Hoe antivries in een auto te vervangen?
Inhoud
Elke verbrandingsmotor genereert tijdens zijn werking warmte. Om zijn stabiele en langdurige werking te bereiken, moet deze warmte op de een of andere manier worden verwijderd.
Tegenwoordig zijn er slechts twee manieren om motoren te koelen, met behulp van omgevingslucht en met behulp van koelvloeistof. Dit artikel zal zich richten op motoren die op de tweede manier worden gekoeld en op de vloeistoffen die worden gebruikt voor koeling, of liever op hun vervanging.
Vanaf het allereerste begin van de verbrandingsmotoren (ICE's) tot het midden van de 20e eeuw werd hun koeling uitgevoerd met gewoon water. Als koellichaam is water goed voor iedereen, maar het heeft twee nadelen: het bevriest bij temperaturen onder nul en stelt de elementen van de krachtbron bloot aan corrosie.
Om ze kwijt te raken, werden speciale vloeistoffen uitgevonden - antivries, wat in vertaling "niet-bevriezen" betekent.
Wat zijn antivriesmiddelen
Tegenwoordig worden de meeste antivriesmiddelen gemaakt op basis van ethyleenglycol en zijn ze onderverdeeld in drie klassen G11 - G13. In de USSR werd een vloeistof gebruikt als koeloplossing, die "Tosol" werd genoemd.
Onlangs zijn er vloeistoffen op basis van propyleenglycol verschenen. Dit zijn duurdere antivriesmiddelen, omdat ze betere prestatie-eigenschappen hebben.
De belangrijkste eigenschap van de koeloplossing is natuurlijk het vermogen om niet te bevriezen bij lage temperaturen, maar dit is niet de enige functie, een andere even belangrijke functie is het smeren van de componenten van het koelsysteem en het voorkomen van corrosie.
Namelijk, om de functies van smering uit te voeren en corrosie te voorkomen, bevatten antivriesmiddelen een breed scala aan additieven die een verre van eeuwige levensduur hebben.
En om ervoor te zorgen dat de koeloplossingen deze eigenschappen niet verliezen, moeten deze oplossingen periodiek worden gewijzigd.
Vervangingsinterval antivries
De intervallen tussen koelvloeistofverversingen zijn voornamelijk afhankelijk van het type antivries.
De eenvoudigste en goedkoopste koeloplossingen van de G11-klasse, waaronder onze antivries, behouden hun eigenschappen 60 kilometer of twee jaar. Antivries van hogere kwaliteit gaat langer mee en hoeft veel minder vaak te worden vervangen.
Vloeistoffen van klasse G12, die extern kunnen worden onderscheiden door rode kleur, verliezen bijvoorbeeld hun eigenschappen niet gedurende 5 jaar of 150 kilometer. Welnu, de meest geavanceerde propyleenglycol-antivriesmiddelen, klasse G000, gaan minstens 13 km mee. En sommige soorten van deze oplossingen kunnen helemaal niet worden gewijzigd. Deze antivriesmiddelen onderscheiden zich door hun felgele of oranje kleur.
Het koelsysteem doorspoelen
Voordat u het antivriesmiddel vervangt, wordt aanbevolen om het systeem door te spoelen, omdat tijdens het gebruik kalkaanslag, vuil en motorolieresten zich daarin ophopen, waardoor de kanalen verstopt raken en de warmteafvoer wordt belemmerd.
De eenvoudigste manier om het koelsysteem te reinigen is als volgt. Het is noodzakelijk om het oude antivriesmiddel af te tappen en gedurende een of twee dagen met gewoon water te vullen. Tap vervolgens af, als het afgevoerde water schoon en transparant is, kan er verse koeloplossing worden gegoten.
Maar dit gebeurt uiterst zelden of helemaal niet, dus nadat u het koelsysteem één keer hebt doorgespoeld, moet u het opnieuw doorspoelen. Om dit proces te versnellen kun je doorspoelen met een ontkalker.
Nadat dit middel in het koelsysteem is gegoten, is het voldoende dat de verbrandingsmotor ongeveer 5 minuten werkt, waarna het koelsysteem als gereinigd kan worden beschouwd.
