aan de motor worden toegevoerd, maar daarvoor moet het worden toegevoerd. 14 kilogram zuurstof per kilogram brandstof... Als we meer lucht in de motor stoppen, krijgen we meer brandstofverbruik bij hetzelfde toerental en hetzelfde motorvermogen. Hier moet worden toegevoegd dat zo'n appartement brandt veel beter zodat er minder schadelijke stoffen in de atmosfeer komen.

Werking turbocompressor

Onderzoek heeft aangetoond dat duurzaamheid van de turbocompressor Beïnvloedt motorstop, waarom? Omdat wanneer de motor stopt met werken, onze brandstofpomp erin stopt, die olie levert aan de motorcomponenten en lagers, en de rotor erin nog steeds draait, dus het kost, een paar minuten voordat u de motor uitzet, verlaag het motortoerental.

Bovendien wordt aanbevolen om het toevoegen van heet gas en plotseling begin van een stilstaande motor. Als we aan het rijden zijn intens Lagers zijn kort na het starten van het voertuig onjuist gesmeerd, wat de levensduur van de lagers kan verkorten. Tijdens het rijden is het de moeite waard om met de auto te rijden, zodat de toerenteller gaf medium en hoge toeren aan.

De meest voorkomende oorzaken van defecte turbocompressoren

Hoewel fabrikanten van auto-onderdelen proberen componenten te ontwerpen die bestand zijn tegen de kilometrage van de aandrijfeenheid. Niets is echter voor altijd en de rotoren van de turbocompressor verslijten. De meest voorkomende tekortkomingen turbo's zijn:

1. Door de auto direct na het starten met een hogere snelheid te starten, loopt de unit zonder goede smering en raken de lagers veel sneller beschadigd.
2. Te snel de motor afzetten, want als het hart van de auto plotseling doodgaat, draait de turbine nog en zorgt de oliepomp helaas niet meer voor voldoende smering.
3. Te weinig motorolie verversen, oliepeil te laag en verkeerde aandrijfkeuze. Hierbij moet worden opgemerkt dat hoe hoger de viscositeit en hoe lager de dichtheid van de olie, hoe slechter, omdat de olie de lagers te laat bereikt.

Bovendien herinneren we u eraan dat de olie in de motorunits na ongeveer 15-20 duizend kilometer moet worden ververst. kilometer.

Hoe weet je of er iets mis is met de turbine?

aby gecategoriseerd moet afschuwelijke bedragen uitgeven Bij het repareren van onze turbocompressor is het de moeite waard om van tevoren aandacht te besteden aan de problemen die zich voordoen bij de dagelijkse werking. Wat kunnen we waarnemen? symptomen van beschadigde turbine?

• Tijdens het accelereren klinkt een kenmerkend gefluit van onder de motorkap,
• We merken het verlies van motorolie
• Onze nacht ruikt naar verbrande olie en er komt witte rook uit de uitlaat
• De motor loopt niet en er komt zwarte rook uit de schoorsteen.

Als u merkt in uw auto problemen met de turbolader, moet u zo snel mogelijk naar een vertrouwde autoservice gaan, waar u de diagnose krijgt. Als je weet wat je moet vervangen, ga dan naar avtotachki.com en reserveonderdelen voor uw auto inslaan. Wij bieden oplossingen gerenommeerde fabrikanten aan de beste prijzen!