Hoe de spiegels in de auto goed af te stellen?

De achteruitkijkspiegel als een noodzakelijk element dat de zichtbaarheid verbetert, verscheen vrij lang geleden - in de jaren 20 van de twintigste eeuw. De spiegel was een salonspiegel en pas 20 jaar later werd deze aangevuld met een linkerspiegel. Wat betreft de binnenlandse auto-industrie en verkeerswetgeving, de intensiteit van het wegverkeer maakte het mogelijk om zelfs in de naoorlogse periode met één salonspiegel rond te komen. Pas in de jaren 50 begonnen Sovjetauto's te worden uitgerust met een linkerspiegel op de vleugel of op het bestuurdersportier. De derde spiegel - de rechterkant - kon op verzoek van de bestuurder worden gemonteerd, maar was niet verplicht. En pas sinds het einde van de jaren 80 in de uitgestrektheid van Rusland zijn drie spiegels bekend geworden. Om de verkeerssituatie volledig onder controle te houden, moet elke bestuurder weten hoe hij de spiegels in de auto goed kan afstellen.

Afstellen van de zijspiegels

Je kunt discussiëren over welke van hun spiegels belangrijker is tijdens het rijden, maar elk van hen vervult zijn functie. Door afstelling moeten alle drie de spiegels één panorama vormen met een minimum aan dode zones.

Links

Voordat u de spiegels afstelt, moet u ervoor zorgen dat de bestuurdersstoel zo comfortabel mogelijk voor u is ingesteld. Als je eerst de spiegels verstelt, en dan de stand van de stoel, is het werk voor niets. Zodra u zich op uw gemak voelt, doet u het volgende:

1. Kijk in de linker spiegel met je hoofd naar het zijraam gekanteld, alsof je uit de auto wilt leunen. Je zou zowel het spatbord als de deuren van je auto moeten kunnen zien.
2. Keer terug naar de startpositie. Je moet dus vooral de weg observeren en de carrosserie van de auto is alleen te zien in de vorm van een vleugelrand.
3. Het beeld in de linkerspiegel moet de rijbaan en het luchtruim weergeven in een verhouding van 60/40.

Controle van de juiste instelling van de linker spiegel

Veel bestuurders kantelen de spiegel dichter bij de carrosserie om de hele zijkant van de auto te kunnen zien. Ze vergeten dat dit het zicht aan de linkerkant beperkt en merken misschien niet dat een auto die opzij inhaalt of van achteren oversteekt.

Rechts

De rechter spiegel is het langst optioneel geweest, omdat deze kant bij rechts verkeer minder controle heeft. De rechter zijspiegel is echter absoluut noodzakelijk bij het inhalen en het ontwijken van obstakels aan de linkerkant. Volg deze stappen voor een juiste afstelling:

1. Leun naar rechts vanuit uw gebruikelijke positie. Uw hoofd moet zich ongeveer in het midden van de cabine bevinden. In de spiegel zou je de vleugel van je auto moeten zien.
2. Ga op de gebruikelijke manier in de stoel zitten. In de spiegel mag alleen de rand van de vleugel zichtbaar zijn.
3. De verhouding tussen aarde en lucht in de rechterspiegel moet ongeveer 70/30 zijn.

Controle van de juiste instelling van de rechter spiegel

Het afstellen van de zijspiegels is vergelijkbaar: de carrosserie van uw auto mag het zicht niet belemmeren.

Binnenspiegel afstellen

Salonspiegel verscheen als allereerste in de auto. Het zorgt voor zicht naar achteren. In tegenstelling tot zijspiegels kan het beeld in de binnenspiegel worden verduisterd door passagiers of de bestuurder zelf, dus u moet extra voorzichtig zijn bij het afstellen. De interne reflector is vlak om het perspectief niet te vervormen, omdat de bestuurder de afstand tot het object achter de auto correct moet inschatten. Ga comfortabel zitten en voer de afstelling in de volgende volgorde uit:

1. Zorg ervoor dat uw achterruit en wat erachter zit, buiten de auto, in de spiegel te zien is.
2. Afhankelijk van uw lengte en positie zijn reflecties in de spiegel van de hoofdsteun of het hoofd van de bestuurder toegestaan. De hoofden van de achterpassagiers zullen in ieder geval zichtbaar zijn.
3. Helling controleren. Als de kofferbak van de auto en slechts een deel van de weg wordt gereflecteerd, is de spiegel te laag. Het plafond mag ook niet zichtbaar zijn, anders staat de spiegel stil. Idealiter zou het midden van de spiegel uitgelijnd moeten zijn met het midden van de achterruit.

Dit is het uitzicht dat moet zijn na de juiste afstelling van de binnenspiegel

Zorg er ook voor dat de achterruit niet rommelig wordt, tenzij dit absoluut noodzakelijk is. Soms is het essentieel om de ruimte achter de auto te zien.

Gebieden die in deze afbeelding niet in de schaduw vallen, zijn blind

Video: wat is een blinde zone

Achteruitkijkspiegels - hoe te leren gebruiken.

De technologische vooruitgang maakt het vandaag al mogelijk om alle achteruitkijkspiegels te vervangen door bewakingscamera's en een beeld op het scherm. Zullen echter de gebruikelijke spiegels verdwijnen in productieauto's? Sterker nog, naast bepaalde progressieve landen zoals Japan is rijden zonder spiegels volgens de verkeersregels verboden.