Antivries vervangen voor een Honda Fit

Voor de juiste en langdurige werking van de Honda Fit-motor is regelmatige vervanging van technische vloeistoffen vereist. De procedure voor het vervangen van antivries wordt voorgeschreven in de gebruiksaanwijzing van de fabrikant.

Deze informatie moet in acht worden genomen, omdat de vloeistof na verloop van tijd zijn beschermende eigenschappen verliest. Overmatig gebruik kan leiden tot problemen, die op hun beurt leiden tot dure reparaties.

Antivries vervangen Honda Fit

Er is niets ingewikkelds aan het vervangen van de koelvloeistof, het belangrijkste is om alle aanbevelingen zorgvuldig op te volgen. Maak een gereedschap, vodden, een bak om af te tappen, een nieuwe vloeistof, die we dan zullen vullen.

Deze bewerking is geschikt voor de volgende Honda-voertuigen):

• Geschikt (geschikt)
• jazz
• Inzicht (perceptie)
• Stroom

Alle werkzaamheden moeten worden uitgevoerd aan een gekoelde motor, omdat de koelvloeistof tijdens bedrijf tot 90 graden opwarmt. Dit kan leiden tot brandwonden en thermisch letsel.

Aftappen van de koelvloeistof

Om de antivries op de Honda Fit zelfstandig af te tappen, dient u eerst toegang te verlenen tot de aftappluggen en de kraan, die zich in de bodem van de auto bevinden. Daarna moet u op een reeds afgekoelde auto het contact aanzetten, de maximale luchtstroom inschakelen.

Zet vervolgens de motor af en ga rechtstreeks naar de afvoer:

1. draai de radiateurvuldop los en verwijder deze (Fig. 1);
2. we vinden de aftapplug aan de onderkant van de radiator en schroeven deze los, nadat we eerder een container hebben geplaatst voor het aftappen van de gebruikte antivries (Fig. 2), hoeft de motorbescherming niet te worden verwijderd, er is een speciaal gat gemaakt voor deze handeling ;
3. om de vloeistof volledig uit het expansievat te laten lopen, moet deze worden verwijderd. Draai hiervoor de beschermkap en de luchtfilterbuis los (afb. 3);
4. nu hebben we volledige toegang tot de bevestigingsschroef, die moet worden losgedraaid. Verwijder vervolgens de tank zelf door hem omhoog te schuiven om hem uit de vergrendeling te halen (Fig. 4);
5. voor een volledige vervanging is het ook noodzakelijk om het koelcircuit van de motor af te tappen, hiervoor moet u de aftapschroef losdraaien;
   
   bij de eerste generatie Honda Fit / Jazz bevindt deze zich voor het cilinderblok (Fig. 5)
6. bij de tweede generatie Honda Fit / Jazz bevindt deze zich aan de achterzijde van de motor (Fig. 6)

We zijn bijna klaar met het aftappen van de koelvloeistof, het blijft wachten op de volledige afvoer. Daarna is het noodzakelijk om het koelsysteem en de vloeistof te controleren op afzettingen en ook op de kleur van de afgetapte antivries te letten.

Als er afzettingen in het systeem zijn of als de vloeistof roestig is, spoelt u het systeem door. Als alles visueel in orde is, gaat u verder met het vullen van nieuwe koelvloeistof.

Nieuwe antivries gieten

Om nieuwe koelvloeistof bij te vullen, moet u de tank vervangen, deze repareren en de luchtleiding aansluiten met de eerder verwijderde bescherming. We draaien ook de aftapbouten vast, indien nodig vervangen we de afdichtringen door nieuwe.

Vervolgens moet u zorgvuldig antivries in de Honda Fit gieten om de vorming van luchtbellen te voorkomen:

1. vul koelvloeistof bij tot de bovenkant van de radiateurhals (Fig. 1);
2. we installeren de dop op de nek, maar zetten hem niet uit, starten de motor gedurende 30 seconden en zetten hem dan uit;
3. controleer de vloeistof, vul zo nodig bij;
4. giet met behulp van een trechter vloeistof in het expansievat tot aan de maximummarkering (Fig. 2);
5. installeer de pluggen op de radiator en de tank, draai vast totdat deze stopt;
6. we starten de motor opnieuw, maar nu warmen we hem op tot bedrijfstemperatuur totdat de radiateurventilator meerdere keren aanslaat;
7. controleer het peil van de radiator en vul deze indien nodig bij tot aan de hals;
8. start de auto opnieuw en houd de snelheid van 20 gedurende 1500 seconden aan;
9. we wikkelen de kurk volledig in, totdat deze stopt;
10. nogmaals controleren we of de antivries in het expansievat bij de MAX-markering staat, vul zo nodig bij.

Dat is alles, dus hebben we de juiste vervanging voor antivries gemaakt met een Honda Fit. Het blijft alleen om de plaatsen in de motorruimte met een doek af te vegen als er per ongeluk koelvloeistof in komt.

Vervangingsfrequentie, hoeveel en wat voor soort vloeistof is er nodig

Volgens de voorschriften en gebruiksaanwijzing moet u in een Honda Fit-auto de originele antivries van Honda Coolant Type 2 gebruiken.Met het nummer OL999-9001 is deze al verdund en klaar voor gebruik. De vloeistof heeft een blauwe kleur (blauw.

Het vervangingsinterval van een nieuwe auto af fabriek is 10 jaar of 200 km. Daaropvolgende vervangingen worden elke 000 km aanbevolen.

Dit alles geldt voor de originele vloeistof, maar het is niet altijd mogelijk om deze te vinden. In dit geval kunt u zoeken naar analogen die voldoen aan de JIS K 2234-tolerantie of voldoen aan de Honda-vereisten.

Opgemerkt moet worden dat analogen van elke kleur kunnen zijn, omdat kleur slechts een tint is. En voor verschillende fabrikanten kan dit van alles zijn, aangezien er geen duidelijke regelgeving is.

Volumetabel antivries

Machine merk:	Motorvermogen	Jaar van fabricage	Antivriesvolume	Originele vloeistof
Honda Fit/Jazz	1,3	2002-2005	3,6	Honda Type 2 koelvloeistof of met JIS K 2234 goedkeuring
2008-2010	4,5
2011-2013	4,56
1,2	1984-1985	3,7
2008-2013	4,2-4,6
Het Honda-perspectief	1,3	2009-2013	4.4
katapult	2.0	2002-2005	5,9

Lekken en problemen

De belangrijkste problemen met het Honda Fit-koelsysteem kunnen in twee delen worden verdeeld. Degenen die op zichzelf kunnen worden geëlimineerd zonder de hulp van specialisten in te schakelen, en die waarvoor de tussenkomst van een automonteur vereist is.

Als u merkt dat er constant koelvloeistof lekt, moet u de radiateur, motor en leidingen zorgvuldig inspecteren op natte vlekken of vlekken. Het probleem kan op een veel voorkomende plaats zitten, de pijp zit los. We verwisselen of spannen de klem aan en dat is alles. En als er een pakking of bijvoorbeeld een waterpomp lekt, dan is de enige uitweg om contact op te nemen met een gespecialiseerde dienst. Waar, naast reparatie, vervanging van antivries nodig kan zijn.