Procedure voor het vervangen van koelvloeistof
Hieronder vindt u een mini-instructie voor degenen die besluiten de koelvloeistof in hun auto te verversen.
- Eerst moet u een aftapplug vinden. Meestal bevindt deze zich helemaal onderaan de koelradiator;
- Vervang onder het afvoergat een soort container met een inhoud van minimaal 5 liter;
- Draai de plug los en begin met het aftappen van de koelvloeistof. Houd er rekening mee dat de koelvloeistof onmiddellijk na het uitschakelen van de motor een zeer hoge temperatuur heeft en als u de vloeistof onmiddellijk na het uitschakelen van de motor begint af te tappen, kunt u zich verbranden. Dat wil zeggen, voordat u met de afvoerprocedure begint, zou het correct zijn om de antivries enige tijd te laten afkoelen.
- Nadat de afvoer van de vloeistof is voltooid, moet de aftapplug worden omwikkeld;
- Welnu, de laatste procedure is het vullen van antivries.
Tijdens de procedure voor het vervangen van de koelvloeistof is het noodzakelijk om de staat van de componenten van het koelsysteem te controleren.
Allereerst moet u de staat van alle verbindingen visueel beoordelen en ervoor zorgen dat ze goed vastzitten. Vervolgens moet u de elasticiteit van alle rubberen delen van het koelsysteem aanraken.
Mogelijkheid om verschillende soorten vloeistof te mengen
Het antwoord op deze vraag is heel simpel en kort, geen antivries, verschillende soorten kunnen niet gemengd worden.
Dit kan leiden tot het verschijnen van harde of geleiachtige afzettingen die de kanalen van het koelsysteem kunnen verstoppen.
Bovendien kan als gevolg van het mengen schuimvorming van de koelvloeistof optreden, wat kan leiden tot oververhitting van aandrijfeenheden en zeer ernstige gevolgen en kostbare reparaties.
Wat kan antivries vervangen
Tijdens de werking van de verbrandingsmotor is er soms een schending van de dichtheid van het koelsysteem en begint de motor op te warmen.
Als u niet in de gelegenheid bent om het probleem snel op te lossen, moet u koelvloeistof bijvullen voordat u het servicestation bezoekt. In dit geval kunt u gewoon water toevoegen, bij voorkeur gedestilleerd.
Maar we moeten niet vergeten dat dergelijk bijvullen het vriespunt van antivries verhoogt. Dat wil zeggen, als de drukverlaging van het systeem in de winter heeft plaatsgevonden, dan is het noodzakelijk om het lek zo snel mogelijk te verhelpen en de koeloplossing te vervangen.
Hoeveel koelvloeistof is er nodig om te vervangen?
De exacte hoeveelheid koelvloeistof staat aangegeven in de handleiding van elk automodel. Er zijn echter enkele gemeenschappelijke punten.
In motoren tot 2 liter wordt bijvoorbeeld meestal tot 10 liter koelvloeistof en minimaal 5 liter gebruikt. Dat wil zeggen, aangezien antivries wordt verkocht in blikken van 5 liter, moet u voor het vervangen van de koelvloeistof minimaal 2 blikken kopen.
Heb je echter een kleine auto met een inhoud van 1 liter of minder, dan heb je waarschijnlijk aan één jerrycan genoeg.
Beknopt
Ik hoop dat dit artikel het proces van het vervangen van de koelvloeistof voldoende gedetailleerd beschrijft. Maar tegelijkertijd worden veel operaties van onder de auto uitgevoerd en moeten ze in een put of op een lift worden uitgevoerd.
Dus als u geen put of lift op de boerderij heeft, zal de vervanging behoorlijk tijdrovend zijn. U moet uw auto opkrikken en bereid zijn om veel werk te doen terwijl u op uw rug onder de auto ligt.
Als u niet klaar bent om deze ongemakken te doorstaan, is het in dit geval beter voor u om gebruik te maken van de diensten van een tankstation. Alleen al het vervangen van de koelvloeistof is een van de goedkoopste in de prijslijst van het tankstation.
